- 2010年日本芯片企業(yè)的銷售收入約為638億美元,約占全球芯片市場銷售收入的五分之一。3月11日日本發(fā)生的大地震,正在對全球經濟產生沖擊,其中,半導體芯片、液晶面板等日本優(yōu)勢IT產業(yè),在這次地震中受損較為嚴重。加上電力供應、運輸受到的影響,全球IT產業(yè)鏈都因為這次日本大地震而出現波動。
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富士通 芯片
- 富士通半導體(上海)有限公司今日宣布正式發(fā)布其新一代AVS交互電視機頂盒解碼器解決方案MB86H06。此款芯片主要應用于標清數字電視機頂盒/一體機,適用于中國的有線電視(雙向交互)、地面電視(CTTB)以及亞洲地區(qū)的衛(wèi)星H.264等市場。即日起開始提供產品樣片。
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富士通 機頂盒解碼器
- 富士通半導體(上海)有限公司今日宣布TOTVS集團的巴西公司TQTVD已采用了全套Ginga(*1)軟件解決方案。TOTVS公司未來會將其Ginga解決方案植入富士通的高清(HD)解碼器產品系列,并與富士通一起在SBTVD市場中推廣此套全系統(tǒng)解決方案。植入系統(tǒng)及軟件將包括TOTVS的ByYouTV (Ginga-NCL(*3)和Ginga-J(*4))、ByYouZapper(*2)以及Sticker Center(*5),以打造同級別中最具競爭力的終端產品。
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富士通 HD解碼器
- 富士通半導體有限公司與ARM今天宣布雙方正式簽署了一份關于ARM IP產品的全面授權協(xié)議。該戰(zhàn)略協(xié)議簽署后,富士通半導體將提供基于ARM最新技術的平臺,包括Cortex- A15?處理器、Mali?圖形處理器和CoreLink?系統(tǒng)IP等,從而幫助客戶加速產品開發(fā)。
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富士通 ARM
- 富士通高性能圖形系統(tǒng)控制器產品整合了“FR81S”這款高性能的CPU內核,是集合彩色顯示和視頻輸入及儀表控制等各種功能為一體的單一芯片解決方案。該系列產品可應用于汽車儀表板,除支持彩色液晶顯示的MB91
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富士通 車載應用 性能 圖形系統(tǒng)控制器
- 富士通半導體(上海)有限公司今日宣布推出6MHz升降壓DCDC轉換器芯片-MB39C326。該芯片適用于移動電話、智能手機、電子閱讀器和其它手持移動設備的射頻功率放大器。富士通將于2011年6月起提供該新產品的樣片。
升降壓DCDC轉換器芯片-MB39C326主要應用于射頻功率放大器,工作頻率為6MHz,可謂行業(yè)領先。該芯片以6MHz的較高頻率工作時,可以大幅減少電源部分的貼裝面積(僅為現存產品的一半。)
升降壓操作可使鋰離子電池在更寬的電池電壓范圍下工作。當鋰離子電池電壓下降時,MB
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富士通 DCDC MB39C326
- 富士通半導體(上海)有限公司宣布參加將于2月24至26日在深圳會展中心舉行的第十六屆國際集成電路研討會暨展覽會(IIC-China 2011),向業(yè)界展示其涵蓋了汽車電子、消費電子、無線通訊、電源管理、存儲等領域的全套產品和解決方案。在汽車電子和MCU領域,富士通半導體再展創(chuàng)新產品,繼續(xù)展示其在這兩個領域的領先地位,而針對無線移動通訊領域推出的業(yè)界首款商用多模收發(fā)器和移動設備系統(tǒng)解決方案將首次在IIC-China展會上亮相,豐富的產品線再次展現富士通半導體領先的技術實力。富士通半導體的展位號是2H11
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富士通 電源管理 汽車電子 消費電子
- 物聯(lián)網,作為當今最炙手可熱的時代發(fā)展的關鍵詞已經逐步應用于我們的生活。據預測,物聯(lián)網將作為繼計算機、互聯(lián)網之后世界信息產業(yè)發(fā)展的第三次浪潮改變我們的生活方式。
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富士通 物聯(lián)網
- 隨著電子產業(yè)從過去幾年的嚴重下滑逐漸邁入復蘇,越來越多的客戶要求,半導體供應商提供可強化其自身競爭優(yōu)勢的技術和產品。為了在這樣的環(huán)境下抓住復蘇機遇獲得成功,目前半導體供應商必須解決一些關鍵挑戰(zhàn):
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富士通 汽車半導體
- 富士通半導體(上海)有限公司今日宣布其2010年3月正式量產的新型低成本MPEG-2機頂盒芯片H20D出貨量成功突破100萬。此次突破展示了富士通半導體機頂盒解決方案在競爭激烈的低成本機頂盒市場所擁有的強大競爭力。
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富士通 機頂盒芯片
- 富士通半導體(上海)有限公司今日宣布其2010年3月正式量產的新型低成本MPEG-2機頂盒芯片H20D出貨量成功突破100...
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富士通 MPEG-2 機頂盒芯片
- 據《日本經濟新聞》報道稱日本電子制造商富士通計劃于2011和2012年在印度和中國發(fā)布智能手機努力打入海外移動市場。
富士通于20世紀70年代進入中國在通信、計算機、軟件開發(fā)、半導體以及高新技術的研究開發(fā)等領域與中國進行合作并取得了豐碩的成果。
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富士通 智能手機
- 富士通半導體(上海)有限公司今日宣布推出一款用于汽車數字儀表板和導航系統(tǒng)的圖像顯示LSI芯片——MB86R11,該芯片樣片將于2010年12月底開始供貨。
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MB86R11是一款單芯片系統(tǒng)LSI,集成了ARM最新的Cortex-A9TM CPU核心、4路視頻輸入端口和多達3路顯示輸出端口,以及各種外設接口以滿足汽車應用的要求。MB86R11卓越的渲染性能使其成為汽車應用圖像顯示芯片領域的領導者。
MB86R11使系統(tǒng)可以根據不同的駕駛情境自由改變顯
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富士通 LSI芯片
- 今日的汽車已邁向智能化與環(huán)?;脑O計時代,在智能方面透過數字電子技術來提升汽車的安全性與舒適性,并環(huán)保方面透過油電混合及電動車等設計來達到節(jié)能省碳的目標。因此,今日汽車的電子化程度已愈來愈深,從信息娛樂、車身、安全到動力傳動系統(tǒng),利用電子組件來進行感測和操控的情況已深入汽車的各個角落。
在汽車電子的各個系統(tǒng)當中,往往需要采用微控制器(MCU)做為運作控制的核心,而汽車對電子系統(tǒng)的倚重,也刺激車用微控制器市場的快速成長。車用微控器涵蓋8位、16位、32位等低、中、高階產品等級,各有其適合的應用系統(tǒng)
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富士通 汽車電子 MCU
- 鐵電隨機存儲器(FRAM) RFID由于存儲容量大、擦寫速度快一直被用作數據載體標簽。內置的串行接口可將傳感器與RFID連接在一起,從而豐富了RFID應用。
概述
到目前為止,富士通半導體已經開發(fā)出了高頻段(13.6MHz)和超高頻段(860 MHz到960 MHz)RFID LSI產品。這些產品最重要的特點就是它們內嵌FRAM。由于擦寫速度快、耐擦寫次數高,它們已經作為數據載體型被動RFID LSI而被全世界廣泛采用。
大存儲數據載體的優(yōu)勢就是RFID可以記錄可追溯數據,如制造數據
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富士通 FRAM RFID LSI
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