幸遇收購專家聯(lián)想,摩托羅拉枯木逢春?

  成功可不可以復(fù)制?聯(lián)想靠收購坐上智能手機(jī)全球第三的寶座,似乎正在復(fù)制其在PC業(yè)的成功之路。而提升在發(fā)達(dá)國家的市場份額,扭虧為盈,甚至重返中國市場……摩托羅拉能在聯(lián)想的協(xié)助下實現(xiàn)這些夢嗎?……

聯(lián)想集團(tuán)2014年1月30日宣布以29億美元向谷歌收購摩托羅拉移動業(yè)務(wù),經(jīng)過9個月的努力,10月30日,聯(lián)想宣布完成對摩托羅拉移動的收購。自此,摩托羅拉旗下的3500員工、持有的2000項專利、摩托羅拉品牌、包括MOTO 360及Nexus6在內(nèi)的一系列產(chǎn)品組合及其與全球各地運營商和渠道商關(guān)系網(wǎng)絡(luò)都?xì)w于聯(lián)想集團(tuán)。10月30日當(dāng)天,聯(lián)想集團(tuán)董事局主席楊元慶宣布:聯(lián)想手機(jī)加上摩托羅拉手機(jī),以2560萬臺的季度出貨量成為全球第三大智能手機(jī)廠商,僅次于三星和蘋果,市場份額增至8.7%...... <詳細(xì)>

對于摩托羅拉這單生意,聯(lián)想與谷歌的滿意之情溢于言表

對于摩托羅拉這單生意,聯(lián)想與谷歌的
滿意之情溢于言表

就在十年之前,摩托羅拉意氣風(fēng)發(fā),推出過不少經(jīng)典機(jī)型,風(fēng)靡全球。而當(dāng)時的蘋果跟三星還只能算中上游的手機(jī)廠商。不管是美國本土等市場,還是東南亞、印尼、非洲等新興市場都堅定地認(rèn)為“M”是手機(jī)產(chǎn)業(yè)的一個最優(yōu)秀的符號。然而,在智能手機(jī)時代,摩托羅拉榮光不在。2011年,財大氣粗的谷歌以125億美元的價格直接買下摩托羅拉,肆無忌憚地從摩托羅拉身上搜刮著一切可以變現(xiàn)的東西,幾乎把摩托羅拉吸干,摩托羅拉被變相冷藏,錯失發(fā)展良機(jī)…… <詳細(xì)>

摩托羅拉手機(jī)曾以性能可靠、外形時尚而風(fēng)靡一時

摩托羅拉手機(jī)曾以性能可靠、
外形時尚而風(fēng)靡一時

摩托羅拉的“前東家”Google不僅未能幫助它實現(xiàn)盈利,反而愈發(fā)呈現(xiàn)出衰敗的態(tài)勢。在谷歌收購摩托羅拉移動之后,直到2013年8月才推出首款智能手機(jī)Moto X,而且也沒有全球發(fā)售,谷歌對摩托羅拉的態(tài)度可見一斑。Google給摩托羅拉帶來的負(fù)面影響在中國市場尤為明顯。由于這家搜索巨頭與中國政府的尷尬關(guān)系,導(dǎo)致摩托羅拉在被收購后迅速撤出了這一全球最大的智能手機(jī)市場。如今,谷歌早已經(jīng)如愿得到了摩托羅拉的專利,為了安撫其它的手機(jī)廠商,穩(wěn)固自己的陣營:賣掉摩托羅拉…… <詳細(xì)>

谷歌與摩托羅拉的是非恩怨恐怕還是圍繞“利”字

谷歌與摩托羅拉的是非恩怨恐怕
還是圍繞“利”字

打造高端產(chǎn)品、樹立品牌形象靠什么?MOTO已被谷歌成功瘦身、剩下的都是精英中的精英,買到手以后,聯(lián)想就解決了進(jìn)軍海外市場的運營商渠道問題;雖然29億美金只買到了2000個專利,不過能夠得到Google的交叉專利授權(quán),以及MOTO在高端智能手機(jī)上的技術(shù)積累。聯(lián)想收購摩托羅拉的戰(zhàn)略思路沒有錯,其意圖十分明顯:通過收購一個成熟的品牌,迅速做大規(guī)模效應(yīng),以高帶低,幫助聯(lián)想穩(wěn)固加強(qiáng)所占據(jù)的市場主導(dǎo)地位。再加上聯(lián)想在成本控制、對客戶的理解和服務(wù)能力,以及運營能力上本就不容小覷,此次收購摩托羅拉更是與谷歌搭上關(guān)系,就看聯(lián)想的學(xué)習(xí)、吸收能力如何了…… <詳細(xì)>

收購摩托羅拉,對聯(lián)想來說可謂是錦上添花

收購摩托羅拉,對聯(lián)想來說可謂是錦上添花

在收購摩托羅拉之前,聯(lián)想已經(jīng)有自有的手機(jī)品牌,并因價格低廉,在中國龐大的低端市場占據(jù)了一定的市場份額。摩托羅拉進(jìn)入聯(lián)想體系之后,并不會改變它原先的中高端定位,仍會以3000元以上的產(chǎn)品為主。而在地域上,摩托羅拉與聯(lián)想手機(jī)也會形成互補(bǔ)。摩托羅拉主攻美洲以及歐洲市場,而聯(lián)想則主攻亞洲和東歐等新興市場。因聯(lián)想在國內(nèi)的渠道運作堪稱一流,若能徹底打通運營商渠道,就解決了摩托羅拉手機(jī)的市場問題。而降低摩托羅拉的運營費用,則是聯(lián)想提高競爭力的另一個手段…… <詳細(xì)>

遇到了聯(lián)想,摩托羅拉的前途會如何?

遇到了聯(lián)想,摩托羅拉的前途會如何?

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