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當我們談三折疊手機時,我們在談什么?

  • 在手機行業(yè),玩出新花樣越來越難,能推陳出新的部分也越來越少。于是,手機屏幕成了一些廠商“炫技”的好地方。下半年萬眾期待的新款手機應當非華為的Mate XT非凡大師莫屬了。余承東是這樣宣傳的:“華為最具引領性、創(chuàng)新性、顛覆性的產(chǎn)品來了!這是別人想到但做不到的劃時代產(chǎn)品,5年的堅持與投入,我們將科幻變成了現(xiàn)實?!?nbsp;從超過500萬人的預約數(shù)來看,三折疊屏幕的到來著實點燃了一眾消費者的購機熱情,,但同時也有不少網(wǎng)友調侃這個造型特別像奏折,大臣每人拿一個上朝的時候打開念,而價格更是高級牛馬專用。拋開玩笑話
  • 關鍵字: 折疊屏  面板  華為  智能手機  

華為預測大模型首次投入寶鋼生產(chǎn)控制:完美通過專家團隊評估

  • 9月13日消息,據(jù)寶鋼官方介紹,9月6日,寶鋼股份與華為公司合作的基于華為盤古預測大模型開發(fā)的熱軋自然寬展預測模型,正式投入熱軋1880產(chǎn)線實現(xiàn)在線控制,完成了華為預測大模型在鋼鐵制造領域首發(fā)閉環(huán)控制技術驗證。由華為公司、數(shù)據(jù)AI部、設備部、熱軋廠、中央研究院、寶信軟件等多部門組成的項目專家團隊,對大模型投入后的帶鋼寬度控制進行了跟蹤和驗證。專家團隊一致認為,在348塊帶鋼軋制過程中,華為大模型的預測精度、時延響應均滿足目標要求,帶鋼寬度實時控制正常,驗證取得圓滿成功。這是基于華為平臺的預測大模型首次正式
  • 關鍵字: 寶鋼  AI大模型  華為  

問界M9 AR-HUD新功能公布:停車可以直接看電影了

  • 9月13日消息,華為智能汽車解決方案公布了鴻蒙智行問界M9 AR-HUD 新功能,主要為支持車身影像、鯤鵬動效、駐車觀影等能力。MOP 線(motion planning)駕駛意圖呈現(xiàn):支持將智能駕駛的意圖顯示到AR-HUD 上,與物理世界貼合,方便駕駛員更加及時精準地掌握智駕狀態(tài)和意圖。車身影像:車身攝像頭和倒車影像集成在AR-HUD中,駕駛員不轉移視線的情況下可感知周圍信息。鯤鵬動效:支持鯤鵬動效,鯤鵬游動的方向就是前進的方向,增強駕駛樂趣和儀式感。駐車觀影:支持映射75 英寸畫面在視覺前方進行觀影,
  • 關鍵字: 華為  問界  AR-HUD  

華為發(fā)布旗下的首款三折疊屏手機Mate XT

  • 手機圈兩大巨頭要正面對戰(zhàn),蘋果派出iPhone 16,而華為則是帶來了顛覆性的三折疊手機Mate XT。華為官網(wǎng)信息顯示,華為 Mate XT 非凡大師的外觀設計,采用“Z”字形的折疊方案,外折+內(nèi)折相結合的設計;在配色上,提供瑞紅和玄黑兩種配色,有16GB+512GB、16GB+1TB兩種儲存規(guī)格可供選擇。華為官宣將在9月10日下午14:30舉行華為見非凡品牌盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會,屆時將發(fā)布這款三折疊手機,并將于9月20日10:08正式開售。盡管華為Mate XT 非凡大師尚未公布價格,參考Mate
  • 關鍵字: 華為  折疊屏  手機  Mate XT  

華為成為2024年二季度全球和中國腕戴市場雙第一

  • 根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司(IDC)最新發(fā)布的《全球可穿戴設備市場季度跟蹤報告》,2024年第二季度全球腕戴設備市場出貨4,374萬臺,同比下滑0.7%;中國腕戴設備市場出貨量為1,555萬臺,同比增長10.9%,發(fā)展速度明顯超過全球市場。腕戴設備市場包含智能手表和手環(huán)產(chǎn)品。其中:●? ?智能手表市場2024年第二季度全球出貨量3,475萬臺,同比下降3.2%;而中國智能手表市場出貨量1,114萬臺,同比增長18.7%?!? ?手環(huán)市場2024年第二季度全球出貨量899萬臺,
  • 關鍵字: 華為  腕戴設備  智能手表  手環(huán)  

比亞迪將在其越野電動汽車中采用華為的高級自動駕駛系統(tǒng)

