科利登Piranha汽車(chē)用器件測(cè)試系統(tǒng)再獲定單
ELMOS 半導(dǎo)體,用于汽車(chē)工業(yè)ASIC器件的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)和制造商,日前簽署了購(gòu)買(mǎi)多臺(tái)科利登Piranha™ 系統(tǒng)的協(xié)議。作為科利登的長(zhǎng)期合作伙伴, ELMOS選擇Piranha因?yàn)樵撓到y(tǒng)能夠滿(mǎn)足公司對(duì)支持其整個(gè)汽車(chē)器件產(chǎn)品線測(cè)試的綜合測(cè)試平臺(tái)的需求。目前一輛汽車(chē)通常會(huì)用到20到30個(gè)電子控制單元(ECU)處理器,同時(shí)分析人士預(yù)計(jì)到2010年交通工具的電子元件平均使用量將有超過(guò)40%的增長(zhǎng)。另外,各種應(yīng)用如自動(dòng)門(mén)窗、方向盤(pán)、氣囊和后座DVD播放器,芯片和電子產(chǎn)品被用于更關(guān)鍵的應(yīng)用,如引擎控制與監(jiān)控,地面附著力和避震性能。
為了能滿(mǎn)足現(xiàn)在日益增加的高級(jí)的汽車(chē)應(yīng)用的需求,ELMOS需要一個(gè)可以提供很好性能價(jià)格比解決方案的,可以提供專(zhuān)門(mén)儀器(例如高電壓擺幅和每管腳獨(dú)立PMU結(jié)構(gòu))的模擬和混合信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)。
評(píng)論