谷歌正在研發(fā)哪十項(xiàng)熱門(mén)技術(shù)？

　　發(fā)展至今，谷歌已經(jīng)不再是一家簡(jiǎn)單的搜索引擎公司，而是一家觸角伸進(jìn)各個(gè)領(lǐng)域的科技企業(yè)。更令人欽佩的是，谷歌一直都著眼于未來(lái)，致力于解決一些目前人類(lèi)正面對(duì)的核心問(wèn)題。可以不夸張的說(shuō)，谷歌作出的努力都是為了讓一個(gè)美好的未來(lái)逐步實(shí)現(xiàn)，十項(xiàng)技術(shù)正好就驗(yàn)證了這個(gè)觀點(diǎn)。

　　1、更強(qiáng)大的人工智能——谷歌打造的機(jī)器人大軍

　　谷歌至今為止已經(jīng)收購(gòu)了至少八家機(jī)器人科技公司，其中就包括曾為五角大樓研發(fā)軍用機(jī)器人的波士頓動(dòng)力(Boston Dynamics)，另外谷歌那輛著名的無(wú)人駕駛汽車(chē)其實(shí)也是機(jī)器人技術(shù)的一種應(yīng)用。谷歌希望開(kāi)發(fā)出擁有更高“智慧”的機(jī)器人，能夠彼此互動(dòng)、從服務(wù)器下載更新、擁有學(xué)習(xí)功能等等。

　　2、解放雙手——無(wú)人駕駛汽車(chē)

　　無(wú)人駕駛汽車(chē)如今已經(jīng)成為業(yè)界一大熱門(mén)，沒(méi)想到谷歌竟然搶在諸多汽車(chē)廠商之前，率先推出了一款優(yōu)秀的無(wú)人駕駛汽車(chē)。無(wú)人駕駛汽車(chē)的好處自然不用多說(shuō)，可以極大程度減少事故數(shù)量。谷歌的這款無(wú)人駕駛汽車(chē)也已經(jīng)上路測(cè)試了很久時(shí)間，過(guò)去的六年里只出現(xiàn)過(guò)十一次次小型的事故，而且都與車(chē)子本身無(wú)關(guān)。隨著谷歌在機(jī)器人技術(shù)上的進(jìn)展，無(wú)人駕駛汽車(chē)未來(lái)說(shuō)不定能夠互相溝通、自己規(guī)劃路線、避免碰撞和交通堵塞，這將是無(wú)比美好的一幅畫(huà)面。

　　3、探月競(jìng)賽——Lunar XPRIZE

　　和伊隆-馬斯克一樣，谷歌同樣對(duì)太空充滿(mǎn)了野心。谷歌2007年成立了XPRIZE基金會(huì)，招募私人登月團(tuán)隊(duì)，獎(jiǎng)金額度高達(dá)2000萬(wàn)美元!為此谷歌還特地花費(fèi)11.6億美元租借了NASA的一處發(fā)射場(chǎng)。最終的獲勝團(tuán)隊(duì)只需要將飛船降落到月球上，并且前進(jìn)500米以上就可以，可惜目前為止還沒(méi)有一個(gè)團(tuán)隊(duì)做到這點(diǎn)。

　　4、模塊化手機(jī)——Project Ara

　　在谷歌的設(shè)想中，智能手機(jī)應(yīng)該像PC一樣可以自由定制，于是Project Ara也就應(yīng)運(yùn)而生。這個(gè)項(xiàng)目致力于打造模塊化的智能手機(jī)，每個(gè)配件都像樂(lè)高積木一樣可以拆卸和替換，一方面避免電子垃圾的產(chǎn)生，一方面也讓手機(jī)變得更加定制化，更加有趣。