瑞薩發(fā)表第三代車用SoC 預(yù)計2018年量產(chǎn)
日本瑞薩電子(Renesas Electronics)宣布車用SoC產(chǎn)品R-Car系列,將推出第三代產(chǎn)品R-Car H3,即日起推出樣品,預(yù)計于2018年3月正式量產(chǎn)。??
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/284071.htm瑞薩自2012年展開組織改革,將車用控制系統(tǒng)列為未來主要事業(yè),便開始積極整合旗下車用電子芯片產(chǎn)品,推出名為R-Car的系統(tǒng)LSI,用以整合汽車資訊系統(tǒng),在車聯(lián)網(wǎng)開始發(fā)展的現(xiàn)代,提供車內(nèi)車外各項資訊的整合呈現(xiàn),以利推動自動駕駛技術(shù)實現(xiàn)。??
瑞薩常務(wù)執(zhí)行董事兼車載資訊系統(tǒng)事業(yè)部長吉田正康表示,新產(chǎn)品不僅可提高行車安全,且設(shè)計時便考慮針對多種應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展。??R-Car系列可分成三個系列:一,E系列,僅具最基本功能的入門款,整合影音顯示娛樂與智能型手機(jī)結(jié)合機(jī)能;二,M系列,進(jìn)階款,在E系列機(jī)能上追加導(dǎo)航與高解析度影像顯示機(jī)能,必要時可進(jìn)行單熒幕多種資料融合即時顯示;三,H系列,最高階款,M系列所有機(jī)能加上影像輔助的避撞與自動駕駛機(jī)能。??
而H系列第三代R-Car H3,采用ARM架構(gòu)的64位元版核心、ARM Cortex-A57/53,處理能力超過4萬DMIPS,加上3D引擎采用英國IT廠Imaginaition Technologies的PowerVR GX6650,影像處理能力達(dá)前代同系列的3倍;而存儲器頻寬也達(dá)前代R-Car H2的4倍。
??R-Car H3是全球首款以16納米(nm)制程制作的車用SoC,配合瑞薩新的影像識別軟件IMP-X5,性能是前代IMP-X4的4倍,動畫處理能力達(dá)2倍,更有利于多來源動畫同時展示與多熒幕顯示,確保行車安全同時還能提供車內(nèi)各乘員更高階的影音享受。
??除了各方面性能提高以外,R-Car H3也顧及與量產(chǎn)中的前代產(chǎn)品、R-Car H2/M2/E2之間的相容性,簡化產(chǎn)品設(shè)計與生產(chǎn)問題,并可對應(yīng)汽車安全規(guī)格ISO26262(ASIL-B)要求。
??接下來R-Car H3的樣品將提供相關(guān)廠商進(jìn)行測試,尤其實車測試耗時,預(yù)計2018年3月起量產(chǎn),2019年3月達(dá)到月產(chǎn)10萬顆的目標(biāo)。目前加入瑞薩R-Car技術(shù)合作團(tuán)隊的廠商,已達(dá)170家。
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