看2008年北京車(chē)展：節(jié)能安全是熱點(diǎn)

　　2008（第十屆）北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將于4月20日開(kāi)幕，據(jù)展會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次車(chē)展吸引了眾多的國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠(chǎng)家參展，一共將有890輛展車(chē)“出席”本屆車(chē)展。其中概念車(chē)55輛，國(guó)際品牌全球首發(fā)車(chē)7款，亞洲首發(fā)車(chē)24輛。同時(shí)，上百輛國(guó)內(nèi)外新車(chē)也將在中國(guó)首次亮相。通過(guò)對(duì)主要參展廠(chǎng)商的采訪(fǎng)，記者發(fā)現(xiàn)和將成為此次車(chē)展中參展汽車(chē)的賣(mài)點(diǎn)。

　　VVT技術(shù)降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗

　　北京已從今年3月1日起開(kāi)始實(shí)施汽車(chē)尾氣排放“國(guó) IV標(biāo)準(zhǔn)”。同時(shí)從今年7月1日起，國(guó)家將對(duì)輕型車(chē)實(shí)施汽車(chē)尾氣排放“國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)”。這一系列動(dòng)作無(wú)疑彰顯出國(guó)家對(duì)節(jié)能減排的重視。目前，隨著油價(jià)不斷攀升，節(jié)能減排大而言之，有利于環(huán)保和節(jié)約能源；小而言之，則可以為車(chē)主節(jié)省油錢(qián)，節(jié)約支出。因此，企業(yè)主推的新車(chē)產(chǎn)品，都將把降低油耗作為重要的賣(mài)點(diǎn)，而油耗的降低依賴(lài)于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，于是此次參展企業(yè)推出的大部分新車(chē)加載了VVT(可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng))發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　VVT通過(guò)配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使氣門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉的時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。寶馬較早地使用了該技術(shù)，不過(guò)在此次車(chē)展中，一汽豐田、吉利、長(zhǎng)城等合資和自主品牌也將紛紛采用該技術(shù)。

　　一汽豐田旗下的乘用車(chē)均采用了VVT-i(智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng))發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，突破了大馬力與低油耗不能兼得的瓶頸，它能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門(mén)開(kāi)啟幅度等行駛狀況，通過(guò)計(jì)算機(jī)信號(hào)對(duì)進(jìn)氣氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)機(jī)進(jìn)行智能正時(shí)連續(xù)可變控制，不僅使燃油燃燒更充分、有害氣體排放更少，而且還實(shí)現(xiàn)了在中低轉(zhuǎn)速下的充沛扭矩輸出，及高轉(zhuǎn)速下澎湃的動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)較低油耗和尾氣排放。吉利此次推出的不少新車(chē)也裝載了CVVT(連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu))發(fā)動(dòng)機(jī)，提高其工作效率，進(jìn)而達(dá)到降低油耗的目的。

　　參加此次車(chē)展的長(zhǎng)城汽車(chē)除了將展示概念車(chē)、儲(chǔ)備車(chē)、量產(chǎn)車(chē)和特種車(chē)等四大類(lèi)車(chē)外，還將展示其發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等核心零部件。長(zhǎng)城即將展示的四款發(fā)動(dòng)機(jī)中，有三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(GW4G15-GDI、GW4G13、GW3G10)全部采用VVT技術(shù)，并且均達(dá)到了歐IV甚至歐V的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　新能源車(chē)助力節(jié)能環(huán)保

　　雖然通過(guò)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)可以提升其工作效率，降低油耗，但降低的幅度畢竟有限。而采用新能源則可以大幅降低能耗，減少污染。此次車(chē)展，大部分廠(chǎng)家都將推出新能源車(chē)，這其中包括混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)車(chē)和氫燃料車(chē)等。

　　混合動(dòng)力汽車(chē)是由電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。因?yàn)橛须妱?dòng)馬達(dá)的輔助，所以在起步、加速時(shí)，可以降低油耗。同時(shí)，這種汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是燃油，與同樣大小的汽車(chē)相比，使用燃油會(huì)使成本降低。

