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千帆競發(fā)，勇進者勝：智艙場景為乘用車市場帶來變革新機遇

  • 北京, 2023年5月30日——IDC《中國季度乘用車市場數(shù)據(jù)追蹤報告，2023年第一季度》數(shù)據(jù)顯示，在2023年第一季度整體車市遇冷的大背景下，具備智能座艙功能的乘用車出貨量下降至420.8萬臺，同比下降1.6%，優(yōu)于整體乘用車市場-6%的水平。智能座艙功能的滲透率在2022年達到86.8%，2023年第一季度繼續(xù)穩(wěn)定增長至88.8%。智能座艙是乘用車市場向智能化發(fā)展的重要支點，外顯于車上多個不同的座艙功能，展現(xiàn)在用戶端則是整體化的座艙體驗，受相關(guān)軟硬件生態(tài)中的多重技術(shù)因素影響。中國市場用戶端移動智能設
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蓄勢待發(fā)：乘用車市場智能化水平向更廣更深發(fā)展

  • 北京，2022年9月20日——IDC最新發(fā)布的《中國自動駕駛汽車市場數(shù)據(jù)追蹤報告》顯示，L2級自動駕駛技術(shù)在乘用車市場中的滲透率不斷上升，2022年第二季度達到26.6%的水平。在實現(xiàn)L2級自動駕駛的乘用車中，傳統(tǒng)燃油車占據(jù)的比例依然較大，但新能源車的比例正不斷上升，到2022年第二季度達到了38%的水平。技術(shù)路線L2級自動駕駛是指車輛在一定條件下持續(xù)地執(zhí)行橫向和縱向的運動控制。對于傳統(tǒng)車企而言，自適應巡航功能所覆蓋的速度范圍在多年以前就已開始向低速領域不斷延申。同時隨著技術(shù)的進步，攝像頭捕捉車道信息的魯
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乘用車市場介紹

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