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如何應(yīng)對(duì)D類音頻應(yīng)用中的EMI問(wèn)題

  • 電磁干擾(EMI)是指電路受到了來(lái)自外部的非預(yù)期性電磁輻射干擾。這種干擾可以中斷、阻礙或降低電路的性能表現(xiàn)。在現(xiàn)今的便攜式消費(fèi)電子設(shè)備設(shè)計(jì)中,空間已躍升為第一要素。設(shè)計(jì)師經(jīng)常需要移除外殼或屏罩,并且通過(guò)更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)碾娐犯綦x來(lái)抑制EMI和噪聲。毫無(wú)疑問(wèn),較小的空間和更多的功能增加了電路板的密度,此外還需要考慮圓片級(jí)封裝和微型電路設(shè)計(jì)規(guī)范,因此EMI問(wèn)題更加值得關(guān)注。
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基于柔性多層繞組的集成EMI濾波器

  • 摘要:本文提出一種基于柔性多層集成L-C繞組的新型EMI濾波器集成結(jié)構(gòu)。 通過(guò)采用此種結(jié)構(gòu),可以將共模電感,差模電感與共模電容集成為1個(gè)單元。與平面PCB繞組的集成EMI濾波器比較, 具有銅損顯著減小的特點(diǎn)。本文還介
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音頻放大器發(fā)展趨勢(shì)

  • 在放大器中,音頻放大器是較為熱門的技術(shù)之一。ADI、NXP和專業(yè)音響IC供應(yīng)商商歐勝公司,從中分析音頻放大器的熱點(diǎn)—D類放大器等產(chǎn)品特點(diǎn)。
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電源設(shè)計(jì)小貼士 8:通過(guò)改變電源頻率來(lái)降低 EMI 性能

  • 在測(cè)定 EMI 性能時(shí),您是否發(fā)現(xiàn)無(wú)論您采用何種方法濾波都依然會(huì)出現(xiàn)超出規(guī)范幾 dB 的問(wèn)題呢?有一種方法或許可以幫助您達(dá)到 EMI 性能要求,或簡(jiǎn)化您的濾波器設(shè)計(jì)。這種方法涉及了對(duì)電源開(kāi)關(guān)頻率的調(diào)制,以引入邊帶能
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電力線載波通信EMI濾波電路研究

  • 摘要:電力線通信是一個(gè)正在發(fā)展的嶄新學(xué)科,但由于電力線傳輸?shù)臒o(wú)屏蔽性,給電力線通信帶來(lái)嚴(yán)重的電磁干擾與電磁兼容問(wèn)題。在深入分析了電力線通信系統(tǒng)產(chǎn)生電磁干擾的主要原因的基礎(chǔ)上,對(duì)EMI濾波電路進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究
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CAMD推出用于手機(jī)的新款Praetorian III EMI 濾波器

  •   加州米爾皮塔斯2009年3月4日電 /美通社亞洲/ -- California Micro Devices (Nasdaq: CAMD) 今天宣布推出以基于該公司 Praetorian III LC 的過(guò)濾技術(shù)為基礎(chǔ)的 CM1693 系列先進(jìn)的 EMI(電磁干擾)濾波器。CM1693 是第一個(gè)能夠滿足苛刻的 EMI 濾波器和 ESD(靜電放電)保護(hù)需求的裝置,同時(shí)還可提供高速數(shù)據(jù)接口力求不斷提升速率所必需的低線路電容,適用于當(dāng)今最流行的應(yīng)用和智能手機(jī)的高分辨率照相機(jī)和顯示器。CM1693 還能實(shí)現(xiàn)卓越
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EMI濾波器測(cè)試技術(shù)研究

  • 本文分析了EMI濾波器工作原理,介紹了EMI濾波器的測(cè)試指標(biāo),解釋了EMI濾波器的頻域測(cè)試方法和時(shí)域測(cè)試方法。并且通過(guò)學(xué)習(xí)插入損耗人工測(cè)試的方法,最終提出一種基于虛擬儀器技術(shù)實(shí)現(xiàn)EMI電源濾波器插入損耗的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)了測(cè)試的自動(dòng)化。
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適合于汽車電子的經(jīng)濟(jì)高效的EMI測(cè)試系統(tǒng)

  • 汽車電子企業(yè),由于產(chǎn)品本身體積很小,但是又需要和整車一起進(jìn)行電磁兼容測(cè)試,因此在建設(shè)電磁兼容測(cè)試手段時(shí),需要...
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汽車元件的EMI抗擾性測(cè)試

  • 隨著車輛中電子部件的增多,汽車廠商將部件外包的趨勢(shì)也日益明顯。承擔(dān)電子部件生產(chǎn)的部件廠商必須負(fù)責(zé)其產(chǎn)品...
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手機(jī)中ESD和EMI干擾

