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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 冷卻系統(tǒng)

派克漢尼汾推出適用于電動汽車冷卻系統(tǒng)的ECH軟管

  • 近期，運動與控制技術(shù)的先行者-派克漢尼汾公司（紐約股票交易所代碼：PH）Parflex事業(yè)部推出電動冷卻軟管（ECH），以擴展其軟管系列產(chǎn)品。ECH軟管適用于電動汽車冷卻系統(tǒng)冷卻液的傳輸。該系列軟管采用模塊化設(shè)計，不僅滿足行業(yè)內(nèi)對壓力和溫度的要求，而且其輕量化和PTC連接設(shè)計使得安裝方便快捷。在全球致力于碳減排以及環(huán)境法規(guī)合規(guī)要求的推動下，市場對智能設(shè)備和先進技術(shù)的需求不斷增長。Parflex ECH同時適用于乙二醇和液壓油的傳輸，將幫助制造商打造一流的冷卻管路連接解決方案。Parflex事業(yè)部業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)
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Vicor 將出席慕尼黑上海電子展并展出先進的48V 電源組件，可應(yīng)用于高性能汽車、人工智能處理以及鐵路

  • 今天，由于數(shù)據(jù)中心以及汽車電源系統(tǒng)用電量的激增，原有的12V解決方案已經(jīng)不能滿足市場需求，48V解決方案應(yīng)運而生。作為高密度48V電源組件的領(lǐng)導(dǎo)者，Vicor將展示其最新三相至48V以及48V至負載的模塊化電源解決方案。 同時，應(yīng)用于48V機架配電架構(gòu)的全新DC-DC模塊，以及眾多先進的電源組件開發(fā)板將同期展出。此外，現(xiàn)場將動態(tài)演示領(lǐng)先的沉浸式冷卻系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用沉浸式冷卻技術(shù)工作，消除了傳統(tǒng)風冷式系統(tǒng)的散熱限制。同時，由Vicor ZVS 升降壓穩(wěn)壓器支持的新一代高密度LED顯示器也將一并與觀眾見面。更
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五大要素助你選擇快速連接器

  • 五大要素助你選擇快速連接器-使用液體冷卻技術(shù)來降低電子產(chǎn)品產(chǎn)生熱量的應(yīng)用十分廣泛，包括游戲機、超級計算機和醫(yī)療設(shè)備。但在當今的數(shù)據(jù)中心行業(yè)中最受認同的技術(shù)是，服務(wù)器制造商開始轉(zhuǎn)向液體冷卻技術(shù)，以實現(xiàn)經(jīng)濟且有效的熱管理。尤其是快速連接器在冷卻系統(tǒng)性能和可靠性方面發(fā)揮了不可或缺的作用。
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汽車冷卻系統(tǒng)設(shè)計過程探究及系統(tǒng)優(yōu)化

  • 在當今的汽車領(lǐng)域，許多系統(tǒng)和零部件在設(shè)計過程中都需要進行計算流體力學（CFD）分析來確保其最佳的性能、可靠性 ...
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變壓器冷卻系統(tǒng)的節(jié)能降噪

  • 隨著國民經(jīng)濟不斷發(fā)展，供電企業(yè)所承擔的任務(wù)不斷加重，為提高供電質(zhì)量和保證供電需求是電力部門的職責。在這種情況下，電力企業(yè)就要依靠經(jīng)濟運行來提高企業(yè)內(nèi)部效益和社會效益，以努力超越，追求卓越的精神，為社會
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明導(dǎo)：設(shè)計一個復(fù)雜的汽車冷卻系統(tǒng)

  • Mentor Graphics(明導(dǎo))近日發(fā)布一份題為《設(shè)計一個復(fù)雜的汽車冷卻系統(tǒng)》的研究報告，介紹了明導(dǎo)電子最近推出的一個有效結(jié)合和利用一維 CFD 工具 Flowmasterreg; 和三維工具 FloEFDreg; 特長的解決方案，如何為復(fù)雜
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汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的智能控制

  • 1.概述目前，傳統(tǒng)的節(jié)溫器、保溫簾和冷卻風扇仍廣泛應(yīng)用于國產(chǎn)汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。傳統(tǒng)的節(jié)溫器控制冷卻...
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汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的功能及其故障檢修知識介紹

  • 汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)在汽車汽車動力系統(tǒng)中有著至關(guān)重要的作用,可以這樣說，發(fā)動機就如同人類的心臟,如果不好好保護就會受到威脅,而冷卻系統(tǒng)可以在發(fā)動機工作時對溫度進行合理地調(diào)節(jié)與控制(汽車發(fā)動機構(gòu)造)，使發(fā)動機各
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簡單介紹汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的作用及設(shè)計

  • 在汽車動力系統(tǒng)中，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)起著非常重要的作用。發(fā)動機工作時，冷卻系統(tǒng)可以對溫度進行合理的調(diào)節(jié)與控制，使得發(fā)動機的各個部件都能夠保持正常的工作溫度，從而得到較為理想的動力輸出，減少燃油浪費。如果沒
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淺談汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作原理

  • 前言汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的功用就是使發(fā)動機在任何工況下都得到適度的冷卻,從而保持在適宜的溫度下工作。目前，汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)不僅能夠保護發(fā)動機，而且還具有改善燃料經(jīng)濟性和降低排放的作用。為了大家更好的了解
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淺談汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)構(gòu)造及其各部件的作用

  • 前言汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的作用是保證汽車發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作，它是發(fā)動機保持正常工作的重要部件。如果汽車冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障就會影響發(fā)動機的整體工作能力，因此，汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)就顯得
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220KV變壓器冷卻系統(tǒng)技術(shù)改進

  • 一、 220KV 1號變壓器冷卻系統(tǒng)運行概況我省花山變電站220KV變壓站1號主變是90年代的產(chǎn)品，至今己運行了20多年。2003年，該主變經(jīng)過技術(shù)改進從無載調(diào)壓改為有載調(diào)壓。經(jīng)多年的運行，該變壓器冷卻系統(tǒng)逐漸暴露出一系列
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變電站主變冷卻風扇變頻調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用

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冷卻系統(tǒng)介紹

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