全球最大太陽能飛機全球之旅如何做到不耗一滴燃料？

　　摘要：全球最大的太陽能飛機瑞士“陽光動力2號”將于3月下旬飛越中國，經(jīng)停重慶和南京。小伙伴們聽到這個消息又沸騰了，下面就來分享一下太陽能電池板的能量是怎么樣收集存儲起來，光伏電源與它有什么關系。

　　全球最大的太陽能飛機“陽光動力2號”近日開始了它的環(huán)球旅行，全程不消耗一滴燃料完全依賴太陽能提供能量，飛機在中東起飛，途經(jīng)阿拉伯海、印度、緬甸、中國、太平洋、美國、大西洋、南歐和北非。那它是如何將電能收集到一起，最終匯聚給發(fā)動機供電的呢?下面介紹一下光伏電源在太陽能收集能量中所扮演的角色。

　　1、太陽能光伏系統(tǒng)的組成

　　光伏系統(tǒng)是利用光伏組件(太陽能電池)直接將太陽能轉換成電能的系統(tǒng)。一般由太陽能電池板組件，匯流箱，配電柜和逆變器等部分組成，即可單獨使用，也可以并網(wǎng)運行，具有資源充足，靈活多變，可靠潔凈的眾多優(yōu)點。下圖為光伏發(fā)電應用的示意圖。

　　光伏組件：即太陽能電池組，通過陽光輻射到太陽能電池板上，將太陽能轉變成電能。

　　匯流箱： 將光伏陣列輸出的電能匯集在一起，同時配置了光伏專用直流防雷模塊、直流熔斷器和斷路器等。

　　直流柜： 光伏直流控制柜主要應用在大型光伏電站，用來連接匯流箱與光伏逆變器。并提供防雷及過流保護、監(jiān)測光伏陣列的單串電流、電壓及防雷器狀態(tài)，短路器狀態(tài)。

　　逆變器：具有直交流變換功能，且能最大限度地發(fā)揮太陽電池性能的功能和提供系統(tǒng)故障保護。

　　2、匯流箱供電解決方案對比

　　在太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)中，通常太陽能光伏電池會分成若干組，每組中的若干個光伏陣列并聯(lián)接入光伏匯流箱。由于一天內陽光照射度很難保持一致，光伏陣列輸出電壓是波動較大，范圍一般為200VDC-1000VDC。

　　原有匯流箱供電均采取獨立的交流電源給光伏匯流箱監(jiān)控單元供電，這樣從交流220V取電，就存在線路過長、布線困難等問題。

　　由致遠電子研發(fā)的PV系列光伏模塊可很好的解決這一問題，該系列產(chǎn)品為100-1200VDC、200-1200VDC超寬電壓輸入，此電源可以直接從光伏組件取電，最終輸出穩(wěn)定的直流電源。此外，該系列模塊通過了EMC電磁兼容及長時間的環(huán)境可靠性測試，能很好的應對惡劣多變的環(huán)境考驗。

　　3、致遠PV系列光伏專用電源產(chǎn)品主要特性

　　輸入電壓：100-1200VDC

　　輸出電壓：12V，15V，24V

　　輸出功率：10W，15W

　　轉換效率高達80%;

　　-40℃～+70℃寬范圍工作環(huán)境溫度;

　　全塑料外殼，安全隔離4000VDC。