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東芝將參與車載鋰離子電池市場(chǎng)

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作者: 時(shí)間:2007-12-19 來(lái)源:日本經(jīng)濟(jì)新聞 收藏

  12月11日宣布,將涉足混合動(dòng)力車等使用的車載業(yè)務(wù)。對(duì)象是有望成為新一代車載,采用自主開(kāi)發(fā)材料大幅縮短了充電時(shí)間,并提高了安全性。將從明年3月開(kāi)始在長(zhǎng)野縣佐久市開(kāi)始生產(chǎn),2010年之前投資200億日元建成量產(chǎn)體制。產(chǎn)品將銷售給國(guó)內(nèi)外的汽車廠商等,目標(biāo)是到2015年銷售額達(dá)到1000億日元,力爭(zhēng)在包括工業(yè)用途在內(nèi)的充電池市場(chǎng)上獲得10%的全球份額。

  混合動(dòng)力車及電氣汽車用電池方面,除豐田汽車和松下電器產(chǎn)業(yè)在聯(lián)合從事生產(chǎn)外,日產(chǎn)汽車和NEC集團(tuán)、三菱汽車和GSYUASA公司也分別就新一代用途的開(kāi)發(fā)展開(kāi)合作。另外,日立制作所、三洋電機(jī)及三菱重工業(yè)也在進(jìn)行自主開(kāi)發(fā)。

  將集團(tuán)下屬的電池的工廠(長(zhǎng)野縣佐久市)內(nèi)引進(jìn)生產(chǎn)線,首先將以每月15萬(wàn)塊(按電池單元計(jì)算)的規(guī)模開(kāi)始生產(chǎn)。力爭(zhēng)2010年每月生產(chǎn)60萬(wàn)塊混合動(dòng)力車及電氣汽車用電池,在叉車及工業(yè)設(shè)備用產(chǎn)品方面建成月產(chǎn)40萬(wàn)塊的生產(chǎn)體制。



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