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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 分集技術(shù)

天線分集技術(shù)改善自遮罩效應(yīng)

  • 車(chē)對(duì)車(chē)(Car-to-Car)通訊效能可望大幅精進(jìn)。由于汽車(chē)無(wú)線電效能極易受到周遭環(huán)境影響,因此車(chē)廠在導(dǎo)入IEEE 802.11p車(chē)對(duì)車(chē)通訊功能時(shí),多會(huì)借力天線分集設(shè)計(jì)與高階數(shù)位訊號(hào)處理器,以降低天線自遮罩效應(yīng),改善收發(fā)器訊號(hào)品質(zhì)。
  • 關(guān)鍵字: 天線  分集技術(shù)  自遮罩效應(yīng)  ITS  車(chē)對(duì)車(chē)通訊  

微波通信天線選擇與優(yōu)化方法

共2條 1/1 1

分集技術(shù)介紹

分集技術(shù) 所屬分類(lèi): 電子技術(shù) 通信 通信技術(shù) 添加摘要 分集原理示意圖 衰落效應(yīng)是影響無(wú)線通信質(zhì)量的主要因素之一。其中的快衰落深度可達(dá)30~40dB,如果想利用加大發(fā)射功率、增加天線尺寸和高度等方法來(lái)克服這種深衰落是不現(xiàn)實(shí)的,而且會(huì)造成對(duì)其它電臺(tái)的干擾。而采用分集方法即在若干個(gè)支路上接收相互間相關(guān)性很小的載有同一消息的信號(hào),然后通過(guò)合并技術(shù)再將各個(gè)支路信號(hào)合并輸出,那么便可在接收 [ 查看詳細(xì) ]

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