  • 據(jù)路透社報道,中國電動汽車(EV)領導者比亞迪已與華為達成協(xié)議,將在其越野電動車型方程豹中引入華為的高級自動駕駛系統(tǒng)。豹8運動型多用途車(SUV)將成為方程豹系列中首款搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的車型,計劃于今年晚些時候發(fā)布。Source:Getty Images分析觀點深度解析此次合作符合比亞迪專注于擴展騰勢、方程豹和仰望等高端品牌的戰(zhàn)略舉措,以提高其盈利能力。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),今年上半年這些高端品牌僅占比亞迪總銷量的5%。此次合作突顯了比亞迪在增強其智能駕駛能力方面所面臨的競爭壓力,因為比亞迪的競
  • 關鍵字: 比亞迪  越野電動汽車  華為  高級自動駕駛系統(tǒng)  

拆解報告:HUAWEI華為100W全能充多口充電器P0018

  • 前言HUAWEI華為旗下快充產(chǎn)品相當多,除了隨機附送的充電器外,這些年還陸續(xù)推出過多口充、超薄快充以及全能充等產(chǎn)品,其中全能充系列涵蓋了快充充電器、車載充電器以及磁吸無線充移動電源等品類,功率也有66W、88W、100W可選??梢哉f光是這個系列的產(chǎn)品,就相當琳瑯滿目了。華為100W全能充多口充電器P0018是華為近期推出的新品,這款充電器除了配置代表性的干涉型融合端口外,還額外擁有一個獨立的USB-C接口,這便使得充電器具有了同時為兩個華為系設備供電的能力。下面充電頭網(wǎng)就對華為這款新品進行詳細拆解,一起來
  • 關鍵字: 氮化鎵  華為  充電器  

不再執(zhí)著制造工藝 華為:以系統(tǒng)設計工程建設消除芯片代差

  • 多年來持續(xù)試跨越芯片制造工藝代差的華為公司29日表示,通過系統(tǒng)的設計和工程建設能解決算力與分析能力的問題,從而消除在芯片上的代差。未來芯片創(chuàng)新不應只在單點的芯片工藝上,而是應該在系統(tǒng)架構上,要用空間、帶寬、能源來換取芯片工藝上的缺陷。據(jù)《快科技》報導,在今天的數(shù)據(jù)大會上,華為常務董事張平安就芯片技術發(fā)展發(fā)言指出,「通過系統(tǒng)的設計和工程建設可以解決我們整體數(shù)字中心的能力、算力和分析能力問題,可以消除我們在芯片上的代差。」張平安說,「在華為看來,AI數(shù)據(jù)中心耗能非常大,人工智能耗能更多,需要數(shù)能結合。」在這之
  • 關鍵字: 工藝  華為  系統(tǒng)設計  芯片代差  

中國科技企業(yè)別怕美國封鎖!華為:我們給大家提供系統(tǒng)、存儲等

  • 8月29日消息,近日,華為董事、質量流程IT總裁陶景文在中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式上表示,中國科技企業(yè)不應怕美國對其封鎖?!皬娜A為的實踐來講,AI是一場變革,但是這個變革不是空中花、水中月,它是一定要跟我們傳統(tǒng)企業(yè)的流程、組織、IT、數(shù)據(jù)和業(yè)務場景做深度結合。華為在這些年創(chuàng)新的過程中,我們將AI引入到企業(yè)里,真正讓它變得企業(yè)可用、能對企業(yè)帶來價值。”陶景文說道。當前AI作為中美科技競爭最高的前端,所有西方的AI在中國沒有一張算力卡,就意味著中國所有AI的推理都要把數(shù)據(jù)送到國外去,我們可以接受這個嗎?我
  • 關鍵字: 華為  操作系統(tǒng)  AI  

【科技和移動性亮點】華為發(fā)布最新版駕駛輔助系統(tǒng)

  • Source:?Getty Images與此同時,華為與其制造商合作伙伴北汽集團在北京舉行的一場新聞發(fā)布會上推出了享界S9,這款豪華轎車旨在與奔馳S級等高端車型展開競爭。該款車型售價在399,800元(約合56,000美元)至449,800元之間,是享界這一高端品牌推出的首款車型。華為智能汽車解決方案BU董事長主席余承東介紹稱,華為的高級駕駛輔助系統(tǒng)可以在無人工干預的情況下應對復雜的城市路況,包括變道和收費站通行等。在現(xiàn)場演示中,享界S9在沒有駕駛員人工干預的情況下在城市街道上實現(xiàn)了自主駕駛。華
  • 關鍵字: 華為  駕駛輔助系統(tǒng)  

