汽車電子:信息娛樂熱推融合 WiMAX大受追捧

　　通過2008CES，我們可以看出車載信息系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)融合不斷增強，同時基于WiMAX技術的無線通信技術將逐步應用于汽車電子。

　　2008年CES(美國國際消費類電子產品展覽會)于日前在美國拉斯維加斯落下了帷幕。其間，德爾福、賽靈思、阿爾派、先鋒等不少汽車電子廠商參展，車載信息娛樂系統(tǒng)成了此次參展的重點，眾多廠家都展出了導航儀、音響系統(tǒng)、收音機等產品，這些產品之間的融合性不斷增強。在車載通信上，WiMAX技術開始應用于車載導航系統(tǒng)，2008年WiMAX必將有較大的發(fā)展。此外，車載系統(tǒng)的安全性也不斷增強，并逐步由被動安全向主動安全領域擴展。

　　信息娛樂：走向多功能融合

　　此次CES展會上，眾多汽車電子廠商展出了其車載信息娛樂產品。德爾福展出了其入門級導航系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以滿足擁有不同車型的消費者在車內安裝導航廣播系統(tǒng)的要求，同時它還集地圖導航、音頻于一體，并允許導航系統(tǒng)同時應用于音頻系統(tǒng)。

　　德爾福電子安全娛樂及通訊執(zhí)行總監(jiān)RichBetz表示：“2008年便攜式導航系統(tǒng)的銷量將超過3300萬臺，這意味著對一系列整車生產商的解決方案有巨大的需求。”德爾福還展出了其新型雙重顯示導航系統(tǒng)，在同一界面上，該產品支持駕駛員察看全功能的地圖導航，同時讓前排乘客得以觀看錄像。

　　德爾福亮相的還有包括用戶接口、線纜、HUB和耳機連接等在內的數(shù)據(jù)連接系統(tǒng)，方便乘客從iPod和Pendrive中下載MP3音樂，并通過車輛音響系統(tǒng)播放，還能享受瀏覽儲存在圖片卡中的照片，玩電子游戲，為手機充電以及連接筆記本電腦等眾多功能。

　　專注于汽車影音、通訊、導航功能的阿爾派電子此次也展出了其便攜式導航產品PMD-F100，該產品除了具備導航功能，還可以播放MP3、WMA音頻格式的功能，支持SD卡和MMC卡。另外通過內置在安裝支架上的FM發(fā)射器，就可以把導航中的聲音傳送至車上有FM數(shù)字調頻接收功能的收音機中，并從原車的音響系統(tǒng)中播放導航提示音或音樂。

　　先鋒此次推出了語音控制GPS與汽車音響混合體AVICf500bt，由于使用了Voicebox的語音技術，司機可以直接口頭下達“播放某樂隊的某歌曲”或者“導航到某市的某餐館”指令，因此就不用分神去看GPS。音樂功能方面，它支持WMA和MP3格式，能直接讀SD卡，也能從藍牙手機中讀取流媒體。此外，它還對iPod有強大的支持能力，能直接播放和控制存儲在iPod上的音樂。

　　車載信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展迅速，也是今后幾年汽車電子發(fā)展最快的領域。isuppli預計，2006到2011年，中國市場車載信息娛樂系統(tǒng)會以19.2%的復合年增長率增長。導航儀、車載音響系統(tǒng)、收音機甚至視頻播放等融合趨勢逐步增強，這是未來車載信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展的大趨勢。

　　車載通信：WiMAX大放異彩

　　WiMAX(全球微波接入互操作性)是一項基于IEEE802.16標準的寬帶無線接入城域網(wǎng)技術，是針對微波頻段提出的一種新的空中接口標準，不過該標準僅僅制訂了物理層(PHY)和媒質接入層(MAC)規(guī)范。

　　自2007年下半年以來，WiMAX技術開始步入汽車電子領域。

　　此次CES上，OKI電氣工業(yè)公司、阿爾派電子以及Runcom科技公司聯(lián)合推出采用移動WiMAX技術的車載導航系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用了各種嵌入式寬帶無線電通信功能，可以把乘客感興趣的信息發(fā)送給他們。除了定位應用之外，這些信息包括道路地圖、附近有吸引力的事情。例如，車輛保養(yǎng)狀況以及故障信息可以被傳輸給法律執(zhí)行以及道路服務人員。英特爾預測，2008年將是移動WiMAX開始起飛之年。在一些分散的國際特定區(qū)域，已經初步采用了這種移動寬帶技術。

　　在英特爾展臺，F(xiàn)1賽車隊BMWSauberF1Team在會場停車場內設置了帶F1維修道的體驗型設施“PitLanePark”，該設施內設置有WiMAX賽車行駛的小型環(huán)形賽道，可容下兩輛安裝有攝像頭的WiMAX賽車進行比賽。觀眾可在距WiMAX賽車幾百米遠的CES會場中的美國英特爾展區(qū)進行遠程操控。今后，WiMAX將逐漸應用到汽車和電話、手機以及車外其他設施之間的互動通信。

　　除了WiMAX無線通信以外，此次CES還展示了用iPhone來控制德爾福汽車。所有的iPhone用戶今后也許有可能僅用自己的手機便能實現(xiàn)車門的開啟、引擎啟動或者是車內空調使用等操作了。其工作原理是由iPhone連接車載的藍牙控制裝置，然后實現(xiàn)電子系統(tǒng)的控制連接，這一操作過程即便在一英里外也能完成。

　　車載安全：主動安全應用趨廣

　　德爾福在2008CES上宣布其將為某歐洲整車廠的一系列最新車型提供創(chuàng)新型主動安全系統(tǒng)，德爾福將為這些車型提供自適應巡航控制及結合自動制動技術的碰撞緩解系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用獨特的數(shù)據(jù)融合算法，結合來自雷達及視覺傳感器的輸入信號，通過對駕駛的支援使道路行駛更加安全。其提供自適應巡航控制及帶自動剎車功能的碰撞預警系統(tǒng)，加強了制動的碰撞緩解功能。同樣，該視覺系統(tǒng)也提供了車道偏離預警及駕駛警示功能。

　　德爾福公司的電子顯示、防盜系統(tǒng)及機電一體化產品也逐一與觀眾見面。通過不斷研制開發(fā)，德爾福實現(xiàn)了儀表系統(tǒng)的飛躍發(fā)展，從單色模擬機械設備到色彩全面的可重構電子顯示及駕駛艙設備，讓駕駛員可選擇調整個人喜好的駕駛方式。

　　德爾福還創(chuàng)造性地推出了一款移動收音機產品———全球首款置于汽車音響主體中的“全災害公眾預警收音機”，它為聽眾提供了一個獲取地方突發(fā)性緊急情況的渠道，大大拓寬了天氣廣播功能。隨著用戶對汽車行駛安全帶的關注，各廠商也把研發(fā)重點放在了如何提高產品的安全性上。汽車系統(tǒng)的安全性逐漸由傳統(tǒng)的被動安全向主動安全擴展。