采用MCU控制的藍(lán)牙無(wú)線充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　由關(guān)系曲線可以看出，隨著電感值的增大，傳輸效率增加，所以增加電感值也是增大效率的一種方法，但是電感值不可以無(wú)限制的增加，增大到一定的程度輸入功率將不能帶動(dòng)負(fù)載。在線圈中加了鐵氧體后效率增大，但并不明顯，在實(shí)際運(yùn)用中可以根據(jù)實(shí)際要求選擇是否添加磁性物質(zhì)。

　　4.4 接收端電感值不變，線圈直徑變化與傳輸效率關(guān)系

　　線圈直徑是影響電感參數(shù)的一個(gè)重要因素，測(cè)試中改變線圈直徑，但保持固有頻率不變進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試結(jié)果如表1所示，從數(shù)據(jù)中可以看出直徑增大，傳輸效率提高，但線圈直徑太大，磁感線會(huì)相互抵消，效率會(huì)下降。

　　5 結(jié)語(yǔ)

　　對(duì)于MSP430F149 單片機(jī)和磁耦合諧振模塊設(shè)計(jì)的藍(lán)牙無(wú)線充電系統(tǒng)進(jìn)行功能驗(yàn)證，當(dāng)D=6 mm，傳輸效率達(dá)到57%，可實(shí)現(xiàn)對(duì)1 200 mA●h 的鋰電池充電。并且該設(shè)計(jì)具有如下特點(diǎn)：

　　(1)以電磁諧振技術(shù)取代傳統(tǒng)充電線傳輸電能，使充電更加的方便快捷;

　　(2)利用藍(lán)牙技術(shù)，實(shí)現(xiàn)一對(duì)多或是多對(duì)多匹配連接;

　　(3)具有充電狀態(tài)提示、充電可控和電池充滿后自動(dòng)斷電的功能。