新聞中心

EEPW首頁(yè) > 嵌入式系統(tǒng) > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 瑞薩參展AES發(fā)力中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)

瑞薩參展AES發(fā)力中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)

——
作者: 時(shí)間:2007-05-17 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  近日,株式會(huì)社科技參加了在上海的第三屆中國(guó)國(guó)際產(chǎn)品與技術(shù)展覽會(huì)( 2007)暨高層論壇,并為配合此次展會(huì),于4月底,舉辦了專(zhuān)門(mén)面向媒體的“芯思想,芯動(dòng)力”技術(shù)交流會(huì)。展會(huì)上,詳細(xì)闡述了其在領(lǐng)域的新產(chǎn)品和新技術(shù),包括一個(gè)題為“半導(dǎo)體平臺(tái)的技術(shù)創(chuàng)新”的主題演講和三個(gè)技術(shù)演講:“動(dòng)力系MCU”、“車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”和“車(chē)載信息系統(tǒng)的關(guān)鍵器件解決方案”;同時(shí)展出了包括FlexRay、儀表盤(pán)、車(chē)身控制器、汽車(chē)導(dǎo)航SoC、SH-Navi2V、SH-MobileR、SH-2A數(shù)字汽車(chē)音頻系統(tǒng)在內(nèi)的控制系統(tǒng)和車(chē)載信息系統(tǒng)等一系列最新技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用實(shí)例。

  2006年,全球汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)突破6600萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)在2012年會(huì)超過(guò)8000萬(wàn)輛。有數(shù)據(jù)顯示,1980年左右車(chē)用電子設(shè)備的成本僅僅占1%,而2005年該數(shù)字則為22%,到2015年預(yù)計(jì)將達(dá)到40%。由于車(chē)用電子設(shè)備的主要部件是半導(dǎo)體產(chǎn)品,車(chē)用半導(dǎo)體產(chǎn)品的需求會(huì)穩(wěn)步增長(zhǎng)。作為全球知名的專(zhuān)業(yè)半導(dǎo)體廠商,瑞薩生產(chǎn)車(chē)用半導(dǎo)體產(chǎn)品已有20多年的經(jīng)驗(yàn),在汽車(chē)電子領(lǐng)域獲得7%的市場(chǎng)份額,排名全球第4位。目前主要致力于引擎控制、底盤(pán)、儀表盤(pán)、安全氣囊、車(chē)身、汽車(chē)音響、導(dǎo)航和車(chē)載信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,并為世界知名汽車(chē)廠家供應(yīng)產(chǎn)品。

  瑞薩為汽車(chē)市場(chǎng)研究和開(kāi)發(fā)了許多產(chǎn)品和技術(shù),以下是其中最新的技術(shù)和產(chǎn)品:

  在動(dòng)力系MCU中,瑞薩SH-2A 中央處理器(CPU)芯核采用了一種超標(biāo)量體系結(jié)構(gòu)。與之前推出的相同頻率的SH-2 CPU相比,SH-2A的性能提高了1.5倍以上。此外,它的實(shí)時(shí)控制性能更加優(yōu)越,并實(shí)現(xiàn)了編碼尺寸減少25%。另外,瑞薩最新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品SH-Navi2V,是世界上第一個(gè)具有內(nèi)置圖像識(shí)別處理功能的高性能SoC的圖像識(shí)別引擎,全面超越了原有導(dǎo)航功能。

  此外,記者還在展會(huì)上了解到:憑借產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì),以融合“安全”和“控制”為目標(biāo),瑞薩提出到2011年力爭(zhēng)將汽車(chē)事業(yè)銷(xiāo)售額翻一番(與06年銷(xiāo)售額相比),奪得全球汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商N(yùn)O.1的地位。

  為了達(dá)成此夙愿,在高速發(fā)展的取得突破顯然正成為瑞薩的重中之重。2006年,中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量已經(jīng)高達(dá)728萬(wàn)輛,增長(zhǎng)速度居全球之首,其所生產(chǎn)的轎車(chē)中的25%、卡車(chē)/公共汽車(chē)中的95%屬于中國(guó)本土廠商所生產(chǎn)。同時(shí),國(guó)產(chǎn)汽車(chē)也從最基本的單純駕駛功能逐漸發(fā)展到具備、引擎控制、安全氣囊、汽車(chē)導(dǎo)航、ETC等高功能化的階段,而本土廠商為實(shí)現(xiàn)這些功能最緊迫需要的正是基于半導(dǎo)體的電子化應(yīng)用。瑞薩不僅要擴(kuò)展在中國(guó)市場(chǎng)上占很大比例的非中國(guó)客戶(hù)業(yè)務(wù),還要擴(kuò)展中國(guó)本土客戶(hù)業(yè)務(wù),為他們提供適合的產(chǎn)品解決方案。

