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數(shù)字動(dòng)力優(yōu)勢推動(dòng)軌道交通行業(yè)高速成長

—— ——新漢電腦展示智能交通全線解決方案,描繪美好行業(yè)應(yīng)用愿景
作者: 時(shí)間:2008-12-11 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  12月9日,領(lǐng)導(dǎo)解決方案的生產(chǎn)制造商股份有限公司(NEXCOM International Co.,Ltd.)在北京隆重舉辦“AFC地鐵自動(dòng)售檢票設(shè)備專用機(jī)”新聞發(fā)布會。新漢(中國)有限公司總經(jīng)理林憲明先生,工控事業(yè)部區(qū)域經(jīng)理董磊出席了新聞發(fā)布會。他們向與會媒體介紹了軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和迫切需要解決的問題,同時(shí)介紹了針對軌道交通行業(yè)開發(fā)的新一代無風(fēng)扇嵌入式解決方案及一系列專用產(chǎn)品,還展示了軌道交通行業(yè)的成功應(yīng)用案例,為我們展示了新漢專業(yè)和認(rèn)真的做事風(fēng)格,及為軌道交通行業(yè)服務(wù)的創(chuàng)新能力。

  自1992年11月創(chuàng)立至今,新漢電腦已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)安全平臺等領(lǐng)域的市場領(lǐng)導(dǎo)者,其創(chuàng)建的垂直行業(yè)平臺(Vertical Industrial Platform,VIP)贏得了廣大客戶和經(jīng)銷商的青睞,建立了以NISE系列無風(fēng)扇工控機(jī)和NSA系列網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)算平臺為代表的新漢品牌效應(yīng)。

  十五年來,新漢電腦通過不斷導(dǎo)入新客戶、新專長和新文化,實(shí)現(xiàn)了從單一領(lǐng)域增長到多領(lǐng)域增長的跳躍式發(fā)展,進(jìn)入了10倍速增長時(shí)代。新漢電腦希望憑借其先進(jìn)的理念、最新的技術(shù)、穩(wěn)定的渠道、一流的產(chǎn)品和不懈的努力,為客戶優(yōu)化效率和成本,旨在幫助他們實(shí)現(xiàn)十倍速的高速成長。
AFC-NISE :無風(fēng)扇設(shè)計(jì)AFC設(shè)備主控制單元(ECU)專用機(jī)

  新漢(中國)有限公司總經(jīng)理林憲明先生在會上表示:“未來國內(nèi)的軌道交通的前景,我們都看到了政府對于軌道交通的建設(shè)決心,各個(gè)地方政府在軌道交通上建設(shè),專案陸續(xù)出臺。對于無風(fēng)扇設(shè)計(jì)的地鐵售檢票專用機(jī)來說,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格制定的時(shí)間是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。一旦我們形成了標(biāo)準(zhǔn)之后,未來5年、10年、15年都會是一個(gè)地鐵專用設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在新漢已經(jīng)把無風(fēng)扇設(shè)計(jì)的地鐵售檢票專用機(jī)帶進(jìn)來了。”

  他表示,在巨大的機(jī)遇面前,軌道交通行業(yè)也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。城市軌道交通系統(tǒng)的長時(shí)間不間斷運(yùn)行,以及寬溫運(yùn)行、多粉塵及潮濕、振動(dòng)環(huán)境對可靠性提出了更高的要求,此外還有靜電和電磁信號干擾等問題需要解決。應(yīng)對這些挑戰(zhàn),新漢量身定制了AFC-NISE,作為AFC設(shè)備主控制單元的專用機(jī)。作為全球唯一一家提供AFC設(shè)備主控制單元專用機(jī)的工業(yè)計(jì)算機(jī)制造商,AFC-NISE作為閘機(jī),TVM/AVM,BOM設(shè)備專用機(jī),是完全針對AFC地鐵行業(yè)量身訂制的,功能和性能均可滿足行業(yè)需求。新漢針對各種垂直行業(yè)采用一系列高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的符合CE/FCC等國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范認(rèn)證的解決方案,同時(shí)滿足以下一些要求,如整機(jī)平均故障時(shí)間(MTBF)大于120,000小時(shí),以大幅度降低運(yùn)營和維護(hù)成本;可以在-20℃~65℃環(huán)境溫度下工作;采用全密閉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、板載接口、功能一體化整體設(shè)計(jì),以提升系統(tǒng)可靠性。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/90168.htm

