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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 信號帶寬

【汽車以太網(wǎng)測試】系列之一：全雙工通信帶來測試挑戰(zhàn)，泰克信號分割法讓你獨具慧眼

  • 隨著汽車行業(yè)加快轉向汽車以太網(wǎng)技術，全方位設計驗證對保證多個ECU之間的互操作能力和可靠運行至關重要。汽車以太網(wǎng)概念是由OPEN聯(lián)盟SIG提出來的，也叫IEEE 802.3bw (原BroadR-Reach)，是為汽車聯(lián)網(wǎng)應用設計的一種以太網(wǎng)物理層標準，如高級安全功能、舒適和信息娛樂功能。通過汽車以太網(wǎng)，多個車載系統(tǒng)可以經過一條非屏蔽單絞線電纜同時訪問信息。對汽車制造商來說，這一技術降低了聯(lián)網(wǎng)成本和線纜重量，同時提高了信號帶寬。為實現(xiàn)更高的信號帶寬，汽車以太網(wǎng)在雙絞線電纜上采用全雙工通信鏈路，支持同時收發(fā)
  • 關鍵字： 汽車聯(lián)網(wǎng)  信號帶寬  信號完整性測試  

信號帶寬？--數(shù)字工程師需要掌握的射頻知識連載（一）

  • 要進行數(shù)字信號的分析，首要的原因是真實傳輸?shù)母咚贁?shù)字信號已經遠遠不是教科書里理想的0/1電平。真實的數(shù)字信號傳輸過程中一定會有一...
  • 關鍵字： 信號帶寬-數(shù)字工程師射頻知  
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信號帶寬介紹

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