摩托羅拉的WAPI將成為雞肋？

　　摩托羅拉近日在中國市場推出了其基于WAPI功能的WCDMA手機,而此款也是工信部通過入網許可檢測的收款具有WLAN上網功能的手機.摩托羅拉在中國市場市場推出的A系列曾經大獲人心,例如MOTOA1800A1600以及經典的A1200.

　　而近日上市的摩托羅拉A3100則是A系列手機的延伸,但是從除了WAPI的入網許可之外,其終端整體并未看到創(chuàng)新之處.

　　今年6月15日,我國的WAPI標準在多方人事近五年的努力下終于與歐美等10余國家達成一致,從而也邁出了進軍國際標準的第一步.此時的 A3100高舉WAPI的大旗進軍中國市場不可謂不應時應景,而以WiFi+WAPI為戰(zhàn)略突圍點的A3100在國內的實際應用到底有多少呢?

　　首先,在政策監(jiān)管方面國家已明確提出支持WiFi標準的終端如需入網必須支持WAPI標準,這點無論從國家層面以及監(jiān)管層面都是毋庸置疑的事情,這也是保證WAPI在中國能夠順利推行的重要組成部分.但是作為終端產品WAPI只能是作為吸引用戶購買的附加條件,而不是主導因素,消費者主要還是要看品牌影響力、終端功能以及性價比,而是否能夠無線上網只是相當次要的考慮因素.

　　其次,對于國內用戶而言WiFi功能其實并不陌生,目前通過各種渠道流入市場的水貨手機大多具備WiFi功能.據此前調查,在08年3月時水貨 iPhone在網運行數量已達到40萬部,而包括諾基亞以及三星在內的包含WiFi功能的水貨手機也是不計其數.而在行貨手機中,A3100作為首款通過工信部認證含有無線上網功能的手機對于市場的認可度怎樣尚不得而知,其是否能夠在終端水貨手機中求的夾縫中的生存還需時間考驗.WiFi功能對于年輕時尚的用戶群組尚有較高的認可度,用戶可以通過WiFi來進行上網或者Skype通話,而A3100主要面對高端商務人群,這個附加功能的實際作用怎樣尚不得而知.

　　第三,雖然在國家政策方面對于WiFi+WAPI的解禁已有松動,但是這對于運營商而言仍不敢大力放開鋪建無線城市,目前只是在上海等幾個試點城市進行試驗,具體何時能夠形成規(guī)模性引用還是未知數.據了解目前只有中國電信C+W模式正式推出,而中國移動的CMCC無線熱點也僅僅是在一些酒店機場等熱點地區(qū)進行覆蓋,而聯(lián)通正在緊鑼密鼓的完成WCDMA網絡優(yōu)化工作,在全國的WCDMA商用需要到9月份開成開始,而至于何時能夠鋪建WiFi網絡還沒有時間表.

　　摩托羅拉的A3100是基于WCDMA制式手機,在聯(lián)通尚未廣建無線網絡的時候,WLAN功能也只能在一些室內無線路由熱點上面進行應用,但是這已實際應用限制顯然已違背了摩托羅拉終端制定戰(zhàn)略的初衷.