給手表重新賦值：蘋果手表將攪動行業(yè)

　　日前，蘋果發(fā)出邀請函，定于3月9日舉行媒體發(fā)布會，要消息稱，蘋果將公布Apple Watch的更多細節(jié)。

　　作為預(yù)熱，蘋果CEO庫克接受了英國《每日電訊報》采訪，在采訪中提到了熱點產(chǎn)品Apple Watch的功能、續(xù)航時間等等，當(dāng)被問及Apple Watch到底能干什么時，庫克透露，Apple Watch甚至可以取代汽車鑰匙。

　　而有意思的是，瑞士手表廠商在Apple Watch上市前也有了動作，康斯登(Frederique Constant)和阿帕那(Alpina)發(fā)布了兩款奢侈腕表，可以支持健身數(shù)據(jù)同步等穿戴式設(shè)備的功能。

　　種種跡象顯示，Apple Watch正在攪動手表行業(yè)。

　　一、蘋果的影響力

　　庫克說Apple Watch可以替代汽車鑰匙，各路媒體紛紛關(guān)注，普通讀者都在想，哇，蘋果好厲害，好高科技，好未來。

　　而事實上，比亞迪在2012年就推出了支持汽車鑰匙功能的手表，而這個事情除了比亞迪的粉絲歡呼雀躍以外，外人并沒有太當(dāng)回事。當(dāng)年的言論是：“有那個精力好好造車。”

　　從技術(shù)角度，在無鑰匙啟動方案成熟之后，汽車鑰匙已經(jīng)變成了一個純粹的電子產(chǎn)品，可以做成車鑰匙形狀，也可以做成其他形狀，集成到手表中并沒有太多的技術(shù)困難。

　　比亞迪2012年能做到，蘋果在2015年做到小菜一碟。而差距就在影響力上。

　　作為一家世界級的公司，蘋果推出Apple Watch，無論產(chǎn)品做的如何，就有人買單，就有銷量，就有普及率。而功能類似的安卓智能手表就是小眾玩物。

　　影響力和普及率意味著汽車廠商要買蘋果的賬。比亞迪搞得再好，奔馳寶馬豐田不會拿比亞迪當(dāng)回事，更不會把自己汽車的信號編碼告訴比亞迪，比亞迪就只能自娛自樂。而蘋果要搞這個，巨頭們就要認真考慮與蘋果的合作，把自己的信號編碼與蘋果分享，幫助Apple Watch實現(xiàn)功能。

　　蘋果的影響力可以攪動行業(yè)，重新定義產(chǎn)品，iPhone是這樣，Apple watch也會這樣。

　　二、手表的實質(zhì)

　　傳統(tǒng)上，手表是隨身攜帶用來看時間的，是一件實用的工具，內(nèi)部的藍寶石軸承最初不是為了昂貴，而只是為了讓時間更精確，誤差更小。而當(dāng)個人通訊工具普及之后，手表的定義發(fā)生了變化。

　　看時間的功能，無論是BP機還是手機都能更好的完成，而且比昂貴的手表要精確的多。手表當(dāng)作工具已經(jīng)失去意義，進而變?yōu)榇髟谑滞笊系恼故酒罚投h(huán)、項鏈、戒指一樣具有展示作用。