飛利浦推出新型汽車無(wú)線電和照明燈解決方案

中國(guó)目前是世界第三大汽車消費(fèi)市場(chǎng)和第四大整車生產(chǎn)基地。雖然現(xiàn)在中國(guó)生產(chǎn)的汽車電子的總量?jī)?nèi)容還較低，但在未來(lái)的十年之內(nèi)將會(huì)增長(zhǎng)起來(lái)。這種增長(zhǎng)又促使中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車和汽車零部件生產(chǎn)商的壯大，以及主要外國(guó)生產(chǎn)商在中國(guó)投資汽車和零部件制造的不斷增加。
飛利浦半導(dǎo)體全球汽車市場(chǎng)銷售副總裁Drue Freeman談到：“面對(duì)市場(chǎng)上持續(xù)的價(jià)格壓力，亞洲制造商需要成本更有效的汽車半導(dǎo)體解決方案，這要求解決方案走更為集成化的發(fā)展道路。飛利浦應(yīng)市場(chǎng)需求推出了符合用戶所需的單片解決方案——TEF690x，該方案提供完整的前端和模擬信號(hào)處理功能，用以建構(gòu)高質(zhì)量模擬汽車無(wú)線電，包括FM/AM調(diào)諧器、立體聲解碼器、自適應(yīng)IF帶寬控制、精確臨近信道抑制（PACS）和高級(jí)弱信號(hào)處理。該方案同時(shí)實(shí)現(xiàn)出色的音頻性能與系統(tǒng)總成本的降低。通過(guò)這套新的低成本方案，飛利浦為中國(guó)帶來(lái)了其世界級(jí)的模擬無(wú)線電技術(shù)?！?br/>TEF690x系列單片模擬汽車無(wú)線電解決方案在降低系統(tǒng)總成本的前提下，可提供最先進(jìn)的調(diào)諧性能。TEF690x系列芯片解決方案將飛利浦成熟的前端調(diào)諧器和模擬信號(hào)處理技術(shù)集成在一起，大大減少了構(gòu)建高性能汽車無(wú)線電所需的外部元器件數(shù)，簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)程序，從而比現(xiàn)有的雙芯片解決方案的系統(tǒng)成本下降20%到30%。TEF690x設(shè)備提供了高度靈活的輸入選擇性，可選配集成的RDS解調(diào)器和連接外部音響處理器或?qū)Ш?呼叫輸入。多功能設(shè)置使汽車無(wú)線電制造商只要通過(guò)單一的平臺(tái)就能為亞洲、歐洲和美國(guó)市場(chǎng)服務(wù)。
此外，飛利浦還推出了擁有更高安全性的先進(jìn)前方照明系統(tǒng)，其最大亮點(diǎn)是運(yùn)用氙氣HID 的車頭照明燈，實(shí)現(xiàn)了更大的照明范圍和更長(zhǎng)的使用壽命，并在方向信號(hào)燈中采用了HiPer Vision技術(shù) ，使其更加可靠，壽命更長(zhǎng)。