  林先生指出:“對于國內(nèi)軌道建設(shè)要求的產(chǎn)品國產(chǎn)化率,新漢2009的行銷主軸是新漢,雖然新漢是一個(gè)國際型公司,希望再009年開始,在國內(nèi)讓大家認(rèn)同我們是一個(gè)本土企業(yè),也是民族產(chǎn)業(yè)。我們在國內(nèi)設(shè)立組裝廠,組裝,生產(chǎn)我們都會在本地去完成,新漢就是一個(gè)100%國內(nèi)的制造商。
行業(yè)需求趨勢

  新漢(中國)有限公司工控事業(yè)部區(qū)域經(jīng)理董磊先生重點(diǎn)介紹了行業(yè)發(fā)展趨勢和AFC地鐵自動(dòng)售檢票設(shè)備主控制單元(ECU)的特點(diǎn)和優(yōu)勢。他表示:“不同的行業(yè)有不同的需求,新漢電腦針對不同行業(yè)特點(diǎn)提供有針對性的專用產(chǎn)品,以滿足行業(yè)應(yīng)用的特殊要求——環(huán)境/認(rèn)證一致性、同行業(yè)技術(shù)規(guī)格、針對行業(yè)特點(diǎn)特殊設(shè)計(jì)的專用產(chǎn)品,以及行業(yè)化專屬服務(wù)。”

  董先生認(rèn)為,包括鐵路和地鐵、輕軌等軌道交通行業(yè)的應(yīng)用需求相仿,即對可靠性、穩(wěn)定性要求很高,需要不間斷運(yùn)行。新漢電腦的全方位的地鐵AFC解決方案正是針對這些具體行業(yè)的應(yīng)用開發(fā)的。其通用型產(chǎn)品可以在多粉塵、無風(fēng)扇的惡劣環(huán)境下24/7不間斷高溫運(yùn)行,支持寬溫,防塵防水,性能穩(wěn)定可靠。此外,新漢還有行業(yè)專用機(jī),如機(jī)械專用機(jī)、媒體播放專用機(jī)、車載專用機(jī)、AFC專用機(jī)和電力專用機(jī)等。這些方案是專門針對行業(yè)應(yīng)用量身定制的,在規(guī)格和結(jié)構(gòu)上都有所不同,而且充分體現(xiàn)了新漢十倍數(shù)進(jìn)化論理念——2000至2003年是數(shù)字平臺技術(shù)進(jìn)化;2003至2007年是專用平臺進(jìn)化;2007至2010年是行業(yè)服務(wù)進(jìn)化。
無風(fēng)扇設(shè)計(jì)嵌入式系統(tǒng)的優(yōu)勢

  董磊先生還介紹了全方位地鐵AFC解決方案的核心無風(fēng)扇設(shè)計(jì)嵌入式系統(tǒng)。以地鐵自動(dòng)售檢票設(shè)備為例,它走過了從RISC單板機(jī)、X86嵌入式主板+機(jī)箱,到嵌入式無風(fēng)扇工控機(jī),再到AFC無風(fēng)扇專用機(jī)的演變歷程。

  新漢AFC地鐵自動(dòng)售檢票設(shè)備ECU解決方案由閘機(jī)(AG)、儲值機(jī)(AVM)、半自動(dòng)售票機(jī)(BOM)和售票機(jī)(TVM)組成。它不同于采用系統(tǒng)集成方式的傳統(tǒng)AFC的閘機(jī),克服了以下一些缺點(diǎn),如通過風(fēng)扇散熱,可靠性差;集成模塊過多且復(fù)雜;自行配置機(jī)箱,結(jié)構(gòu)復(fù)雜且穩(wěn)定性差;內(nèi)部線纜繁多,維護(hù)不易;缺乏整體性認(rèn)證等。新一代AFC-NISE系列無風(fēng)扇式工控機(jī)的獨(dú)到優(yōu)勢在于,它完全是針對AFC地鐵行業(yè)量身訂制的,功能和性能均可滿足行業(yè)需求。AFC-NISE系列采用了嵌入式無風(fēng)扇設(shè)計(jì),穩(wěn)定可靠,適合長時(shí)間運(yùn)行;采用高性能低功耗處理器,適用多種Intel Celeron M/ Pentium M CPU(板載或SKT類型),可根據(jù)不同應(yīng)用選用不同的CPU;具備高運(yùn)算低功耗處理能力,CPU可升級,對系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)展;多達(dá)48路的開關(guān)量輸入/輸出可以連接紅外傳感器等外設(shè)傳感器,14路的串行端口可連接外設(shè)串口裝置,如讀卡器、觸摸屏等設(shè)備;配置PCI/PC104擴(kuò)展、工業(yè)級Compact Flash可增強(qiáng)系統(tǒng)的擴(kuò)展性;內(nèi)建512KB NVRAM,確保計(jì)算機(jī)突然斷電時(shí)重要數(shù)據(jù)不丟失;減少了使用的內(nèi)部線纜和板卡,不僅降低了制造成本,而且使系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)顯著下降,提高了運(yùn)行可靠性。

