動(dòng)力系統(tǒng) 文章進(jìn)入動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

本田公開(kāi)新一代動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù) 進(jìn)一步產(chǎn)品的燃效性能

本田2011年12月公開(kāi)了今后將逐步采用的新一代動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。其中包括雙馬達(dá)式混合動(dòng)力系統(tǒng)、5種汽油發(fā)...
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一種汽車(chē)倒車(chē)攝像頭的耐電壓脈沖設(shè)計(jì)

本例中的電路使用一個(gè)簡(jiǎn)單的比較器電路做上電時(shí)間的延遲，用于汽車(chē)倒車(chē)攝像頭。汽車(chē)制造商通常會(huì)用倒車(chē)燈...
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全新的安全感和移動(dòng)自由專(zhuān)用傳感器實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)行駛

自動(dòng)車(chē)是指幾乎不用人工干預(yù)、可以自動(dòng)行駛的汽車(chē)，它很可能代表未來(lái)的駕駛潮流。據(jù)IHS公司的汽車(chē)研究報(bào)...
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多項(xiàng)技術(shù)令人吃驚國(guó)產(chǎn)?？怂古渲媒颐?/a>

臨近國(guó)產(chǎn)新?？怂?月1日首發(fā)，長(zhǎng)安福特官網(wǎng)日前率先公布這款備受關(guān)注的緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的新技術(shù)資料，包括新車(chē)裝...

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盲點(diǎn)檢測(cè)功能倍增新一代?？怂怪鲃?dòng)安全

談及即將上市的新一代福特福克斯，其引人注目的改變首先是2.0LGDI和1.6LTi-VCT兩款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的全新搭載...
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電動(dòng)SH-AWD謳歌混動(dòng)超跑NSX技術(shù)淺析

提到NSX，很多忠于日系性能車(chē)的車(chē)迷絕不會(huì)陌生。在日本的五大汽車(chē)廠商中，唯一具備F1實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的本田，決定打造出...
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汽車(chē)技術(shù)新革命？奧迪全新A3技術(shù)前瞻

奧迪新一代A3將在2012年日內(nèi)瓦車(chē)展正式發(fā)布，這款首次全面采用MQB平臺(tái)技術(shù)的新車(chē)會(huì)給我們帶來(lái)哪些新東西呢？與...
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好幫手發(fā)布全新研發(fā)的遠(yuǎn)紅紅外汽車(chē)駕駛夜視技術(shù)

2月10日，廣東好幫手電子科技股份有限公司隆重發(fā)布全新研發(fā)的遠(yuǎn)紅外夜視技術(shù)，在汽車(chē)安全駕駛技術(shù)研發(fā)上再...
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基于二維激光脈沖測(cè)距傳感器的動(dòng)態(tài)車(chē)輛智能寬高檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

現(xiàn)代儀器儀表的智能化趨勢(shì)使得各種傳感器的應(yīng)用日益廣泛。由于激光具有許多優(yōu)點(diǎn)，使得利用這些特性研發(fā)的...
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一種應(yīng)用于車(chē)載的無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本系統(tǒng)是基于數(shù)字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發(fā)器構(gòu)建的無(wú)線識(shí)別系統(tǒng)。闡述了該無(wú)線射頻識(shí)別...
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奔馳新雷達(dá)防撞系統(tǒng)向安全氣囊說(shuō)再見(jiàn)

奔馳推出了通過(guò)雷達(dá)感知前方障礙物的預(yù)防碰撞的輔助系統(tǒng)以及制動(dòng)輔助系統(tǒng)，或許未來(lái)安全氣囊的作用真的會(huì)...
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一種AMT自動(dòng)換擋變速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

0引言隨著現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，節(jié)能環(huán)保，低排放，高效舒適，不可質(zhì)疑地被推為汽車(chē)設(shè)計(jì)首要指標(biāo)。在各種...
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2011年全球最新汽車(chē)技術(shù)盤(pán)點(diǎn)之電子電氣篇

博世電動(dòng)剎車(chē)踏板行程傳感器用于電動(dòng)車(chē)博世新近推出PWG系列踏板行程傳感器（PedalTravelSensor），用于非...
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2011年全球最新汽車(chē)技術(shù)盤(pán)點(diǎn)之底盤(pán)篇

吉?jiǎng)P恩斷離式四驅(qū)系統(tǒng)提升油效2-4%在全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)AWD范疇內(nèi)，兼時(shí)驅(qū)動(dòng)（Part-TimeAWD）能夠針對(duì)不同的路面...
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2011年全球最新汽車(chē)技術(shù)盤(pán)點(diǎn)之發(fā)動(dòng)機(jī)篇

EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)1.0升版本探秘福特再次拓展其EcoBoost?高性能發(fā)動(dòng)機(jī)家族陣容，主要針對(duì)北美市場(chǎng)推出新款...
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動(dòng)力系統(tǒng)介紹

動(dòng)力系統(tǒng)：電力系統(tǒng)和動(dòng)力部分的總和。其中，動(dòng)力部分，包括火電廠的鍋爐、汽輪機(jī)、熱力網(wǎng)和用熱設(shè)備；水電廠的水庫(kù)、水輪機(jī)等；核電廠的核反應(yīng)堆等。 ——廣義電力系統(tǒng) 　　電力系統(tǒng)：由生產(chǎn)、變換、輸送、分配、消費(fèi)電能的發(fā)電機(jī)、變壓器、變換器、電力線路和各種用電設(shè)備（一次設(shè)備）以及測(cè)量、保護(hù)、控制等智能裝置（二次設(shè)備）組成的統(tǒng)一整體。　　電力網(wǎng)絡(luò)：由變壓器、電力線路等變換、輸送、分配電能設(shè)備所組成的部 [ 查看詳細(xì) ]

動(dòng)力系統(tǒng)專(zhuān)欄文章

在航天和衛(wèi)星動(dòng)力系統(tǒng)中使用寬帶隙半導(dǎo)體要克服三個(gè)關(guān)鍵的挑戰(zhàn)

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