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富士通與捷智為90nm和65nm RF CMOS代工客戶提供全套解決方案

  •   富士通微電子(上海)有限公司近日宣布,富士通株式會(huì)社、富士通微電子美國公司(FMA)以及捷智技術(shù)公司的全資子公司捷智半導(dǎo)體公司(Jazz)將合作生產(chǎn)用于RF CMOS設(shè)備的片上系統(tǒng)(SoC)產(chǎn)品。根據(jù)各方簽署的協(xié)議備忘錄,此次合作旨在使捷智公司一流的RF及混合信號(hào)專業(yè)技術(shù)與富士通處于領(lǐng)先地位的90nm 及65nm生產(chǎn)技術(shù)相結(jié)合,使兩家公司能夠?yàn)镾oC客戶提供高性能的客戶自有工具(COT)代工服務(wù)。此次聯(lián)合將使富士通能夠利用其自身先進(jìn)的90nm 及65nm低漏電LSI生產(chǎn)工藝,提供給捷智高精度的RF模型
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富士通首推面向簡單應(yīng)用的802.15.4/ZigBee無線解決方案

  •   富士通微電子(上海)有限公司近日宣布推出業(yè)內(nèi)首個(gè)面向簡單應(yīng)用的2.4GHz 802.15.4/ZigBee 演示套件。該套件命名為WiLeKit,支持IEEE 802.15.4/ZigBee標(biāo)準(zhǔn),采用富士通特有的簡單網(wǎng)絡(luò)控制協(xié)議, 大大降低ZigBee無線互聯(lián)技術(shù)的復(fù)雜性, 使得任何人都可以輕易的將該無線設(shè)計(jì)引入其應(yīng)用之中。   ZigBee是基于IEEE 802.15.4無線標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的一種短距離(100米以內(nèi))、低傳輸速率(最大250Kbps)、低功耗(普通堿性電池可維持6個(gè)月到2年的使用時(shí)間)、
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富士通新推出針對(duì)高清數(shù)碼相機(jī)的圖像處理大規(guī)模集成電路芯片

  • 上海,2007年5月17日—富士通微電子(上海)有限公司宣布,富士通微電子推出全新大規(guī)模集成電路圖像處理芯片MB91680A-T, 該產(chǎn)品使用領(lǐng)先的Foveon X3圖像傳感器和3CCD技術(shù),是富士通公司旗下數(shù)碼相機(jī)用途的高級(jí)圖像處理大規(guī)模集成電路Milbeaut(TM)家族中的新成員,該產(chǎn)品家族中旗艦型號(hào)為MB91680。本款全新芯片可以確保照相機(jī)在功耗極小的條件下實(shí)時(shí)處理高清晰,高質(zhì)量的圖像,因此具有第一流的產(chǎn)品性能。   富士通Milbeaut高級(jí)圖
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富士通股海昌平 第四季凈賺7.28億美元

  • 據(jù)國外媒體報(bào)道,富士通發(fā)布了2006財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,得益于股票投資收益,富士通第四季度凈利潤同比增長50%。 在截至3月31日的這一財(cái)季,富士通的凈利潤為864億日元(約合7.28億美元),比去年同期的575億日元增長50%。富士通第四季度銷售額為1.54萬億日元(約合131億美元),同比增長4.2%。富士通第四季度業(yè)績的增長,主要得益于股票投資收益,特別是出售機(jī)器人廠商Fanuc股票所得收益。通過出售Fanuc股票,富士通第四季度業(yè)績中計(jì)入了697億日元(約合5.87億美元)的特殊收益
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富士通電子紙終端問世 整合PDA瀏覽器

  • 最近富士通公司開發(fā)出一種新的個(gè)人信息終端,這一終端使用富士通的彩色電子紙技術(shù)來顯示各種內(nèi)容。從4月20日起,公司開始采購這一產(chǎn)品的樣品。 這一終端使用Windows CE 5.0操作系統(tǒng),整合了電子書、網(wǎng)絡(luò)瀏覽器和PDA等。富士通先端科技株式會(huì)社表示,將在2008年首先向日本客戶推出這一產(chǎn)品,接著才考慮海外用戶。富士通還稱,目前在與其他廠商合作,開發(fā)新的數(shù)字內(nèi)容發(fā)行系統(tǒng)。公司的高管表示,預(yù)計(jì)在2010年這一終端將售出25萬到50萬臺(tái)。 在2005年7月,富士通研究所和富士通先端科技株式
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富士通推出汽車導(dǎo)航與數(shù)字儀表板用大規(guī)模集成電路

