新聞中心

EEPW首頁 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > DSP出沒 32位MCU請(qǐng)注意!

DSP出沒 32位MCU請(qǐng)注意!

作者: 時(shí)間:2009-03-18 來源:EEwold 收藏

  此外,C2834x控制器還具有CAN、I2C、SPI以及標(biāo)準(zhǔn)串行接口(SCI)外設(shè)可針對(duì)系統(tǒng)通信管理提供便捷的連接;其外部ADC接口使開發(fā)人員能夠靈活選擇各種系列的高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器。同時(shí),C2000平臺(tái)產(chǎn)品的代碼兼容性有助于開發(fā)人員便捷地進(jìn)行產(chǎn)品線擴(kuò)展,而且從40MHz的PiccoloTM至300MHz的,均可實(shí)現(xiàn)控制器代碼的重復(fù)使用。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/92515.htm

  據(jù)譚徽介紹,DIM100controlCARD與DIM168controlCARD支持的C28343與C28346是C2834x系列中率先推出的器件。controlCARD是一種模塊化子卡,可插入系列評(píng)估板與應(yīng)用電路板,例如近期推出的可再生能源開發(fā)套件、諧振DC/DC開發(fā)套件以及外設(shè)探索開發(fā)套件等。

  高實(shí)時(shí)性的機(jī)會(huì)

  “10年過去了,伺服驅(qū)動(dòng)行業(yè)對(duì)MIPS的需求比我們當(dāng)初想象的要高很多,”譚徽感慨道。確實(shí),近年來,工業(yè)機(jī)器人和數(shù)控機(jī)床等方面對(duì)性能增長的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的預(yù)期,對(duì)MCU性能的要求也較十年前也提升了30倍以上。無疑,伺服驅(qū)動(dòng)行業(yè)充滿了機(jī)會(huì)。

  有個(gè)概念——從發(fā)電廠到用戶使用時(shí),電量基本上只剩30%。所以,節(jié)能更重要的是從傳輸環(huán)節(jié)下手。而傳輸能量的效率,很大程度與供電系統(tǒng)的控電和電網(wǎng)可靠性相關(guān),因此需要強(qiáng)勁的運(yùn)算性能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的電網(wǎng)監(jiān)控。另一方面,中國政府的投資力度較大,電力線監(jiān)控方面的技術(shù)也得到了較大發(fā)展,國內(nèi)的廠商也提出了非常高的要求,因而在產(chǎn)品定義里,也考慮了幾家國內(nèi)廠商的需求,“這個(gè)可以看作國內(nèi)客戶開始影響產(chǎn)業(yè)和芯片定義的例子,”譚徽說。

  同樣與能源相關(guān)的——可再生能源,包括風(fēng)能等綠色能源。以前一套設(shè)備上要使用8顆,而Delfino集成性不僅帶來成本的下降,還帶來了可靠性提升,因?yàn)槿绻押芏?a class="contentlabel" href="http://butianyuan.cn/news/listbylabel/label/DSP">DSP接通,協(xié)同放在一個(gè)芯片里,軟件控制將使可靠性得到很大提升。

  對(duì)于國內(nèi)工程師,在以上三個(gè)領(lǐng)域——馬達(dá)控制、電力線監(jiān)控、風(fēng)能太陽能等領(lǐng)域,技術(shù)水平已經(jīng)相對(duì)比較成熟。

  對(duì)汽車領(lǐng)域而言,設(shè)計(jì)難度比較高。但由于中國是汽車制造商最關(guān)注的市場,因此,駕駛員輔助系統(tǒng)仍不失為一個(gè)機(jī)會(huì)。據(jù)譚徽介紹,Delfino的推出,旨在將一些高端設(shè)備在各種車上普及。之前TIF28335曾應(yīng)用于車載雷達(dá)(奧迪Q7上有這種設(shè)備),在行車時(shí),車載雷達(dá)可以控制駕駛系統(tǒng)。如果在車速非常快的情況下右轉(zhuǎn),一旦雷達(dá)探測到右側(cè)有車,就會(huì)控制方向盤的轉(zhuǎn)向。尤其在汽車高速行駛時(shí),雷達(dá)需要快速檢測移動(dòng)物體,同時(shí)還要介入到方向盤助力系統(tǒng),因此對(duì)產(chǎn)品實(shí)時(shí)性要求之高可想而知。真正為了實(shí)時(shí)

  無論MSP430還是C2000,并不意味著與基于ARM的MCU沒有交叉。但是,他們都具有非常明確的市場定位:比如基于MSP430的設(shè)計(jì),一個(gè)鈕扣電池可以支持系統(tǒng)工作8年,因此,MSP430往往成為超低功耗的首選。而與ARM相比,Delfino在實(shí)時(shí)速度和控制算法具備優(yōu)勢。

  然而,ARM本身也具備無可替代的優(yōu)勢,尤其是對(duì)各種各樣操作系統(tǒng)的支持,以及廣泛的對(duì)實(shí)時(shí)性要求不高應(yīng)用,足矣令其在32位MCU領(lǐng)域呼風(fēng)喚雨。因此,ARM也有非常大的擴(kuò)展的空間,這也是為什么TI在MCU里,除了MSP430和C2000還會(huì)發(fā)展ARM的原因。不僅如此,TI也是ARM陣營里面最大的玩家之一。


上一頁 1 2 下一頁

關(guān)鍵詞: TI DSP Delfino

評(píng)論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