基于虛擬儀器的ARINC429總線信號仿真和測試方案
摘要: 隨著ARINC 429總線在航空電子設備中的應用日益廣泛,對總線信號的仿真測試需求也不斷增加。本文結合虛擬儀器設計思想,使用市場技術成熟的429信號收發(fā)板卡,以LabWindows/CVI為軟件開發(fā)平臺,設計了一種實現429信號仿真發(fā)送和接收測試的方案。
關鍵詞: ARINC 429總線;虛擬儀器;LabWindows/CVI;仿真測試
ARINC429總線是美國航空無線電公司(ARINC)制定的航空數字總線傳輸標準,定義了航空電子設備和系統(tǒng)之間相互通信的一種規(guī)范。隨著國內航空業(yè)的發(fā)展,ARINC429總線的應用日益廣泛,已推廣到許多航空設備中。與此同時在許多航空機載設備的檢測維修中出現了大量對429信號的檢測需求。這就使得對429信號的仿真和測試顯得十分關鍵。本文使用目前市場上技術成熟的基于PCI接口的429收發(fā)板卡,以LabWindows/CVI作為軟件開發(fā)環(huán)境,設計實現了對429信號的仿真和測試,達到了使用個人電腦完成429信號檢測任務的目的。
ARINC429總線簡介
ARINC429協(xié)議規(guī)定使用雙絞屏蔽線以串行方式傳輸數字數據信息,信息為單向傳輸,即總線上只允許有1個發(fā)送設備,可以有多個(≤20個)接收設備??偩€的數據傳輸率為12.5~100kbps,傳輸字為32位。線路上的碼型為雙極性歸零碼。每條線上的信號電壓范圍為+5V到-5V之間。一條線稱為A(或+),而另一條線稱為B(或-)。兩條線路的差分信號的邏輯關系有三種:當A-B 的差分電壓為7.25V~11V時,表示邏輯1,即HI;當A-B的差分電壓為-0.5V~0.5V 時,表示NULL;當A-B的差分電壓為-11V~-7.25V 時,表示邏輯0,即LO。具體編碼方式如圖1所示。
圖1 ARINC429雙極性歸零編碼方式圖
按照規(guī)定ARINC429字的32個數據位分為5個基本區(qū)域,分別為Parity、SSM、DATA、SDI、LABEL,如圖2所示。1~8位是標號位(LABEL),標記出包括在這個傳送字內的信息的類型。通過這些數據標號,接收設備可以很容易地判斷出所接收到的字的用途。9~10位是源終端識別位(SDI),它指示信息的來源或信息的終端。11~28或29位是數據位(Data Field),是所確定的用于傳輸的信息。 29到30或31位為符號狀態(tài)矩陣位(SSM),表示數據的特性或字類型,也可表示發(fā)送設備的狀態(tài)信息。32位為奇偶校驗位(P),實現簡單的數據校驗功能。
圖2 429 信號32位字格式
基本設計思想
設計航空429總線信號的仿真和檢測采用了虛擬儀器的設計思路。簡單的說,虛擬儀器就是通用計算機加上軟件和硬件。硬件用來解決信號的輸入輸出問題,軟件用來實現對信號的處理、顯示等功能。它利用計算機的強大支持,使用戶可以很方便地對其維護、擴展和升級。與傳統(tǒng)儀器相比,虛擬儀器具有很高的靈活性,可以通過編制軟件來定義功能。目前在這一領域內,使用較為廣泛的軟件包括NI公司的LabVIEW 和LabWindows/CVI,HP公司的VEE等。
設計中,硬件方面使用基于PCI插槽的429信號收發(fā)板卡,將其插入通用電腦PCI插槽達到了測試的硬件要求,實現429信號的發(fā)送和接收;軟件方面使用NI公司的LabWindows/CVI作為開發(fā)平臺,主要用來完成發(fā)送前的數據準備、對接收數據的處理和顯示等工作。
設計實現方法
硬件介紹
選用西安方元明公司代理的EXC_M4K429RTx模塊板卡。該板卡的基本結構如圖3所示。
圖3 M4K429RTx板卡結構原理圖
其主要性能參數包括:支持5~10通道,每個通道均支持接收發(fā)送自定義;信號傳輸率為12.5~100Kbps編程可調;4K
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