  目前,針對(duì)中國(guó)汽車(chē)電子“獨(dú)立開(kāi)發(fā)”這一政策,瑞薩積極地進(jìn)一步強(qiáng)化與中國(guó)政府的研究機(jī)關(guān)如中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心(China Automotive Technology& Research Center,簡(jiǎn)稱(chēng)CATARC)、大學(xué)、IDH(Independence Design House)之間的合作。通過(guò)與這些科研機(jī)構(gòu)的合作,瑞薩將為中國(guó)客戶(hù)提供符合中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和需要的產(chǎn)品和解決方案。面對(duì)中國(guó)市場(chǎng),瑞薩的目標(biāo)是到2011年, 汽車(chē)電子半導(dǎo)體銷(xiāo)售額要在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上翻三倍。

  其中,與汽車(chē)專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)等展開(kāi)多種合作正成為汽車(chē)電子巨頭門(mén)逐鹿中國(guó)市場(chǎng)的一大法寶,瑞薩顯然也深諳此道。在與官方機(jī)構(gòu)的合作方面,從2005年9月開(kāi)始,瑞薩就與中國(guó)政府直屬的研究機(jī)關(guān)CATARC展開(kāi)合作,共同開(kāi)發(fā)面向中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)電子系統(tǒng),其中用于車(chē)身控制的ECU產(chǎn)品,已被沈陽(yáng)中順汽車(chē)有限公司等數(shù)家公司所采用。此外,瑞薩還將為CATARC開(kāi)發(fā)的儀表盤(pán)提供 MCU平臺(tái)和技術(shù)支持。

  對(duì)于跨國(guó)企業(yè),與政府項(xiàng)目進(jìn)行合作顯然是順利進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并贏得政策支持的關(guān)鍵。2006年中期,瑞薩成功參與了中國(guó)政府的重要項(xiàng)目——在中國(guó)各大城市實(shí)施ITS基礎(chǔ)構(gòu)造計(jì)劃。該計(jì)劃主要內(nèi)容是:以世界占有率達(dá)60%的瑞薩汽車(chē)導(dǎo)航SoC為基礎(chǔ),瑞薩與日立共同開(kāi)發(fā)建設(shè)汽車(chē)導(dǎo)航/ITS系統(tǒng)。

  瑞薩還與中國(guó)本土的企業(yè)建立了密切的合作關(guān)系,與香港的汽車(chē)零部件廠商DIT(Data Instrumentation Technology)的合作便是一個(gè)很好的例子。從2006年起,瑞薩與DIT協(xié)議展開(kāi)在儀表盤(pán)的零部件合作,在瑞薩的儀表盤(pán)平臺(tái)上采用DIT的永磁步進(jìn)電動(dòng)馬達(dá)。目前,這一產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始向中國(guó)、亞洲汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行推廣。

  此外,瑞薩還計(jì)劃與中國(guó)一些高等學(xué)府在引擎控制、EPS、CIS/汽車(chē)導(dǎo)航等32位MCU應(yīng)用領(lǐng)域開(kāi)展合作。

  瑞薩通過(guò)為中國(guó)市場(chǎng)提供適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品和解決方案,與汽車(chē)廠家、汽車(chē)電子產(chǎn)品制造商以及政府機(jī)構(gòu)進(jìn)行密切合作,產(chǎn)品已經(jīng)被中國(guó)汽車(chē)制造商廣為接受并使用。目前,瑞薩的主要客戶(hù)與合作伙伴包括中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司、一汽啟明、東風(fēng)汽車(chē)電子、BYD、Bowen(博聞)、Huaming(華明)、Ultraview(尚楊)、CATARC、Dazheng(大正)、Hangsheng(航盛)、ForYou(華陽(yáng))、Samwell(飛音科技)、Sun&Teck(陽(yáng)光&泰克)等。

  瑞薩進(jìn)入兩年以來(lái),一直將汽車(chē)電子作為中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的三大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。為強(qiáng)化品質(zhì)、快速應(yīng)對(duì)客戶(hù),瑞薩還特別設(shè)置了中國(guó)QA中心,技術(shù)應(yīng)用機(jī)構(gòu)以及強(qiáng)大的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)。除此之外,通過(guò)其中文門(mén)戶(hù)網(wǎng)站,瑞薩向中國(guó)汽車(chē)電子廠商的工程技術(shù)人員開(kāi)放瑞薩產(chǎn)品、技術(shù)及應(yīng)用方面的中文信息。記者認(rèn)為,瑞薩通過(guò)自身的努力,已逐漸為其在高速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  面對(duì)具有巨大發(fā)展?jié)摿俺砷L(zhǎng)空間的中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng),瑞薩無(wú)疑表現(xiàn)出了極大的關(guān)注,就像瑞薩以往多次承諾的:“我們將通過(guò)提供領(lǐng)先及成熟的產(chǎn)品、技術(shù)與應(yīng)用,為環(huán)保、安全、舒適的中國(guó)新一代汽車(chē)制造提供強(qiáng)大的支持,與中國(guó)市場(chǎng)共同成長(zhǎng)?!?



評(píng)論


相關(guān)推薦

技術(shù)專(zhuān)區(qū)

關(guān)閉