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福布斯:AMD并非芯片產(chǎn)業(yè)的通用汽車

作者: 時間:2009-06-03 來源:新浪科技 收藏

  導讀:《福布斯》雜志今日發(fā)表文章,認為推出6核Opteron表明該公司的生存戰(zhàn)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機,該公司并不是芯片產(chǎn)業(yè)的通用汽車,以下是文章主要內(nèi)容:

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/94903.htm

  身處困境的周一推出了一款6核Opteron,同時,汽車大廠通用申請破產(chǎn)。兩家公司的產(chǎn)品都面臨嚴峻的市場危機。據(jù)市場研究機構(gòu)IDC的數(shù)據(jù)顯示,一季度全球PC銷售額下滑13%。而同期全球汽車銷售額下滑20%。通用面臨著豐田等廠商的激烈競爭,后者人工成本較低,而也飽經(jīng)英特爾的打壓,后者產(chǎn)品種類更多、價格更低廉。

  通用已申請破產(chǎn),當?shù)貢r間周一(北京時間周二)將宣布關(guān)閉旗下17家工廠和銷售中心。而兩年前,AMD開始調(diào)整業(yè)務模式,首次暗示將剝離旗下工廠。AMD的策略在今年三月成為現(xiàn)實,當時該公司以8.25億美元的現(xiàn)金價完成了剝離旗下加工廠的交易,同時撇清了高達11億美元的債務。

  自那以后,AMD的股價翻了一番多,從當時的每股2.06美元上漲至周一的4.73美元,該公司CEO德克·梅爾(Dirk Meyer)上月表示,由于剝離了旗下加工廠,該公司的核心芯片業(yè)務將在今年底再次盈利。

  如今,AMD追求的戰(zhàn)略是少依賴生產(chǎn),多倚重設(shè)計。隨著英特爾砸下數(shù)十億美元用于縮小半導體體積,AMD也正在為芯片增添更多的核。AMD周一推出了6核Opteron,此前代號“Istanbul”。AMD稱該款的性能每瓦特比上代產(chǎn)品最多提升34%,并且與英特爾同類產(chǎn)品不同的是,該款處理器可以安裝在使用上代4核產(chǎn)品的所有機器上。

  AMD推新款處理器是該公司保持對英特爾競爭態(tài)勢的一部分,AMD希望提供低價可替代產(chǎn)品抗擊英特爾。隨著各家廠商,如戴爾、惠普、IBM、Sun和Crag等都將提供適用該款處理器的服務器,AMD的情況看起來不錯。如同AMD所有的處理器一樣,該款產(chǎn)品兼容x86指令。

  以處理器核數(shù)量計算,AMD與英特爾已站在同一起跑線上,后者推出了6核至強處理器。IDC執(zhí)行副總裁克勞福德-德爾·皮萊特(Crawford Del Prete)認為,AMD最大的挑戰(zhàn)在于必須保證有能支持越來越多數(shù)量核心的應用程序。盡管這是一個棘手問題,但它的確能給英特爾一擊。



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