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ESP控制原理及三種工況效果分析

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作者: 時(shí)間:2007-09-28 來(lái)源:一大把網(wǎng)站 收藏
通過(guò)高度靈敏的時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài),并通過(guò)計(jì)算分析判定車輛行駛方向是否偏離駕駛員的操作意圖。能立刻識(shí)別出危險(xiǎn)情況,并提前裁決出可行的干預(yù)措施使車輛恢復(fù)到穩(wěn)定行駛狀態(tài),的干預(yù)措施包括對(duì)車輪獨(dú)立的施加制動(dòng)力;在特殊工況對(duì)變速箱的干預(yù)措施;通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)減小發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。 

ESP的作用可以在以下三種工況體現(xiàn)出來(lái):

在“多變的路面上行駛”ESP作用效果:

汽車電子 

“避讓障礙物”ESP作用效果:


汽車電子



“駕駛員轉(zhuǎn)彎過(guò)快”ESP作用效果:

汽車電子



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