美國制造業(yè)“興衰”背后

　　集中的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動對創(chuàng)新的有力支持

　　創(chuàng)新往往不是一個企業(yè)能夠獨立完成的，尤其是影響到整個產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新。美國的特定產(chǎn)業(yè)往往會集中到某一個地區(qū)便于協(xié)作共享資源，如舊金山硅谷、波士頓的“128公路”高科技園區(qū)以及北卡羅來納州的三角研究園(Research Triangle Park，RTP)，這些都被稱為“經(jīng)濟(jì)群落”(Economic Cluster)，也是美國最重要的創(chuàng)新基地。

　　三角研究園毗鄰北卡羅萊納州的羅利(Raleigh)、達(dá)勒姆(Durham)和教堂山(Chapel Hill)，處在三座城市夾成的三角研究區(qū)域中。其中羅利有北卡羅來納大學(xué)，達(dá)勒姆有杜克大學(xué)，教堂山有北卡羅來納州立大學(xué)。三角研究園內(nèi)有超過130家研發(fā)設(shè)施，超過39,000名雇員為總共157家組織工作。

　　三角研究園是IBM全球重要運營地點之一，有約11,000名IBM雇員在三角研究園工作。同時它還是聯(lián)想集團(tuán)全球總部所在地，有超過2,000名聯(lián)想雇員在此工作。三角研究園還是葛蘭素史克(GSK;GlaxoSmithKline)制藥公司的最大的研發(fā)中心的所在地，擁有約5,500名GSK雇員。軟件業(yè)著名的Red Hat(紅帽Linux)和SAS(全球領(lǐng)先的統(tǒng)計和數(shù)據(jù)分析軟件公司)的總部也在三角研究園。

　　三角研究園的制造業(yè)企業(yè)有巴斯夫(BASF)、拜耳(Bayer)、思科(Cisco)、飛思卡爾、國家半導(dǎo)體、愛立信、通用電氣、杜邦等一系列全球性企業(yè)。在三角研究園內(nèi)，產(chǎn)業(yè)鏈的上下游、研究機(jī)構(gòu)與生產(chǎn)企業(yè)、不同領(lǐng)域的協(xié)作伙伴以高度緊密的方式進(jìn)行協(xié)作，把溝通與整合成本降到了最低。園區(qū)內(nèi)某一個企業(yè)的創(chuàng)新有可能帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的全面跟進(jìn)與提升。

　　三角科學(xué)園最強(qiáng)大的資產(chǎn)就是這個地區(qū)的三所研究型大學(xué)。在美國乃至全世界，很少有地方能比得上建立在羅利—達(dá)姆勒—教堂山地區(qū)的科研人員和設(shè)備的聚集密度。

　　2014年1月，美國按照《先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》中確定的新一代電力電子制造業(yè)創(chuàng)新研究所(The Next Generation Power Electronic Manufacturing Innovation Institute)就宣布在北卡羅來納州立大學(xué)建立，旨在打造更加智能化、可靠安全、低成本且節(jié)能環(huán)保的21世紀(jì)電力網(wǎng)絡(luò)。由美能源部牽頭并承諾5年出資700萬美元，參與者包括近30家企業(yè)和大學(xué)及其他非政府組織等。這些參與者絕大部分都集中在三角研究園周圍?？梢韵胂螅谌强茖W(xué)園，成員企業(yè)在地理上的鄰近，為他們之間分享知識、、緊密協(xié)作、共同創(chuàng)新提供無限的可能。

　　信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢打造制造業(yè)優(yōu)勢

　　對于現(xiàn)代制造業(yè)來說，信息技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是上個世紀(jì)末期所代表的CAD/CAM(計算機(jī)輔助設(shè)計/計算機(jī)輔助制造)與MRPII(制造資源計劃)那么簡單，而是深深嵌入到了制造業(yè)從設(shè)計、生產(chǎn)、裝配到服務(wù)的各個環(huán)節(jié)。

　　在產(chǎn)品設(shè)計方面，可視化和仿真軟件可以加速和優(yōu)化制造商在產(chǎn)品設(shè)計、測試和優(yōu)化的各個環(huán)節(jié)。飛機(jī)無需大規(guī)模風(fēng)洞試驗就進(jìn)行風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化，關(guān)鍵零部件可以在模擬軟件幫助下進(jìn)行使用壽命測算。在生產(chǎn)計劃方面，企業(yè)資源管理和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)可以綜合成本、交貨速度、生產(chǎn)率、設(shè)備利用率、能源消耗和產(chǎn)品質(zhì)量等多方面因素考慮制定生產(chǎn)計劃，并整合上下游供應(yīng)鏈的關(guān)系，讓整個產(chǎn)業(yè)鏈的資源得到最優(yōu)配置。在服務(wù)方面，移動設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的廣泛應(yīng)用讓以前以故障驅(qū)動為主的服務(wù)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃痈兄⑻崆邦A(yù)測以降低故障宕機(jī)成本的高效服務(wù)模式。

　　在制造業(yè)信息化方面，美國一直走在全球的前列。在幾十年前，制造業(yè)資源管理最為核心的MRPII/ERP理念就是美國企業(yè)提出的，目前全球最好的ERP軟件也是美國及德國的。二十年前，波音公司就已經(jīng)完成全球第一架全電腦設(shè)計的大型客機(jī)—波音777。到最近十年，影響制造業(yè)最大的信息化技術(shù)莫過于供應(yīng)鏈協(xié)同了，它讓世界各個國家徹底成為了制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)。而美國正是在全面掌控供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上，進(jìn)行制造業(yè)的全球化分布和與此相對應(yīng)的價值鏈分配。以蘋果手機(jī)為例，美國負(fù)責(zé)品牌打造和產(chǎn)品整體設(shè)計研發(fā)，獲得最大的利潤份額，并掌握整個價值鏈分配的話語權(quán);日本韓國提供關(guān)鍵芯片和組件，獲得次一級利潤;臺灣負(fù)責(zé)制造工藝的研發(fā)和生產(chǎn)線的組織，獲得再次一級利潤;大陸負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈配套、熟練裝配工人和場地的提供，獲得最低的利潤配給。