  • 富士通微電子針對(duì)新一代汽車器件開發(fā)了一種系統(tǒng)大規(guī)模集成電路,僅在一顆芯片中就集成了各種功能,如二維/三維圖像、汽車通訊控制系統(tǒng)、程序保護(hù)功能和各種多媒體接口。該產(chǎn)品可處理來自汽車導(dǎo)航器件或數(shù)字儀表板的數(shù)據(jù)和車載網(wǎng)絡(luò)的信息,從而在提供舒適駕駛環(huán)境的同時(shí),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的圖像顯示。另外,把這些特點(diǎn)集成在一顆芯片上還可以減少系統(tǒng)成本。 當(dāng)前,汽車信息娛樂系統(tǒng),尤其是汽車導(dǎo)航器件,在全球范圍內(nèi)的市場正在不斷擴(kuò)大,因此為實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展,有必要減少額外的系統(tǒng)成本并提高顯示圖像質(zhì)量。 同時(shí),就儀表板系統(tǒng)而言(如儀器簇),
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富士通放棄生產(chǎn)1.8英寸硬盤

  • 日前,富士通表示,他們已經(jīng)暫停了1.8英寸硬盤的開發(fā)計(jì)劃,因?yàn)槭痔嵩O(shè)備生產(chǎn)商更傾向于用閃存驅(qū)動(dòng)器作為存儲(chǔ)設(shè)備。 這家日本芯片及電腦業(yè)巨頭本來計(jì)劃從今年四月一日起的新財(cái)年上半年開始生產(chǎn)1.8英寸硬盤,用于超輕便筆記本電腦和像蘋果iPod等數(shù)字音樂播放器。但現(xiàn)在廠商們發(fā)現(xiàn)閃存驅(qū)動(dòng)器更輕便和更高速——雖然成本也更高——足可以取代啟動(dòng)時(shí)間較長的硬盤。 “我們希望看清楚廠商是否更偏愛閃存,還是繼續(xù)堅(jiān)持使用硬盤,”富士通發(fā)言人Masao Sakamoto說。 在和希捷及西部數(shù)據(jù)這些行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者競爭中,2.5英
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富士通推出高性能家電用32位微控制器MB91F487

  •   富士通微電子宣布針對(duì)類似冰箱、洗衣機(jī)和烘干機(jī)等家電的高性能控制的32位FR微控制器家族,又推出了新系列--MB91480,而且該系列不久即將上市銷售。該系列產(chǎn)品可以在單芯片中實(shí)現(xiàn)兩路電機(jī)的變頻控制, 與之前的產(chǎn)品相比較,體積更小,性能更佳。 最近幾年,通過利用各種傳感器的信息,各類家用電器的性能越來越強(qiáng)大。比如,微波爐有幾個(gè)溫度監(jiān)控器,還有蒸煮功能,而空調(diào)則有空氣凈化和加濕功能。與此同時(shí),人們就更希望能夠控制空調(diào)、洗衣機(jī)和烘干機(jī)中的幾個(gè)電機(jī),使其能更安靜更平穩(wěn)得運(yùn)行工作。   為了滿足人們的這種需求
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迎接半導(dǎo)體新挑戰(zhàn) 我有我方式

  •   富士通的信念是:不論無工廠公司,還是IDM,都要不只是發(fā)展技術(shù),還要發(fā)展人。這個(gè)“人”代表與公司利益相關(guān)的所有人:合作伙伴、客戶以及自己的員工。如何很好地經(jīng)營伙伴關(guān)系,這是非常重要的,也是成功的關(guān)鍵,因?yàn)樗械墓ぷ鞫际怯扇藖硗瓿傻摹?   這幾年來采訪過不少的日本公司,從技術(shù)人員到高層管理人士,他們都給我一種鮮明的印象,那就是非常的嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致,甚至謹(jǐn)慎得有些保守和封閉了,這跟許多歐美公司粗獷開放的風(fēng)格形成鮮明的對(duì)比。然而當(dāng)我跟富士通集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、電子元器件事業(yè)部總裁藤井 滋先生展開對(duì)話時(shí),交流
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NTT DoCoMo、瑞薩、富士通、三菱電機(jī)、夏普和索愛共同開發(fā)3G移動(dòng)電話手機(jī)平臺(tái)

