新型汽車產(chǎn)品興起 推動(dòng)微控制器市場(chǎng)增長(zhǎng)
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驅(qū)動(dòng)這一市場(chǎng)需求的主要因素是車載電子產(chǎn)品的不斷豐富,這些產(chǎn)品以減少人為失誤以及增加像雷達(dá)、超聲波傳感器和具有所有需要增加處理能力和智能的數(shù)量的多路復(fù)用技術(shù)為目標(biāo),該調(diào)查公司稱。
“經(jīng)過一個(gè)全面的產(chǎn)業(yè)整合之后,汽車微控制器的市場(chǎng)有望在未來的幾年獲得長(zhǎng)足的增長(zhǎng),這主要是因?yàn)榻K端用戶的增長(zhǎng)以及在汽車中集成電路的多種應(yīng)用不斷擴(kuò)大所致,”Frost&Sullivan的高級(jí)研究分析師BonnieVarghese做出了以上預(yù)測(cè)。該研究預(yù)計(jì)這一市場(chǎng)將從2006年的58.3億美元增加到2010年的95.2億美元。
微控制器需求的另一個(gè)來源將是混合和電動(dòng)汽車的興起,該研究表明。特別是在亞洲的日益增加的汽車銷量將對(duì)推動(dòng)微控制器市場(chǎng)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
然而,嚴(yán)格的質(zhì)量要求和認(rèn)證將繼續(xù)對(duì)微控制器市場(chǎng)中的供應(yīng)商們提出挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),F(xiàn)rost&Sullivan建議微控制器制造商以核心競(jìng)爭(zhēng)力為重心?!岸皇前炎⒁饬Ψ稚⒃诟鞣N各樣的技術(shù)和協(xié)議上,制造商們可以集中在較少的幾種技術(shù)上,這些技術(shù)將有可能證明對(duì)推廣和業(yè)務(wù)是更為有利的,”Varghese表示,并指出他們也應(yīng)當(dāng)使產(chǎn)品的性能要求與產(chǎn)品的成本相匹配。
評(píng)論