  在結(jié)構(gòu)方面,NISE系列采用了100%鋁合金無風(fēng)扇全密閉的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),機(jī)箱外殼像一個(gè)巨大的散熱器可以快速散掉系統(tǒng)熱量,確保惡劣苛刻環(huán)境下(如高低溫、潮濕、多粉塵)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行;整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用,主板I/O接口的一體化板載設(shè)計(jì),無可移動(dòng)部件,抗沖擊,防震動(dòng),確保系統(tǒng)可靠運(yùn)行。

  此外,NISE系列支持多種接口,可即插即用;支持多種主流操作系統(tǒng)(Windows OS、Win 2000、XPe、Linux);符合國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范CE/FCC及RoHS指令,安全可靠,適合國際營銷。與傳統(tǒng)工控機(jī)相比,新漢NISE系列堪稱高效率和高可靠性工程的最佳性價(jià)比選擇。
   

  成功案例

  董磊先生最后介紹了近年來新漢電腦在軌道交通自動(dòng)售檢票設(shè)備方面的成功應(yīng)用案例,其中包括法國巴黎地鐵AFC主控系統(tǒng)-閘機(jī)、法國巴黎地鐵AFC主控系統(tǒng)-自動(dòng)售票機(jī)、歐洲之星(EUROSTAR)高速鐵AFC主控系統(tǒng)。

  他還介紹了新漢電腦在國內(nèi)軌道交通行業(yè)取得的斐然的業(yè)績,成功應(yīng)用案例包括:列車行車指揮自動(dòng)化系統(tǒng)(列控系統(tǒng))、鐵路數(shù)字語音調(diào)度通信系統(tǒng)(話務(wù)系統(tǒng))、鐵路信號采集處理系統(tǒng)、地鐵車載流媒體播放與監(jiān)控系統(tǒng)、鐵路搗固車激光檢測系統(tǒng)、鐵路信號器材檢測系統(tǒng)。這些案例都采用了新漢電腦的全方位解決方案,如NISE 1000地鐵閘機(jī)專用設(shè)備、NISE 1020地鐵TVM/AVM專用設(shè)備、NISE 1010地鐵BOM專用設(shè)備、新漢NISE 3100系列軌道交通解決方案等。
推動(dòng)中國軌道交通發(fā)展

  新漢(中國)有限公司總經(jīng)理林憲明先生最后說:“目前,青藏線、廣深線等線路的鐵路話務(wù)系統(tǒng),以及眾多城市的地鐵、輕軌的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、流媒體系統(tǒng),都采用了新漢的無風(fēng)扇工控機(jī)。新漢在中國的全資子公司——新漢(中國)有限公司將加大軌道交通行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)力度,為中國軌道交通的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。”

  他表示,為了跟上市場發(fā)展趨勢,進(jìn)一步滿足客戶不斷變化的需求,不斷開發(fā)各種新產(chǎn)品,一如既往地為廣大客戶和合作伙伴提供完善的支持和服務(wù),保證他們的項(xiàng)目能夠取得預(yù)期的成功,幫助中國的軌道交通行業(yè)提高運(yùn)營效率,降低運(yùn)營和維護(hù)成本;同時(shí)關(guān)注能源效率、綠色環(huán)保等業(yè)界最具挑戰(zhàn)性的問題,利用其在無風(fēng)扇系統(tǒng)等方面的優(yōu)勢,鞏固行業(yè)核心地位,與合作伙伴一起攜手實(shí)現(xiàn)十倍速的成長。
     



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