  •   NTT DoCoMo公司、瑞薩科技公司、富士通有限公司、三菱電機(jī)公司、夏普公司和索愛移動(dòng)通信公司今天宣布,計(jì)劃共同開發(fā)支持HSDPA2/W-CDMA(3G)和GSM/GPRS/EDGE(2G)雙模手機(jī)的新一代移動(dòng)電話平臺(tái)1。該平臺(tái)的開發(fā)預(yù)計(jì)將在2008財(cái)政年度第二季度(7月至9月)期間完成。   六家公司同意聯(lián)合開發(fā)一種可以提供先進(jìn)功能的3G移動(dòng)電話平臺(tái)。新型平臺(tái)將基于SH-Mobile G3,一種采用支持HSDPA cat.82/W-CDMA和GSM/GPRS/EDGE
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NTT DoCoMo、瑞薩、富士通、三菱電機(jī)、夏普和索愛

  • 東京,2007年2月8日——NTT DoCoMo公司、瑞薩科技公司、富士通有限公司、三菱電機(jī)公司、夏普公司和索愛移動(dòng)通信公司今天宣布,計(jì)劃共同開發(fā)支持HSDPA2/W-CDMA(3G)和GSM/GPRS/EDGE(2G)雙模手機(jī)的新一代移動(dòng)電話平臺(tái)1。該平臺(tái)的開發(fā)預(yù)計(jì)將在2008財(cái)政年度第二季度(7月至9月)期間完成。 六家公司同意聯(lián)合開發(fā)一種可以提供先進(jìn)功能的3G移動(dòng)電話平臺(tái)。新型平臺(tái)將基于SH-Mobile G3,一種采用支持HSDPA cat.82/W-CDMA和GSM
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富士通面向汽車應(yīng)用推32位閃存微控制器

  •     富士通微電子推出專為下一代汽車應(yīng)用所設(shè)計(jì)的全新MB91460系列的首個(gè)閃存MCU微控制器。MB91F467D是在MB91F362G儀表板微控制器的基礎(chǔ)上開發(fā)而成,與MB91F362G相比速度更快,存儲(chǔ)量更大,功能更多。      MB91F467D是繼MB91461(用于信息娛樂系統(tǒng)的無RomMCU)之后MB91460系列中第二款產(chǎn)品。富士通微電子將繼續(xù)推出各種擁有不同外圍功能的MB91460系列其他型號(hào)微控
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富士通新的生態(tài)系統(tǒng)

  • 2000年,富士通未能躲過那場浩劫,在其微電子業(yè)務(wù)嚴(yán)重虧損的影響下幾近破產(chǎn)。 而6年后的今天,憑借著其雄厚的技術(shù)功底,富士通的微電子業(yè)務(wù)重新成為全球半導(dǎo)體市場的重要力量,其良好的業(yè)務(wù)表現(xiàn)和發(fā)展趨勢(shì),再次讓業(yè)界為之側(cè)目。  滕井滋,富士通集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、電子元器件事業(yè)部總裁,這是富士通微電子業(yè)務(wù)的最高領(lǐng)導(dǎo)者。ICChina2006期間,筆者有幸在蘇州對(duì)其進(jìn)行了專訪,以求探究是什么力量使得讓富士通的微電子業(yè)務(wù),在短短的幾年里變得如此強(qiáng)壯。 ■ 回歸 窮則思變,曾經(jīng)讓互聯(lián)網(wǎng)泡沫沖昏頭腦的
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富士通推出閃存32位微控制器MB91F467D

  •     富士通微電子推出專為下一代汽車應(yīng)用所設(shè)計(jì)的全新MB91460系列的首個(gè)閃存MCU微控制器。MB91F467D(0.18m)是在MB91F362G儀表板微控制器的基礎(chǔ)上開發(fā)而成,與MB91F362G相比速度更快,存儲(chǔ)量更大,功能更多。      MB91F467D是繼MB91461(用于信息娛樂系統(tǒng)的無RomMCU)之后MB91460系列中第二款產(chǎn)品。富士通微電子將繼續(xù)推出各種擁有不同外圍功能的MB91460系列其他型號(hào)
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CAN在汽車電子中的應(yīng)用

  • CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā),并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。到目前為止,世界上已經(jīng)擁有20多家CAN總線控制器芯片生產(chǎn)商,110多種CAN總線協(xié)議控制器芯片和集成CAN總線協(xié)議控制器的微處理器芯片。在北美和西歐,CAN總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線,并且擁有以CAN為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機(jī)械車輛設(shè)計(jì)的J19
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