　　混合動(dòng)力汽車(chē)已經(jīng)成為大部分企業(yè)認(rèn)同的第一代新能源汽車(chē)，此次參展的不少企業(yè)都將推出混合動(dòng)力車(chē)。一汽豐田將展示旗下世界首款量產(chǎn)油電混合動(dòng)力車(chē)普銳斯，它采用了世界領(lǐng)先的豐田油電混合動(dòng)力技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)了超低的油耗和尾氣排放，并成為今年“兩會(huì)”專(zhuān)用車(chē)。自主品牌的長(zhǎng)城此次也展出了哈弗混合動(dòng)力概念車(chē)，它是在長(zhǎng)城哈弗產(chǎn)品基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的新能源車(chē)，達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)節(jié)油15%以上。

　　當(dāng)然除了混合動(dòng)力車(chē)以外，電動(dòng)車(chē)、氫能源車(chē)也慢慢地登上舞臺(tái)。寶馬曾推出世界首款量產(chǎn)化的、供日常駕駛使用的氫動(dòng)力豪華轎車(chē)BMW Hydrogen7，該車(chē)也將在此次車(chē)展上展出。奇瑞此次參展的“銀海綠洲”陣營(yíng)，將由柴油車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、燃料電池車(chē)和靈活燃料車(chē)等組成，將集中展示奇瑞汽車(chē)在節(jié)能環(huán)保新能源車(chē)領(lǐng)域的實(shí)力。長(zhǎng)城汽車(chē)也將展示長(zhǎng)城精靈純電動(dòng)車(chē)，它采用50kW的永磁直流無(wú)刷電機(jī)，電池采用先進(jìn)的鋰離子電池，10分鐘可充電70%，續(xù)駛里程可達(dá)180公里，通過(guò)純電動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了零排放。

　　汽車(chē)安全性逐步提升

　　對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，乘車(chē)安全至關(guān)重要。隨著安全氣囊的增加，氣動(dòng)ABS(防抱死剎車(chē)系統(tǒng))逐步演化為電子控制制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)，汽車(chē)防撞報(bào)警系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)等逐步滲透到汽車(chē)上，大大提升了汽車(chē)的安全性。此次車(chē)展，各廠(chǎng)家將圍繞安全性，紛紛推出各自的汽車(chē)產(chǎn)品。

　　吉利此次展示的爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)(BMBS)，它能夠?qū)π旭傊衅?chē)輪胎的胎壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，特別是在行駛中的汽車(chē)發(fā)生爆胎或其他快速泄氣狀況的緊急時(shí)刻保障行車(chē)安全。統(tǒng)計(jì)表明，司機(jī)從發(fā)現(xiàn)狀況到采取制動(dòng)措施通常需要3秒鐘，而在這3秒鐘的時(shí)間里，汽車(chē)已經(jīng)失去了控制，緊接著是各種嚴(yán)重后果的發(fā)生，而B(niǎo)MBS就是為司機(jī)贏得這生死攸關(guān)的3秒鐘時(shí)間，因此BMBS大大提升了汽車(chē)行駛的安全性，降低了行車(chē)事故發(fā)生頻率。

　　長(zhǎng)城展出的系列量產(chǎn)車(chē)長(zhǎng)城“炫麗”、長(zhǎng)城“新版酷熊”、長(zhǎng)城“精靈”等都將大打安全牌。如長(zhǎng)城“炫麗”配有前排電子預(yù)緊式安全帶、后排坐椅三點(diǎn)式安全帶、安全氣囊、可潰方向管柱、博世8.0版ABS+EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）、助力轉(zhuǎn)向和兒童鎖以最大限度地保障人身安全；此外還有四向可調(diào)前排坐椅、電動(dòng)玻璃、電動(dòng)后視鏡、遙控門(mén)鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)密碼防盜系統(tǒng)等實(shí)用配置，這一系列的安全舉措將大大提升汽車(chē)安全性能。

　　長(zhǎng)豐汽車(chē)表示他們?cè)谛庐a(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，就預(yù)留了輪胎壓力檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)和電子穩(wěn)定裝置（ESP）等的安裝位置和相關(guān)接口，一旦有要求，就可以馬上啟用或很快開(kāi)發(fā)出來(lái)。

　　總之，隨著科技水平的不斷提高，汽車(chē)安全性能也將隨之增強(qiáng)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中，安全牌將成為廠(chǎng)家手中關(guān)鍵的王牌之一。