駐波比分析模塊在漏纜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　電磁場(chǎng)通過(guò)小孔衍射激發(fā)電纜外導(dǎo)體外部電磁場(chǎng)。電流沿外導(dǎo)體外部傳輸，電纜像一個(gè)可移動(dòng)的長(zhǎng)天線向外輻射電磁波。因此，耦合型電纜亦等同于一根長(zhǎng)的電子天線。

　　駐波比分析的基本原理

　　天線系統(tǒng)的SWR 的大小，對(duì)發(fā)射效率有很大影響;SWR大，意味著有大的功率被反射回發(fā)射機(jī)，使電臺(tái)效率變低，甚至使發(fā)射機(jī)末級(jí)損壞。可以說(shuō)天線系統(tǒng)是一個(gè)發(fā)射臺(tái)的瓶頸，不可忽視。

　　衡量功率反射大小的量稱為「反射系數(shù)」，常用Γ (音gamma) 或ρ (音rho) 表示。為了討論簡(jiǎn)單起見，我們假設(shè)負(fù)載阻抗為純阻性的。反射系數(shù)定義為：

　　ρ= (反射電壓波/反射電壓波)

　　ρ= (RL-Ro)/(RL+Ro)

　　可見，當(dāng)Ro=RL，則ρ=0，稱為匹配狀態(tài)。當(dāng)RL>Ro，ρ為正值;RL

　　用反射系數(shù)可以完善地描述傳輸系統(tǒng)的匹配狀態(tài)，但用駐波比(SWR) 更為簡(jiǎn)單和直觀。我們知道，在匹配狀態(tài)下，高頻電磁能量全部流入負(fù)載，不存在反射。這時(shí)，沿傳輸線各個(gè)位置上的電壓振幅相等，不存在駐波，稱為「行波狀態(tài)」。而在失配時(shí)，由于存在反射波，反射波與正向波的疊加結(jié)果，就會(huì)在線上的各個(gè)點(diǎn)的振幅，存在有規(guī)律的起伏，稱為駐波狀態(tài)。

　　漏纜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

　　工作原理：在漏纜前端加裝駐波比檢測(cè)模塊來(lái)對(duì)漏纜實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，將監(jiān)測(cè)信息通過(guò)光纖直放站的核心網(wǎng)回傳至漏纜監(jiān)測(cè)網(wǎng)管。

　　系統(tǒng)組成：漏纜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由漏纜監(jiān)測(cè)設(shè)備、合路器、數(shù)據(jù)傳輸鏈路和漏纜監(jiān)測(cè)網(wǎng)管組成。

　　漏纜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)納入直放站網(wǎng)管系統(tǒng)統(tǒng)一管理，可對(duì)漏纜駐波比指標(biāo)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和告警并定位故障點(diǎn)。 可從異地讀取數(shù)據(jù)備份或進(jìn)行分析大大降低了原有定期現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的工作強(qiáng)度，并且有更高的實(shí)時(shí)性。出現(xiàn)問(wèn)題可以立即通知到責(zé)任單位并給出故障位置。