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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 信息娛樂

如何推動信息娛樂系統(tǒng)的未來發(fā)展？

  • 無論你身在何處，都會聽到“未來汽車”這一說法。隨著汽車行業(yè)繼續(xù)憑借自動駕駛汽車實現(xiàn)飛躍，那么當(dāng)人們真的無需親自駕駛汽車時，駕駛體驗又將會變得怎樣呢？這不再是一個假設(shè)性的問題。由于我們的注意力將不再聚焦在操作車輛上，因此車載娛樂系統(tǒng)將變得更加重要。越來越具吸引力的信息娛樂系統(tǒng)已使駕駛員和乘客在收集有關(guān)其汽車和旅程的重要信息的同時，可以充分享受駕駛的樂趣，這種趨勢將會進(jìn)一步加快。從全球車展上展示的概念車來看，這些信息娛樂系統(tǒng)將不再僅包含在中控臺中，而是延伸到整個儀表板（見圖1），同時還包括方向盤、前排座椅頭枕
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多輸出電源IC在汽車信息娛樂系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 汽車應(yīng)用的電子系統(tǒng)設(shè)計是頗具挑戰(zhàn)性，原因有很多：空間十分有限;工作溫度范圍必須寬廣;噪聲必須盡量抑制;必須承受電池瞬變且質(zhì)量水準(zhǔn)必須很高。由于
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在SoC上集成車載信息娛樂和儀表子系統(tǒng)

  • 電子設(shè)計自動化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商 Mentor Graphics近日發(fā)布一份題為《在新興異構(gòu)SoCs上集成AUTOSAR、車載信息娛樂和儀表子系統(tǒng)》的研究報告。全文內(nèi)容如
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如何防止汽車USB電路電池短路故障

  • USB接口一直是信息娛樂架構(gòu)的基本要素，因此制造商已讓這種原本以消費者為中心的接口接受更嚴(yán)格的保護(hù)要求。汽車制造商繼續(xù)把信息娛樂系統(tǒng)作為多媒體
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用戶界面 - 信息娛樂系統(tǒng)的下一個戰(zhàn)場

  • 信息娛樂系統(tǒng)的下一個戰(zhàn)場將轉(zhuǎn)向用戶界面(UI)技術(shù)。消費者在作出購買決策時不再是比較功能集方面的微小差異，而是越來越多地考慮易用性和特色功
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TI一口氣發(fā)布七款產(chǎn)品 提升車載用戶體驗

  • 　　汽車電子真的很火，德州儀器 (TI) 一口氣發(fā)布七款相關(guān)產(chǎn)品，有點搞批發(fā)的節(jié)奏。這些產(chǎn)品全和汽車信息娛樂有關(guān)，積極提升車載信息娛樂與用戶駕駛體驗?！　〈舜伟l(fā)布的產(chǎn)品之一是電源管理IC TPS659039-Q1。這款I(lǐng)C不僅支持 DRA74x“Jacinto 6”處理器，而且還可最大限度降低新一代信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計中的系統(tǒng)級功耗。與同類競爭器件相比，該 PMIC可通過自適應(yīng)電壓縮放改進(jìn)散熱管理，通過內(nèi)外部同步降低電磁干擾 (EMI)，并通過電源排序?qū)崿F(xiàn)高度的設(shè)計靈活性。　　支持DRA74x“Jacinto
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QNX CAR平臺助力梅賽德斯奔馳全新概念車信息娛樂系統(tǒng)

  • 全球車載電子軟件平臺領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司近日宣布，梅賽德斯奔馳已經(jīng)選擇QNX CAR平臺用于開發(fā)其S-Class Coupé概念車信息娛樂系統(tǒng)，該款令人興奮的全新概念車展示了梅賽德斯奔馳在車載用戶體驗方面的最新成果。
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UI技術(shù)將成為信息娛樂系統(tǒng)的下一個戰(zhàn)場

