ST:處于汽車半導體上升通道
持續(xù)創(chuàng)新激發(fā)增長潛力
ST亞太區(qū)汽車電子業(yè)務總監(jiān)Giuseppe Izzo提到,ST計劃在2012年使其汽車半導體產品占據全球15%的市場份額,收入達到45億美元,成為汽車半導體市場的領導者,如此雄心背后的支撐力量是什么?對技術、工藝的不斷創(chuàng)新,對質量的專注,與客戶的戰(zhàn)略合作伙伴關系鑄就了ST在汽車半導體市場的領先地位。
如今汽車對半導體工業(yè)提出了更為苛刻的要求,汽車不斷向智能化、安全化和舒適化方向發(fā)展的趨勢,要求半導體產品可靠性高、成本較低。這就要求半導體廠商必須能夠提供種類齊全的數字、模擬混合信號,功率和存儲器技術以及零缺陷的優(yōu)質產品和系統(tǒng)級解決方案。而在這些領域,ST的優(yōu)勢得到了充分體現。ST擁有分立器件、存儲器、MCU、智能功率IC等廣泛的產品線系列,可用在汽車車身控制、發(fā)動機控制、ABS、安全氣囊、傳感器、信息娛樂系統(tǒng)等各個應用領域。Izzo介紹,汽車設計周期長,而半導體業(yè)產品和技術更新換代很快,ST通過不斷提升產品質量、性能和服務以及不斷滿足客戶對成本方面的需求,來平衡汽車產品周期長與技術周期短之間的矛盾。
在技術領域保持領先也是ST制勝的法寶。如今,能以較低成本實現分布式智能控制的智能功率器件日益受到市場青睞。ST的VIPower制造技術可使功率器件集成更多的功能,提供更靈活的電流和電壓處理能力。由于閃存的在線編程功能適合代碼和數據需要更新的控制應用,因而閃存MCU日益受到重視。ST推出了大量的系統(tǒng)級芯片,集成了MCU、大容量嵌入式閃存及附加邏輯功能,把動力傳動系統(tǒng)控制提升到一個嶄新水平。ST還可提供一系列汽車專用閃存和EEPROM控制器,通過在一個封裝內組裝閃存、SRAM和微控制器,進一步降低成本。其BCD(雙極-互補MOS-雙擴散MOS)技術在體系結構上具有更大的靈活性,如ST的L9950集成了車門區(qū)功能所需的全部控制功能和功率電路,可實現后視鏡調整、除霜加熱和車門閉鎖等多種功能,并且BCD技術使得L9950得以在單芯片上集成越來越多的功能如電壓調整、通信接口和多個負載驅動,通過一個串口控制多個功能,進一步降低系統(tǒng)成本。
在制造工藝方面,多年來ST對從HSCMOS(納米蝕刻)、智能功率處理器到超大電源管理的幾乎所有的制造工藝一直保持"原創(chuàng)",這些制造工藝都提供了集成某一應用的各種模塊的靈活性,因而有利于降低成本、提高質量和可靠性。在芯片封裝領域的革新亦體現了ST的競爭力,其功率SO封裝(有多種引腳配置、引線形狀和方向)使ST能夠高效制造符合汽車工作溫度范圍的強電流產品(超過10A),此外還有TPFP、PQFP等。
所有這些利器讓ST在汽車電子市場昂然前行。目前,ST與很多世界級零部件廠商和汽車廠商結成戰(zhàn)略合作聯盟,主要有博世、德爾福、偉世通及西門子VDO等。
中國市場成為發(fā)展重點
增勢不減的中國汽車半導體市場正吸引著全球目光。在2003年汽車半導體市場中,亞太區(qū)已由5年前的1%增長至7%,預計今后將增長至10%-15%,而中國汽車市場是推動亞太地區(qū)增長的主要動力。據iSuppli分析,汽車音響、ECU、ABS以及儀表板將快速增長,底盤與安全系統(tǒng)、車身與防盜系統(tǒng)市場需求看漲,ST將加大在這些領域滲透的步伐。
為中國汽車市場提供便捷的技術支持與服務成為ST下一步發(fā)展的重心。ST在中國的封裝測試廠深圳賽意法微電子有限公司的投資累計達3.56億美元,為封裝測試提供強有力的支撐。Izzo介紹,ST將在上海設立一個專門的汽車電子技術中心,除為中國市場提供快捷的技術支持服務外,還將對亞太及全球提供技術支持。另外,ST計劃在北京設立技術中心,加強與政府的溝通、與大學合作開發(fā)的力度,吸引更多的本地人才。此外,ST還將在深圳設立工廠,生產汽車信息娛樂系統(tǒng)如汽車音響、GPS等,滿足中國市場不斷增長的需求。
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