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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 仿真技術(shù)

AWS四大趨勢(shì)：商業(yè)程序、數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)云、仿真技術(shù)

  • 綜觀2022 re:Invent的新技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)布，可以看到云端運(yùn)算發(fā)展的四大趨勢(shì)，分別是商業(yè)應(yīng)用程序興起、數(shù)據(jù)治理與安全性更受重視、大量數(shù)據(jù)進(jìn)入云端、以及世界級(jí)的模擬技術(shù)成形。 趨勢(shì)一：商業(yè)應(yīng)用程序解決各行各業(yè)的挑戰(zhàn)AWS指出，將更聚焦于Out-of-the-box的商業(yè)應(yīng)用程序（Business Application）。例如在2022 AWS re:Invent全球盛會(huì)上，AWS宣布推出新的應(yīng)用程序AWS Supply Chain，奠基于Amazon.com近30年的物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，提供統(tǒng)整數(shù)據(jù)湖、機(jī)
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以仿真技術(shù)確保風(fēng)機(jī)葉片等零組件的安全性

  • 隨著對(duì)風(fēng)能需求的增加，當(dāng)工程師努力進(jìn)行風(fēng)力渦輪機(jī)等技術(shù)改進(jìn)時(shí)，他們還必須通過(guò)驗(yàn)證其結(jié)構(gòu)完整性和抗疲勞性，進(jìn)而確保改進(jìn)的葉片等零組件的安全性。風(fēng)能是世界上最有前途的可再生能源之一。隨著全球?qū)諝赓|(zhì)量和氣候變化的擔(dān)憂(yōu)持續(xù)上升，人們進(jìn)一步增加了對(duì)這種無(wú)碳排放自然資源的興趣。隨著對(duì)風(fēng)能需求的增加，推進(jìn)技術(shù)以生產(chǎn)更大、更安靜及更便宜的風(fēng)力渦輪機(jī)的需求也在增加。當(dāng)工程師努力進(jìn)行這些改進(jìn)時(shí)，他們還必須通過(guò)驗(yàn)證其結(jié)構(gòu)完整性和抗疲勞性來(lái)確保零組件（如改進(jìn)的葉片）的安全性。德國(guó)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和工程公司Bewind GmbH的28名
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仿真技術(shù)在我國(guó)電力工業(yè)中的發(fā)展及應(yīng)用

  • 仿真技術(shù)在我國(guó)電力工業(yè)中的發(fā)展及應(yīng)用-仿真技術(shù)在我國(guó)電力工業(yè)中的發(fā)展及應(yīng)用1　現(xiàn)代化大型火電機(jī)組仿真系統(tǒng)的硬件組成和軟件結(jié)構(gòu)1.1　仿真系統(tǒng)的硬件組成　　中國(guó)新建的大型火電
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測(cè)試和仿真技術(shù)在摩托車(chē)噪聲控制中的應(yīng)用

  • 摘要：隨著新的摩托車(chē)噪聲限制法規(guī)的實(shí)施，國(guó)內(nèi)摩托車(chē)企業(yè)都加大了對(duì)噪聲控制的研究力度。本文結(jié)合某摩托車(chē)降噪...
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CAE仿真技術(shù)在電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的應(yīng)用

  • 0 引 言接觸和碰撞是生產(chǎn)、生活中普遍存在的力學(xué)問(wèn)題。例如汽車(chē)、飛機(jī)、火車(chē)、船舶等運(yùn)輸工具的碰撞，以及包裝體、通信設(shè)備、消費(fèi)性電子產(chǎn)品、醫(yī)療箱等產(chǎn)品的跌落，可以說(shuō)接觸碰撞是無(wú)處不在、不可避免的。有關(guān)研究表
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基于EDA仿真技術(shù)的解決FPGA設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中故障的方法

  • FPGA近年來(lái)在越來(lái)越多的領(lǐng)域中應(yīng)用，很多大通信系統(tǒng)（如通信基站等）都用其做核心數(shù)據(jù)的處理。但是過(guò)長(zhǎng)的編譯時(shí)間，在研發(fā)過(guò)程中使得解決故障的環(huán)節(jié)非常令人頭痛。本文介紹的就是一種用仿真方法解決故障從而減少研發(fā)
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TD-SCDMA系統(tǒng)基于網(wǎng)元仿真技術(shù)的OMC功能測(cè)試研究

  • 0、引言隨著TD-SCDMA技術(shù)的不斷進(jìn)步和完善，備受關(guān)注的TD-SCDMA外場(chǎng)測(cè)試也已經(jīng)全面展開(kāi)，現(xiàn)已順利通過(guò)了空載測(cè)試、負(fù)載測(cè)試，即將進(jìn)入第3階段的測(cè)試。與此同時(shí)，設(shè)備提供商紛紛加快了通信網(wǎng)絡(luò)管理軟件的研發(fā)和測(cè)試的
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Cadence PCB設(shè)計(jì)仿真技術(shù)介紹