  • 信息娛樂系統(tǒng)的下一個戰(zhàn)場將轉(zhuǎn)向用戶界面（UI）技術(shù)。消費者在作出購買決策時不再是比較功能集方面的微小差異，而 ...
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汽車產(chǎn)業(yè)商機無限，將帶動電子產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展

  • 全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為各大電子廠商創(chuàng)造了很多的商機，對我國國內(nèi)的廠商也是如此。TI公司汽車電子產(chǎn)品中國區(qū)高級經(jīng)理顧雷就說，在中國，國內(nèi)自主研發(fā)現(xiàn)已對國家發(fā)展戰(zhàn)略起著極其重要的作用，企業(yè)需要開發(fā)眾多更先進(jìn)的系統(tǒng)，為有關(guān)應(yīng)用提供可靠支持。另一個重要推進(jìn)因素就是中國自主開發(fā)的系統(tǒng)也面向國外出口，這可促進(jìn)更高的功能與質(zhì)量要求的出現(xiàn)。 TI公司汽車電子產(chǎn)品中國區(qū)高級經(jīng)理顧雷 談到熱點領(lǐng)域，顧雷稱，音頻和視頻信息娛樂系統(tǒng)、高級安全系統(tǒng)、引擎效率與排放控制、傳感器控制以及電動汽車／混合動力汽車 (EV/HEV)
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iSuppli：云計算在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及前景分析

  • 　　由于智能手機，最近汽車信息娛樂更加受到歡迎，正在改變客戶對于信息娛樂解決方案功能與用途的期望。 　　iSuppli公司早就預(yù)見到這種情形。微軟也認(rèn)識到這種趨勢，推出了Microsoft Auto。盡管不如幾年前該平臺剛發(fā)布時那么引人矚目，但福特汽車采納微軟解決方案并以Sync名稱銷售，被視為極其高明的決定，可能為福特贏得幾個點的品牌市場份額。 　　福特的Sync現(xiàn)在已成為信息娛樂功能的基準(zhǔn)。Sync以及圍繞它的生活方式定位宣傳活動，正在吸引更多的客戶走進(jìn)經(jīng)銷商的店鋪，最終促進(jìn)汽車銷量提升。 　　
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中國汽車信息娛樂行業(yè)受益于強勁的國內(nèi)市場

  • 　　據(jù)iSuppli公司，信息娛樂電子已占到中國汽車電子系統(tǒng)總體消費量的65.3%，因此它的波動會影響到整個中國汽車電子產(chǎn)業(yè)。 　　目前信息娛樂領(lǐng)域正在出現(xiàn)兩大趨勢。首先，配件市場的營業(yè)收入增長正在萎縮，而OEM市場正在擴大。其次，出口下降，但國內(nèi)銷售呈上升之勢。 　　中國國內(nèi)市場新車銷售強勁，證明OEM兩年前開始將業(yè)務(wù)重點從國際訂單轉(zhuǎn)向本地需求的策略是正確的。 　　中國汽車市場有一個領(lǐng)域?qū)⒋蟠笫芤嬗趪鴥?nèi)汽車銷售增長，就是信息娛樂市場。 iSuppli公司預(yù)測，這個市場將在2009年達(dá)到89億美元，
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汽車電子與信息娛樂:新型HMI帶來新的可能性

  • 　　用于汽車的人機界面(HMI)正在以不同的外形尺寸出現(xiàn)，這些新形式以前所未見。它們正在被用于最新款汽車之中，使得用戶能夠安全地操作復(fù)雜的最新型信息娛樂系統(tǒng)。許多OEM廠商正在改造HMI解決方案，以之更適合消費者需求，同時提供更安全的駕駛體驗。 　　在11月舉行的2008年洛杉磯車展上，雷克薩斯推出了它的新型HMI解決方案，名為“Remote Touch”。寶馬最近推出了它的下一代iDrive，通用汽車則在其歐寶/ Vauxhall Insignia車型上推出了自己的新型控制器。
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