騰訊聯(lián)手富士康“各懷心事”打造智能汽車(chē)

　　大佬們眼中的下一個(gè)風(fēng)口看來(lái)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

　　3月23日，有消息稱(chēng)“小馬哥”馬化騰前往河南，準(zhǔn)備聯(lián)合富士康掌門(mén)人郭臺(tái)銘、汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)商和諧汽車(chē)密謀一件大事，很有可能是進(jìn)駐互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)領(lǐng)域。隨即，記者從騰訊和富士康處證實(shí)了此消息。

　　這天下午，富士康科技與騰訊及和諧汽車(chē)共同簽訂了一項(xiàng)“關(guān)于‘互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車(chē)’的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”，三方將在河南省鄭州市積極展開(kāi)“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車(chē)”領(lǐng)域的創(chuàng)新合作。

　　“順應(yīng)全球汽車(chē)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能化的發(fā)展趨勢(shì)，三方將組成聯(lián)合專(zhuān)業(yè)工作團(tuán)隊(duì)，以騰訊對(duì)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的深入洞見(jiàn)、領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)意開(kāi)放平臺(tái)，同時(shí)，搭配富士康在高科技移動(dòng)終端、智能電動(dòng)車(chē)的創(chuàng)新整合的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造技術(shù)，打造高效便捷、節(jié)能環(huán)保、安全可靠的互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車(chē)。”富士康方面說(shuō)。

　　有意思的是，就在同一天，樂(lè)視控股也和北京汽車(chē)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方合作首款產(chǎn)品或在今年上海車(chē)展期間正式亮相。

　　互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)會(huì)擦出什么樣的火花?

　　各有圖謀

　　富士康、騰訊、和諧汽車(chē)三家將如何造車(chē)?

　　富士康、騰訊、和諧汽車(chē)三方所組成的聯(lián)合專(zhuān)業(yè)工作團(tuán)隊(duì)各有分工：其中騰訊將負(fù)責(zé)提供互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放平臺(tái)，富士康聚焦在高科技移動(dòng)終端與智能電動(dòng)車(chē)整合的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造技術(shù)上，打造高效便捷、節(jié)能環(huán)保、安全可靠的“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車(chē)”，同時(shí)憑借和諧汽車(chē)在高端汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)領(lǐng)域的積累，提出“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車(chē)”的商業(yè)模式。

　　具體而言，三方的優(yōu)勢(shì)資源包括：騰訊對(duì)互聯(lián)網(wǎng)思維、互聯(lián)網(wǎng)連接平臺(tái)的理解以及在車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)的解決方案等方面的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn);富士康在智能電動(dòng)車(chē)方面的核心技術(shù)，包括電池及管理系統(tǒng)、輕量化材料及成型、高效率電機(jī)及電控技術(shù)、汽車(chē)電子及系統(tǒng)整合控制技術(shù)和豐富的制造經(jīng)驗(yàn);和諧汽車(chē)在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)及對(duì)汽車(chē)客戶(hù)的深入理解。

　　富士康稱(chēng)，騰訊、和諧汽車(chē)與富士康軟硬結(jié)合、虛實(shí)整合，在各自的領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同進(jìn)行商業(yè)模式與產(chǎn)品創(chuàng)新，并以改善環(huán)保生態(tài)體系與產(chǎn)業(yè)鏈為目標(biāo)，全方位研發(fā)網(wǎng)絡(luò)智能電動(dòng)車(chē)。

　　三方聯(lián)手“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)”的背后，富士康與騰訊“各有所圖”：富士康對(duì)新能源汽車(chē)充滿(mǎn)興趣，騰訊則意在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略。

　　富士康“垂青”汽車(chē)已久

　　此前，富士康早已顯現(xiàn)對(duì)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的興趣。

　　有消息人士對(duì)記者透露，此舉為富士康大舉進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域的又一動(dòng)作。富士康從2005年收購(gòu)臺(tái)灣安泰電業(yè)后正式進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域，目前主要涉及汽車(chē)電子及新能源汽車(chē)兩大板塊，分別由安泰電業(yè)及鋰科科技兩家公司主導(dǎo)。

　　郭臺(tái)銘認(rèn)為，未來(lái)汽車(chē)也必須走向“輕量化”，鴻海具備精密模具、鋁材沖壓和玻璃加工等技術(shù)，都是很大的優(yōu)勢(shì)，鴻海也將逐步跨入中控系統(tǒng)和電池模組系統(tǒng)。