  •   這篇文章簡(jiǎn)要地探討了手機(jī)音頻系統(tǒng)中ESD及EMI的起因及結(jié)果。接著研討了ESD干擾抑制器和EMI濾波器的使用,以避免這些威脅。最后,比較了當(dāng)前三種解決方案。    現(xiàn)代材料和技術(shù)引起靜電放電(ESD)和電磁干擾(EMI),并成為經(jīng)常存在的危險(xiǎn)。我們的穿著和我們接觸的物品會(huì)引起靜電放電。數(shù)字技術(shù)已有電磁干擾。靜電放電會(huì)破壞手機(jī)里的電子部件。手機(jī)容易替換,但對(duì)用戶的傷害很大。手機(jī)電路設(shè)計(jì)者必須確保采取必要的措施,以消除ESD的破壞。   在音頻電路中如有電磁干擾(EMI),會(huì)出現(xiàn)嘶嘶、噼
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具有單一集成電路特性的小巧、簡(jiǎn)便、高壓電源

  •   傳感器、靜電勢(shì)阱和其它應(yīng)用程序需要能傳送適量輸出電流的穩(wěn)定高壓電源。簡(jiǎn)單、低靜態(tài)電流和小型化的電源是最合乎要求的。圖1中的電路滿足這些需求,其磁絕緣輸出允許進(jìn)行正極、負(fù)極或浮置輸出的配置。   獨(dú)立繞組生成與輸出電壓成正比但較低的反饋電壓,并啟用浮置輸出。這種設(shè)計(jì)不需要電阻反饋分壓器中有高值電阻,否則,電路需要將其高壓輸出進(jìn)行直接抽樣。這種低電壓分配器電阻值更小,功耗更低。   Maxim公司生產(chǎn)的MAX1605集成電路包含有必要的開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)器、調(diào)制器、誤差放大器和電源開(kāi)關(guān)(參考文獻(xiàn)1)。它
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TDK 新建最先端大型高性能電波暗室

  •   TDK 公司近日宣布,將在其位于千葉縣市川市的技術(shù)中心建造一個(gè)大型高性能電波暗室。新電波暗室計(jì)劃于 2009 年10 月前后建成,屆時(shí)可進(jìn)行世界高水平的電磁兼容測(cè)試、認(rèn)證及整改實(shí)驗(yàn)。該設(shè)施由一個(gè)10 米法暗室、一個(gè)3 米法暗室、一個(gè)天線評(píng)價(jià)用暗室及一個(gè)屏蔽室組成。在與現(xiàn)有設(shè)施(一個(gè)10 米法暗室和一個(gè)3 米法暗室)同時(shí)使用的情況下,TDK 能夠完成其經(jīng)營(yíng)的所有產(chǎn)品的電磁兼容測(cè)試,并能為客戶新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品量身定制世界最高水準(zhǔn)的測(cè)試。   近年來(lái),隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電子設(shè)備性能顯著提高,功能明顯增多。此
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NS推出三款全新放大器大幅減少EMI引發(fā)的模擬系統(tǒng)信號(hào)錯(cuò)誤

  •   美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司 (National SEMIconductor Corporation)宣布推出三款LMV83x系列全新運(yùn)算放大器。該系列新品內(nèi)置抗電磁干擾濾波器,可以抑制射頻電波的干擾,有助于提高模擬系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。LMV83x系列運(yùn)算放大器的電磁干擾抑制比(EMIRR)高達(dá)120dB,為業(yè)界之最,而且可減少電磁干擾(EMI)引致的信號(hào)錯(cuò)誤。LMV83x運(yùn)算放大器來(lái)自美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體PowerWisea 高能效產(chǎn)品系列,單位增益帶寬高達(dá)3MHz,而供電電流只需240uA,換言之,該系列新品的功率/性
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從村田汽車電子元件交流會(huì)看汽車核心元件的發(fā)展

  •   日本村田制作所主辦、《電子產(chǎn)品世界》雜志社承辦的“村田汽車電子元件技術(shù)交流會(huì)”于2008年7月18日在廣州成功舉行。   借技術(shù)交流會(huì)之際,村田展出了用于ETC/DSRC(電子收費(fèi)/短距離無(wú)線電通信)系統(tǒng)、車載導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車舒適和信息系統(tǒng)以及汽車遙控?zé)o鑰進(jìn)入系統(tǒng)的電子元件。與此同時(shí),還展出了用于引擎控制、安全氣囊、汽車導(dǎo)航、泊車輔助、汽車防盜、TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))等領(lǐng)域的各種傳感器。   在技術(shù)交流會(huì)上,村田制作所(muRata)株式會(huì)社事業(yè)部長(zhǎng)宮崎二郎說(shuō):&ldquo
  • 關(guān)鍵字: 村田  汽車電子  傳感器  EMI  200808  
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