  • Cadence PCB設(shè)計(jì)仿真技術(shù)提供了一個(gè)全功能的模擬仿真器，并支持?jǐn)?shù)字元件幫助解決幾乎所有的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，從高頻系統(tǒng)到低功耗IC設(shè)計(jì)，這個(gè)強(qiáng)大的仿真引擎可以容易地同各個(gè)Cadence PCB原理圖輸入工具結(jié)合，加速了上市時(shí)間
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仿真技術(shù)驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)

  • 面對(duì)高度競(jìng)爭(zhēng)化的混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)（HEV/EV）市場(chǎng)，動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。功率逆變器在動(dòng)力集成系統(tǒng)中至關(guān)重要，通常由6 個(gè)4英寸times;6英寸封裝的IGBT模塊組成。這些I
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IP驗(yàn)證增量仿真技術(shù)的運(yùn)用

  • IP驗(yàn)證增量仿真技術(shù)的運(yùn)用驗(yàn)證涉及每個(gè)階段的迭代循環(huán)：仿真、檢查結(jié)果，改變激勵(lì)或設(shè)計(jì)或調(diào)試設(shè)置，重新仿真并 ...
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軍用嵌入式仿真技術(shù)的體系結(jié)構(gòu)研究

  • 軍用嵌入式仿真技術(shù)的體系結(jié)構(gòu)研究,摘要：基于目前軍事裝備研發(fā)與訓(xùn)練中對(duì)臨時(shí)性模擬過(guò)程的需求，采用了技術(shù)融合的方法，將嵌入式技術(shù)和仿真技術(shù)整合，將仿真作為最終目的，將嵌入式技術(shù)作為其實(shí)現(xiàn)形式，研究了軍用嵌入式仿真技術(shù)的體系結(jié)構(gòu)。結(jié)合理論
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設(shè)計(jì)仿真技術(shù)Cadence PCB介紹

  • Cadence PCB設(shè)計(jì)仿真技術(shù)提供了一個(gè)全功能的模擬仿真器，并支持?jǐn)?shù)字元件幫助解決幾乎所有的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，從高頻系統(tǒng)到低功耗IC設(shè)計(jì)，這個(gè)強(qiáng)大的仿真引擎可以容易地同各個(gè)Cadence PCB原理圖輸入工具結(jié)合，加速了上市時(shí)間
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CDMA網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃覆蓋分析的仿真技術(shù)研究

  • 摘要：CDMA網(wǎng)絡(luò)的覆蓋、容量和質(zhì)量不是相互孤立而是互相制約的，從而導(dǎo)致了網(wǎng)絡(luò)覆蓋規(guī)劃的復(fù)雜性。針對(duì)CDMA網(wǎng)絡(luò)覆蓋的復(fù)雜特點(diǎn)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的覆蓋分析做了詳細(xì)的研究，在仿真關(guān)鍵參數(shù)導(dǎo)頻強(qiáng)度設(shè)置上提出了一些新的
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FPGA設(shè)計(jì)中仿真技術(shù)解決故障的方法

  • 　摘要：本文針對(duì)FPGA實(shí)際開(kāi)發(fā)過(guò)程中，出現(xiàn)故障后定位困難、反復(fù)修改代碼編譯時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、上板后故障解決無(wú)法確認(rèn)的問(wèn)題，提出了一種采用仿真的方法來(lái)定位、解決故障并驗(yàn)證故障解決方案。可以大大的節(jié)約開(kāi)發(fā)時(shí)間，提高
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一種基于Modelsim FLI接口的協(xié)同仿真技術(shù)

  • 1前言協(xié)同仿真就是利用仿真工具提供的外部接口，用其它程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言(非HDL語(yǔ)言，如c語(yǔ)言等)編程，用輔助...
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仿真技術(shù)介紹

仿真技術(shù)是一門(mén)多學(xué)科的綜合性技 術(shù)，它以控制論、系統(tǒng)論、相似原理和信息技術(shù)為基礎(chǔ)，以計(jì)算機(jī)和專(zhuān)用設(shè)備為工個(gè)具，利用系統(tǒng)模型對(duì)實(shí)際的 或設(shè)想的系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。例如，汽車(chē)或飛機(jī)的駕駛訓(xùn)練模擬器，就是應(yīng)用仿真技術(shù)的成果。信息處理技術(shù) 和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，實(shí)際上已經(jīng)完全改變?yōu)榉抡娴母拍?。將先進(jìn)的仿真技術(shù)手網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，由真實(shí)裝備和 計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)綜合仿真系統(tǒng)組成仿真環(huán)境，用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)把新武器系統(tǒng)和分散在 [ 查看詳細(xì) ]

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