風河推出面向ARINC 653集成化模塊航空電子（IMA）應用的綜合軟件平臺和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧

　　風河系統(tǒng)公司(Wind River)日前宣布推出針對關(guān)鍵性安全(Safety-Critical)系統(tǒng)應用的增強型ARINC 653 IMA 專用平臺——VxWorks 653 Platform 2.2。這一最新版本VxWorks 653平臺的發(fā)布再次實現(xiàn)了風河公司為航空電子設(shè)備市場提供可靠的高性能、低風險ARINC 653操作系統(tǒng)的承諾。該平臺具有完整的DO-178B Level A認證，全面支持基于任務(wù)的DO-297模塊化應用開發(fā)，能夠進一步提高開發(fā)效率，加快客戶的應用部署，同時極大地減小用于認證的時間和成本。VxWorks 653目前已經(jīng)在航空與國防(Aerospace and Defense)業(yè)界各大主要廠商中得到廣泛應用，包括波音公司、GE航空和Rockwell Collins等。

　　風河還同步發(fā)布了其最新的DO-178B網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧。該協(xié)議棧擁有完整的Level A認證，能夠針對關(guān)鍵安全系統(tǒng)提供各種高級的網(wǎng)絡(luò)應用功能。通過此次全新推出的具有增強安全性和高級系統(tǒng)架構(gòu)的產(chǎn)品和技術(shù)，風河將繼續(xù)保持其在ARINC 653航空電子應用領(lǐng)域的領(lǐng)導地位。

　　風河公司副總裁兼航空與國防事業(yè)部總經(jīng)理Rob Hoffman表示：“航空與國防市場是目前全球需求增長最快的行業(yè)之一。風河公司對于該行業(yè)在安全性和認證級別上的特殊需求有著最深刻的理解，并且不斷致力于面向這一市場的產(chǎn)品和服務(wù)。本次推出的VxWorks 653再次兌現(xiàn)了風河公司為航空電子設(shè)備市場提供關(guān)鍵任務(wù)級(Mission-Critical)設(shè)備軟件的承諾。我們仔細地聆聽和分析了來自波音、EADS、GE航空、Rockwell Collins和其他眾多該行業(yè)客戶的需求，最終開發(fā)出能夠幫助它們推動未來航空電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的操作系統(tǒng)平臺。”

　　VxWorks 653平臺的增強特性

　　最新的VxWorks 653 Platform 2.2集成了基于Eclipse技術(shù)的Wind River Workbench開發(fā)環(huán)境。Wind River Workbench能夠?qū)崿F(xiàn)硬件/軟件設(shè)計人員和開發(fā)人員的無縫協(xié)同工作，極大地提高了開發(fā)效率。通過部署VxWorks 653，客戶能夠在某個Partition采用基于JTAG的Wind River On-Chip Debugging(片上調(diào)試)技術(shù)，從而減小開發(fā)的復雜度和認證帶來的成本。同時，通過減少航空硬件平臺對昂貴的調(diào)試端口的需求，極大地簡化了基于ARINC 653系統(tǒng)的DO-178B認證工作。

　　全新VxWorks 653中的可選配置之一是關(guān)于DO-178B Certification Evidence(認證文檔)的綜合程序包。DO-178B Certification Evidence擁有超過65000個超鏈接文件，詳細描述了全部認證規(guī)范和過程，顯著提高了認證的可靠性，使客戶能夠共享和利用原有的認證成果，從而加強了對多認證授權(quán)的審核過程。此前推出VxWorks 653 1.x版本系列是業(yè)界首個取得DO-178B認證，并且滿足多種關(guān)鍵級別的現(xiàn)成的商用系統(tǒng)(COTS)支持的ARINC 653操作系統(tǒng)，目前已經(jīng)在多個項目中實際部署應用，例如波音767 Tanker等。

　　VxWorks 653 Platform 2.2支持一系列擴展的微處理器，包括飛思卡爾7xx、74xx、82xx、834x、85xx和86xx系列處理器和IBM 750GX等以及來自Aitech、Curtiss-Wright/DY4、、Curtiss-Wright/DY4、Lockheed Martin、Motorola ECC和Wind River的各種COTS硬件板卡。

　　飛思卡爾半導體公司市場經(jīng)理Rich Schnur認為：“集成化模塊航空電子系統(tǒng)(IMA)的目標就是整合各種硬件資源，幫助客戶降低產(chǎn)品的成本、體積和重量，在新型的飛機駕駛艙內(nèi)增強可用的功能特性。采用基于飛思卡爾MPC8641D 處理器和VxWorks 653 Platform 2.2的解決方案，不僅為客戶提供了清晰的多核技術(shù)模式發(fā)展路線，并且充分滿足了它們在安全、可認證的環(huán)境下對IMA系統(tǒng)不斷增長的需求。”