華為與北汽推出首款聯(lián)合開發(fā)的高端電動轎車

  • 華為技術有限公司與中國汽車制造商北汽集團合作的享界品牌日前推出了旗下首款電動車型。享界S9是一款豪華型純電動轎車,其市場定位對標德國汽車制造商推出的行政級豪華轎車。新車型采用了華為800V高壓架構,并標配由寧德時代提供的100千瓦時快充電池。在續(xù)航表現(xiàn)方面,后輪驅動版車型S9 Max在中國輕型汽車行駛工況(CLTC)下的續(xù)航里程可達816公里,配備雙電機的四輪驅動版車型S9 Ultra的續(xù)航里程為712公里。除了搭載華為鴻蒙4.0智能座艙系統(tǒng)外,S9還配備了華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng)。該高級駕駛輔助
  • 關鍵字: 華為  北汽    電動轎車  

全球平板電腦市場反彈,出貨量同比增長22.1%

  • 根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司 ( IDC ) 最新發(fā)布的《全球季度個人計算設備跟蹤報告》,2024年第二季度全球平板電腦市場呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭,出貨量達到3440萬臺,同比增長22.1%。在這一增長趨勢中,國產(chǎn)品牌華為、小米和聯(lián)想均表現(xiàn)不俗,成功上榜?!?依靠新款11英寸和13英寸iPad Air以及iPad Pro的推出,蘋果在第二季度交付了1230萬臺iPad,同比增長18.2%,以35.8%的市場份額繼續(xù)領跑。值得注意的是,iPad的出貨量在中國以外的其他地區(qū)均有所增長,中國則面臨華為和小米等本土廠商的激烈競
  • 關鍵字: 平板電腦  蘋果  華為  小米  聯(lián)想  

華為賦能的問界品牌產(chǎn)量達成40萬輛里程碑

  • 7月29日,由華為和中國汽車制造商賽力斯聯(lián)手打造的新能源汽車品牌問界慶祝其產(chǎn)量達成40萬輛里程碑。在重慶工廠下線的第40萬輛新車車型是一款M9運動型多用途汽車(SUV)。Source:Getty Images分析觀點深度解析問界M7和M9 SUV是問界產(chǎn)品陣容中最暢銷的車型,兩款車型均提供純電版和增程版兩種動力選擇。憑借配備華為最新智駕技術的問界M系列車型的成功,華為正迅速成為中國汽車市場的重要參與者。華為旗下的自動駕駛技術和智能座艙技術是推動M9等車型銷量增長的主要因素,這些車型深受高端汽車消費者的青睞
  • 關鍵字: 華為  問界  

智界S7不溫不火 背后到底有何因果?

  • 在婚姻生活中飽受折磨的托爾斯泰曾經(jīng)說過,幸福的家庭總是相似的,不幸的家庭各有各的不幸。套用在電動汽車市場上,爆款車型的成功原因總是一致的,比如出色的續(xù)航、領先的智能水平、穩(wěn)定的操控和品牌加成,而那些啞火的車型,失敗的原因卻是各種各樣的,比如沒有獨特的標簽、存在明顯的短板、渠道資源的掣肘、營銷水平的低下、重大交通事故的沖擊、應對重大輿情的能力不足,或者單純只是品牌辨識度不夠,等等各種原因,不一而足。說某款車型啞火,相關車企和消費者肯定會上火。沒有達到月銷1萬的門檻,沒能成為爆款,難道不可以高情商地說它不溫不
  • 關鍵字: 新能源汽車  華為  奇瑞  智界  

華為三折疊旗艦被曝開始排產(chǎn)!10英寸內(nèi)屏 定價創(chuàng)新高

  • 8月2日消息,最近,關于華為三折疊屏手機的消息逐漸增多,最快可能將在9月亮相。今日,數(shù)碼博主“數(shù)碼閑聊站”爆料, 某大廠的三折疊開始排產(chǎn)了,目前看進度早于直板商務旗艦。雖然博主并未明說是哪個廠商,但還是有不少網(wǎng)友在評論區(qū)推測是華為新機。另外,華為Mate系列也正好是商務旗艦,再結合此前爆料,因此是華為三折疊的可能性最大。值得一提的是,華為經(jīng)銷商“看山的叔叔”此前也透露, 華為三折疊手機將在9月發(fā)布。根據(jù)爆料,華為Mate 70系列將在10月登場,因此博主提到的“目前看進度早于直板商務旗
  • 關鍵字: 華為  三折疊手機  折疊屏  
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華為介紹

 華為是全球領先的電信解決方案供應商。華為技術有限公司的業(yè)務涵蓋了移動、寬帶、IP、光網(wǎng)絡、電信增值業(yè)務和終端等領域,致力于提供全IP融合解決方案,使最終用戶在任何時間、任何地點都可以通過任何終端享受一致的通信體驗,豐富人們的溝通與生活。華為的經(jīng)營領域目前,華為的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)應用于全球100多個國家,服務全球運營商50強中的45家及全球1/3的人口。   2009年華為全球銷售收入1491 [ 查看詳細 ]

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