無(wú)人化、智能化的公共自行車管理系統(tǒng)來(lái)了！

　　摘要：致遠(yuǎn)電子工控及手持機(jī)為全國(guó)各地公共自行車管理運(yùn)營(yíng)商提供最優(yōu)秀的硬件服務(wù);公共自行車管理系統(tǒng)是以城市為依附，自行車為對(duì)象，針對(duì)租借自行車的一個(gè)管理系統(tǒng)，需要用到工控機(jī)、手持機(jī)、通訊模塊等眾多配套產(chǎn)品，從而打造成為一個(gè)本地化的、人性化的、智能化的、低碳化的綠色解決方案。

　　眾所周知，單車曾經(jīng)是中國(guó)人最主要的交通工具，沒(méi)有之一;在現(xiàn)代化的都市中，不乏其身影，馬路上有黑夜中騎行的單車客，也有白天趕路上班的白領(lǐng)人士，倡導(dǎo)綠色低碳出行;公共自行車管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，提供給車輛使用者借車、還車更快捷的便利、更智能的服務(wù)，而致遠(yuǎn)電子Cortex-A8主板、高頻讀卡器、3G路由器、HPC-6000E高頻RFID手持機(jī)等硬件和強(qiáng)大的服務(wù)支持給運(yùn)營(yíng)商公司提供了強(qiáng)有力的解決方案。

　　“公共自行車”的營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)：

　　就是在某個(gè)區(qū)域內(nèi)(城市或者大學(xué)城等)，隔一定距離規(guī)劃出一些停放自行車的點(diǎn)(比如地鐵出口，社區(qū)大門口等)，那么一個(gè)城市就會(huì)象公交車站點(diǎn)和地鐵站點(diǎn)一樣，有很多自行車租賃點(diǎn)。通過(guò)“公共自行車管理系統(tǒng)”來(lái)管理這些租賃點(diǎn)的自行車，每輛自行車都單獨(dú)有一個(gè)可以鎖自行車的裝置和讀卡租車、還車的讀卡器(固定在地上的，不能移動(dòng))。每次租車把卡放到上面讀一下，鎖就開(kāi)了，自行車就可以騎走了;騎到任何一個(gè)其它租賃點(diǎn)都可以還車，因?yàn)橄到y(tǒng)是連網(wǎng)的。還車時(shí)把車放到鎖的位置，把卡靠近讀卡器讀一下，車就鎖了，還車成功。所有這些都是無(wú)人化、智能化的，由“公共自行車管理系統(tǒng)”來(lái)完成。

　　一、 系統(tǒng)框圖

　　二、 系統(tǒng)描述

　　系統(tǒng)主控采用Cortex-A8主板EPC-9600，外接液晶顯示屏、高頻讀卡器、3G路由器，同時(shí)可以采集環(huán)境溫度，顯示當(dāng)前租賃站點(diǎn)上自行車的出租和歸還情況，并可實(shí)現(xiàn)租車還車的操作。

　　三、 系統(tǒng)分析

　　1. 主控選擇EPC-9600工控板用以替換x86工控機(jī)。

　　l 操作系統(tǒng)選擇WINCE，為用戶較為熟悉的Windows系統(tǒng)的兄弟系統(tǒng)，軟件開(kāi)發(fā)流程相同，且原有的軟件架構(gòu)可以在一定程度上繼承。

　　l A8工控板EPC-9600作為嵌入式產(chǎn)品，其功耗、穩(wěn)定性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于X86工控機(jī)，在長(zhǎng)期置于室外的應(yīng)用環(huán)境來(lái)看，A8工控板更為合適。

　　l 從成本上分析，A8工控板性價(jià)比優(yōu)于大部分的X86工控電腦，將更多的利潤(rùn)讓給用戶。

　　l 主板集成6路串口，1路網(wǎng)口，16路I/O,USB Host等接口，完全可以滿足通常的工控機(jī)替換需求。

　　2. 選擇讀卡模塊，用于讀取借車卡的相關(guān)信息、查詢余額等

　　l 用戶自身有讀卡芯片驅(qū)動(dòng)的技術(shù)，但是對(duì)于站點(diǎn)控制器來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有太敏感的要求，所以推薦了我們現(xiàn)成的串口型讀卡模塊給客戶，用戶用了可以在短短1-2天時(shí)間完成了讀卡部分的開(kāi)發(fā)。

　　l 串口擴(kuò)展出來(lái)的讀卡模塊更方便于用戶對(duì)讀卡點(diǎn)的設(shè)置，甚至可以離主機(jī)較遠(yuǎn)。

　　3. A8工控板可以驅(qū)動(dòng)大尺寸的屏。在屏上可以顯示查詢借車卡信息，發(fā)布一些天氣信息，最新的優(yōu)惠信息，甚至是第三方廣告。

　　4. 利用A8工控板以太網(wǎng)接入3G路由器，可以將該站點(diǎn)的信息及時(shí)上傳到控制中心，也可以動(dòng)態(tài)更新顯示內(nèi)容。

　　5. 利用A8工控板的GPIO功能，擴(kuò)展了按鍵及指示燈功能，省去單片機(jī)協(xié)處理。

　　四、 手持機(jī)助力借車還車流程

　　手持機(jī)主要應(yīng)用：借車、還車扣費(fèi)以及辦卡等相關(guān)業(yè)務(wù)流程。

　　裝配復(fù)旦微電子RFID方案讀卡功能的新一代移動(dòng)物聯(lián)采集終端HPC-6000E，以下簡(jiǎn)稱手持機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)辦卡、高峰期人工還車借車等諸多功能，體現(xiàn)了人性化、效率高的特性;手持機(jī)1G主頻，預(yù)裝Windows CE6.0操作系統(tǒng)，3.5寸高清液晶屏，通過(guò)IP65及CE/RoHS等認(rèn)證;

　　其主要特點(diǎn)如下：

　　解決問(wèn)題：讀取RFID抗金屬標(biāo)簽

　　1、 橘紅色的“讀頭”，是自行車上裝嵌的，其塑膠外殼里帶有金屬組件;

　　2、 該抗金屬標(biāo)簽剛好嵌入到“讀頭”內(nèi)部深處，同時(shí)與金屬組件混在一起，因?yàn)镽FID讀取的距離限制加上金屬環(huán)境，普通的手持機(jī)一般無(wú)法識(shí)別這種情況的標(biāo)簽;

　　3、 根據(jù)RFID的芯片方案，致遠(yuǎn)電子在HPC-6000E上開(kāi)發(fā)使用一種軟PCB天線用以增強(qiáng)RFID性能，提升RFID讀取的距離，讀取距離達(dá)到6-8CM，很好地解決了這個(gè)難題，成功助力寧波等江浙相關(guān)自行車方案提供商推動(dòng)新一輪解決方案的實(shí)施。