未來GPS導(dǎo)航市場 是專注導(dǎo)航還是多元化發(fā)展？

　　近日在網(wǎng)上看到有朋友發(fā)表了一篇關(guān)于產(chǎn)品分銷專注還是多元化發(fā)展的討論，個人認(rèn)為這個話題很好。雖說本人對小型分銷這塊不盡熟悉，可是把這個話題拿到GPS導(dǎo)航產(chǎn)品上來說一說也是很不錯的。

　　其實我們每個人都有這樣的意識，不論從一款產(chǎn)品或一個品牌再或是一個企業(yè)，要想得到生存，專注化發(fā)展還是多元化發(fā)展的確是一個長期PK的話題。就拿GPS車載導(dǎo)航儀來說，我們細(xì)細(xì)數(shù)一數(shù)市場上的導(dǎo)航品牌，不下百余種。在這樣一個百家爭鳴的環(huán)境里，想要脫穎而出的確是件不容易的事。拿什么去吸引顧客花錢買你的東西成了一個必要。

　　當(dāng)然我們大可不必把這個話題說的那么大，所謂的專業(yè)化和多元化化身到導(dǎo)航儀身上就是：一個企業(yè)一個品牌商他推出的產(chǎn)品是只專注于做導(dǎo)航還是將其他一些被人稱作是雞肋的比如說藍(lán)牙倒車后視集合到導(dǎo)航儀身上來增加賣點。

　　我們可以先對整個導(dǎo)航產(chǎn)品市場做一個簡要的分析。先從專注角度來說：目前麥哲倫可以說是眾多GPS品牌中對導(dǎo)航最專注的一家，旗下全系列產(chǎn)品除了導(dǎo)航功能外任何附加功能一律沒有。再來就是任我游了，雖說他旗下的產(chǎn)品并不如麥哲倫一般只有導(dǎo)航，不過最為GPS市場的巨頭，他當(dāng)然也會盡力顯示自己的導(dǎo)航專注度，任我游200W就是其中的代表。我們再來看看國內(nèi)數(shù)碼的老大哥，按照愛國者的實力將娛樂功能整合到導(dǎo)航儀中并不很難，可愛國者同樣也推出了只有導(dǎo)航功能的GPS。當(dāng)然還有其他的品牌我們就不一一列舉了。

　　再從多元化角度來說：可以這樣說多元化集成融合已經(jīng)逐漸成為導(dǎo)航市場的主流，大多數(shù)的的GPS導(dǎo)航產(chǎn)品已經(jīng)不僅僅是做導(dǎo)航了。而是將藍(lán)牙、FM發(fā)射功能、實時交通信息功能、倒車后視、電子狗、照片導(dǎo)航、移動電視等功能集中到了導(dǎo)航儀里。也有不少廠家把這些功能作為賣點來吸引消費者。

　　目前市場上的這種導(dǎo)航儀不勝枚舉，任我游、新科、萬利達(dá)、美格、奧可視等等都是將這類導(dǎo)航儀作為主推產(chǎn)品。而且我們還可以從其他角度來分一些經(jīng)濟(jì)型、奢侈型、小資型、娛樂型的導(dǎo)航儀也是頗受關(guān)注。

　　在這個頗受爭議的話題面前，我本人覺得還是應(yīng)該持中立態(tài)度。不管是走專注化還是多元化，只要有市場都是好的。就像那句俗語：不管黑貓還是白貓，能抓住老鼠的就是好貓。戰(zhàn)略都沒有錯只是適合不適合的問題。有的品牌做專業(yè)的成功了，有的品牌做多元化也是做的有聲有色。個人認(rèn)為走哪條路還是要根據(jù)自身的規(guī)模來定。

　　專注代表的就是高度專業(yè)，他所要求的就是導(dǎo)航做到盡善盡美，技術(shù)的高度領(lǐng)先這樣也有利于形成自身優(yōu)勢，鑄造品牌。而多元化也有自己存在的理由，隨著GPS在我們國家的普及，導(dǎo)航產(chǎn)品越來越平民化。而用戶在挑選產(chǎn)品的時候很大程度上取決于功能多的產(chǎn)品。試想一下差不多的價位相信有很多人會選擇功能齊全的導(dǎo)航產(chǎn)品。

　　各有各的市場各有各的優(yōu)勢，其實我們并不能真正的說出哪個才是企業(yè)應(yīng)該選擇的。說到這感覺就像大學(xué)時辯論賽上辯論;知識要專還是博一樣，更有點雞生蛋還是蛋生雞的味道。（題外話）而就我一個中庸的人認(rèn)為：以目前的市場環(huán)境來看，我們要做的就是專業(yè)化與多元化相結(jié)合，一切以客戶的需求為最高理念，不管是導(dǎo)航還是其他功能不管是硬件還是軟件都要做到最好，做到專業(yè)。性能好、精度高、可靠性強(qiáng)的產(chǎn)品才是最終目的。

　　在一個規(guī)模很大但是很難賺取利潤的市場里，做的專業(yè)你才有市場，做的多元你才有發(fā)展空間，這才是發(fā)展之道。