　　未來信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)域，如大數(shù)據(jù)、云技術(shù)、虛擬現(xiàn)實與可穿戴技術(shù)、3D打印，還是在美國最先發(fā)明與創(chuàng)立。目前大數(shù)據(jù)的事實標(biāo)準(zhǔn)Hadoop是由美國制定，全球最大的十家SaaS供應(yīng)商都是美國公司，在可預(yù)見的一段時間內(nèi)，美國在信息技術(shù)的領(lǐng)先還會讓美國的制造業(yè)繼續(xù)保持創(chuàng)新的優(yōu)勢。

　　低廉的能源價格

　　最近幾年能源領(lǐng)域發(fā)生的技術(shù)革命，讓美國的制造業(yè)獲得了另一個競爭優(yōu)勢：大量的廉價能源供應(yīng)。自從頁巖氣和相應(yīng)的水力裂壓技術(shù)迅速產(chǎn)業(yè)化之后，整個工業(yè)體系發(fā)現(xiàn)，他們重新獲得了大量且廉價的石油和天然氣供應(yīng)。以前深藏在地下頁巖中的能源被源源不斷地開采出來。水力壓裂技術(shù)極大地壓低了美國鋼鐵、鋁、造紙和石油化工等能源密集型產(chǎn)業(yè)所需的石油和天然氣的價格。據(jù)波士頓咨詢公司核算，美國的工業(yè)用電價格現(xiàn)在要比其他出口大國低30-50%。

　　2014年8月份，波士頓咨詢集團(tuán)發(fā)布的制造業(yè)成本競爭指數(shù)(Global Manufacturing Cost-Competitiveness Index)分析報告指出，美國的制造業(yè)成本指數(shù)在全球最大的25個出口經(jīng)濟(jì)體中排在較低的位置，大部分原因是拜低廉的能源價格所賜。綜合各方面制造業(yè)成本因素分析，中國的制造業(yè)成本只比美國低6%左右，盡管美國的制造業(yè)人力成本仍然是中國的3倍以上。

　　在這份報告中還分析到，未來全球的主要工業(yè)國中只有美國和墨西哥的成本結(jié)構(gòu)會逐漸向好。較低的薪資增長率、持續(xù)提高的勞動生產(chǎn)率、穩(wěn)定的貨幣匯率和顯著的能耗優(yōu)勢是美國和墨西哥成為全球制造業(yè)的新星。除中國和韓國以外，其它世界排名前十位的商品出口國的平均制造業(yè)成本均超出美國成本的10%-15%。

　　未來隨著人工智能和機(jī)器人技術(shù)的逐漸成熟，越來越多的制造業(yè)會從勞動密集型向科技密集型轉(zhuǎn)換升級。在特斯拉的工廠里，近200個機(jī)器人完成了傳統(tǒng)汽車制造廠內(nèi)大部分需要人力手工完成的工作，這一方面是成熟的工業(yè)自動化技術(shù)的功勞，另一方面也是拜電動汽車技術(shù)革命所帶來的汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜度大大降低所賜。低廉的能源價格對于這些科技密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展的吸引力，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于低廉的人力成本。

　　綜上所述，美國的制造業(yè)優(yōu)勢在最近的十五年來并未因為制造業(yè)崗位的減少而大幅降低。盡管是這樣，面對以互聯(lián)網(wǎng)與信息產(chǎn)業(yè)驅(qū)動帶來的新一代制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級浪潮，美國政府通過主動引導(dǎo)進(jìn)一步強(qiáng)化本國的制造業(yè)競爭優(yōu)勢。從2010年制造業(yè)振興方案，到2012年先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃，美國已經(jīng)搶先開始優(yōu)化自身的資源配置，通過政策導(dǎo)向引導(dǎo)社會與企業(yè)的研發(fā)資源，搶占制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的制高點。作為全球“制造大國”卻不是“制造強(qiáng)國”的中國，有必要研究美國的制造業(yè)的核心競爭力，作為未來自身發(fā)展的借鑒。

　　需要指出的是，現(xiàn)代制造業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是生產(chǎn)制造一個環(huán)節(jié)，從產(chǎn)品的設(shè)計、原材料采購、生產(chǎn)制造、物流、品牌、市場等等一系列的環(huán)節(jié)都是組成制造業(yè)價值鏈的重要環(huán)節(jié)。中國能夠成為美國以及世界的代工廠的一個很重要的原因是中國低廉的制造成本，包括人力資源成本、土地使用成本、原材料成本甚至污染治理成本等。美國重新將制造業(yè)定位為其未來發(fā)展的一個重點方向的決策，希望將制造工廠從中國重新遷移到美國之后，勢必會帶來制造環(huán)節(jié)的成本上升?？紤]到美國的高福利、工會組織以及其它成本結(jié)構(gòu)，美國仍然很難將勞動密集型制造環(huán)節(jié)，尤其是比較低端的制造業(yè)遷移回本土，以解決本土的失業(yè)率和整個經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的問題。這絕對不是政府出臺一些鼓勵的措施甚至直接投資就能夠挽回的。未來制造業(yè)在美國還是只能保持高附加值低勞動密集度的非制造環(huán)節(jié)，大規(guī)模的制造環(huán)節(jié)回流要等待工業(yè)自動化和信息技術(shù)對制造本身完成重大創(chuàng)新后才會發(fā)生。