英飛凌2009財(cái)年第二季度節(jié)支工作取得良好進(jìn)展

　　在第二季度，ATV分部的營(yíng)收較之前一季度有所降低，原因在于全球汽車市場(chǎng)需求持續(xù)下滑。由于營(yíng)收縮減的收益影響以及為減少庫(kù)存下調(diào)產(chǎn)量的負(fù)面影響，ATV分部業(yè)績(jī)出現(xiàn)萎縮。不過(guò)，IFX10+計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的節(jié)支一定程度上避免了業(yè)績(jī)的進(jìn)一步惡化。

　　由于供應(yīng)鏈繼續(xù)進(jìn)行庫(kù)存調(diào)整，且進(jìn)入季節(jié)性需求疲軟期，IMM分部的營(yíng)收也出現(xiàn)環(huán)比下降。與此同時(shí)，隨著營(yíng)收的下滑，且公司為減少庫(kù)存對(duì)工廠產(chǎn)量進(jìn)行了下調(diào)，IMM分部業(yè)績(jī)?cè)诘诙径绒D(zhuǎn)為負(fù)值。不過(guò)，IFX10+計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的節(jié)支以及貨幣對(duì)沖的積極影響部分抵消了負(fù)收益效應(yīng)。

　　CCS分部營(yíng)收較之上個(gè)季度有所下滑，原因在于支付業(yè)務(wù)的較高營(yíng)收僅部分沖抵了因市場(chǎng)走弱而導(dǎo)致的大多數(shù)CCS業(yè)務(wù)整體需求疲軟。隨著營(yíng)收的下降，再加上工廠產(chǎn)能利用率的進(jìn)一步降低，CCS分部業(yè)績(jī)?cè)庥隹s水。IFX10+計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的節(jié)支僅部分沖抵了上述不利影響。

　　在第二季度，WLS分部營(yíng)收實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，主要原因在于部分大型移動(dòng)電話平臺(tái)客戶對(duì)HSDPA、ULC平臺(tái)的需求出現(xiàn)上升。WLS分部業(yè)績(jī)得以顯著改善，主要體現(xiàn)在營(yíng)收的增加、IFX10+節(jié)支舉措的積極影響，以及對(duì)沖結(jié)果的改善。

　　WLC分部第二季度的營(yíng)收在第一季度的基礎(chǔ)上有所下滑，主要?dú)w因于市場(chǎng)的持續(xù)疲軟以及供應(yīng)鏈的持續(xù)庫(kù)存調(diào)整。不過(guò)，中國(guó)3G基礎(chǔ)設(shè)施以及下一代網(wǎng)絡(luò)部署的積極影響在一定程度上抵消了營(yíng)收的下滑。由于IFX10+節(jié)支計(jì)劃及匯率變化幾乎完全沖抵了營(yíng)收下降的不利影響，WLC分部業(yè)績(jī)?cè)诘诙径热燥@示為正值。

　　本季度報(bào)告中的所有數(shù)字都是未經(jīng)審計(jì)的初步數(shù)字。