單片機(jī)（mcu）文章進(jìn)入單片機(jī)（mcu）技術(shù)社區(qū)

基于MCU的三軸運(yùn)動(dòng)控制器設(shè)計(jì)

　　多軸聯(lián)動(dòng)運(yùn)動(dòng)控制器在繪圖儀、3D打印機(jī)、數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等領(lǐng)域用途廣泛。本文設(shè)計(jì)的基于MCU的低成本運(yùn)動(dòng)控制器可實(shí)現(xiàn)三軸聯(lián)動(dòng)運(yùn)動(dòng)控制，硬件如圖1所示。MCU選用基于Cortex-M3內(nèi)核的32位ARM微控制器STM32F103ZET，主頻達(dá)72MHz，內(nèi)嵌512KB Flash和64KB SRAM，配有豐富的片上外設(shè)(USART, TIMER, I2C, SPI,
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世強(qiáng)啟動(dòng)Silicon Labs 2014創(chuàng)新技術(shù)巡回研討會(huì)

　　由中國(guó)最大本土分銷(xiāo)企業(yè)世強(qiáng)攜手業(yè)界領(lǐng)先的高性能混合信號(hào)IC供應(yīng)商Silicon?Labs舉辦的創(chuàng)新技術(shù)巡回研討會(huì)將于近期全面啟動(dòng)。本次研討會(huì)主要針對(duì)在職研發(fā)工程師，Silicon?Labs的資深技術(shù)專(zhuān)家將親臨現(xiàn)場(chǎng)，帶來(lái)處于創(chuàng)新最前沿的設(shè)計(jì)技術(shù)?！　”敬螘?huì)議主題涉及：　　1、應(yīng)用全球最節(jié)能的ARM?Cortex?MCU實(shí)現(xiàn)超低功耗設(shè)計(jì)(最低待機(jī)功耗900nA)　　2、100MIPS?的8位MCU創(chuàng)新設(shè)計(jì)與應(yīng)用　　3、使用任意頻點(diǎn)可編程時(shí)鐘縮短產(chǎn)品上市時(shí)間
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一種新型應(yīng)對(duì)汽車(chē)EMI問(wèn)題解決方案

印刷電路板布局決定著所有電源的成敗，決定著功能、電磁干擾(EMI)和受熱時(shí)的表現(xiàn)。開(kāi)關(guān)電源布局不是魔術(shù)，并不...
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駕駛員輔助系統(tǒng)：新型雷達(dá)設(shè)計(jì)——分立抑或集成

一名25歲的男性駕駛員正在查看他的智能手機(jī)，這時(shí)，擁堵的車(chē)流開(kāi)始移動(dòng)。就在他踩下油門(mén)時(shí)，前方車(chē)輛由于擁堵而急...
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基于SLH89F5162單片機(jī)的公交車(chē)語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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一款基于A(yíng)RM的數(shù)字調(diào)壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：隨著電子信息技術(shù)和半導(dǎo)體技術(shù)的深入發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用日趨廣泛，在控制領(lǐng)域之中更多的使用了高性能微處理器，以滿(mǎn)足各方面越來(lái)越多的控制應(yīng)用需求?；贏(yíng)RM嵌入式平臺(tái)的數(shù)字調(diào)壓控制系統(tǒng)，克服了傳統(tǒng)上以旋鈕或滑變式變阻器對(duì)交流電壓進(jìn)行模擬控制的弊端。本系統(tǒng)以嵌入式技術(shù)為基礎(chǔ)，在嵌入式平臺(tái)上利用ARM微處理器實(shí)時(shí)控制數(shù)模信號(hào)的轉(zhuǎn)換，以控制正弦波調(diào)壓模塊對(duì)交流電壓的大小調(diào)節(jié)。本文中通過(guò)對(duì)本系統(tǒng)的實(shí)際測(cè)試，驗(yàn)證了數(shù)字調(diào)壓控制系統(tǒng)的功能特性，并且定量測(cè)試得出了本系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)交流電壓進(jìn)行線(xiàn)性調(diào)節(jié)的結(jié)論。數(shù)字調(diào)壓
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激光雷達(dá)助力未來(lái)汽車(chē)自動(dòng)化

自動(dòng)化技術(shù)在工業(yè)制造中的應(yīng)用已經(jīng)相對(duì)普遍，它幫助制造業(yè)提高效率節(jié)省人力做出巨大的貢獻(xiàn)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)...
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日本研發(fā)新技術(shù)可讓鋰電池充電速度提升3倍

眾所周知，鋰電池是一種能量密度很高同時(shí)放電率較低的一種電池技術(shù)。盡管鋰電池是目前市面上大部分電子數(shù)碼產(chǎn)...
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從研發(fā)到技術(shù) NVIDIA全面進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)

1設(shè)計(jì)階段輔助系統(tǒng)[汽車(chē)之家技術(shù)]如果您有過(guò)自己“攢”電腦的經(jīng)歷，亦或您是個(gè)電腦游戲發(fā)燒友，那您一...
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本田打造智能住宅 EV充電更便利

本田結(jié)合其各項(xiàng)新能源科技，近日在美國(guó)加州大學(xué)西村校區(qū)（WestVillage）建成了一項(xiàng)“家庭能源管理系統(tǒng)（homeenerg...
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開(kāi)車(chē)小助手科技幫你忙夜視系統(tǒng)可識(shí)別行人

上下斜坡不用慌？開(kāi)車(chē)不用低頭看儀表？只看屏幕也能停車(chē)？沒(méi)錯(cuò)，只要有了科技的幫助，如今的汽車(chē)有許多輔助開(kāi)車(chē)的小配...
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最有必要標(biāo)配的10項(xiàng)汽車(chē)科技

如今隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，車(chē)內(nèi)的配置也變得越來(lái)越先進(jìn)，然而，絕大部分的新科技只是停留在“可選”階段，而...
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濕式躺槍?zhuān)靠措p離合的干濕之爭(zhēng)

最近新款沃爾沃XC60采用了8AT變速器，于是有好事者又開(kāi)始說(shuō)了：看，雙離合不行吧？沃爾沃也改用AT了。我們這里暫且...
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MCU的高集成度與低功耗設(shè)計(jì)權(quán)衡

面對(duì)繽紛多彩的 MCU 世界，如何在新品設(shè)計(jì)，老產(chǎn)品更新?lián)Q代中正確的選擇芯片和供應(yīng)商將是要面臨的一個(gè)重要的題目，因?yàn)闊o(wú)論是產(chǎn)品的更新還是 MCU 的更新速度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出設(shè)計(jì)者預(yù)想，正確把握 MCU 發(fā)展趨勢(shì)，利用 MCU 幫助產(chǎn)品創(chuàng)新是電子設(shè)計(jì)者正在考慮的問(wèn)題。最近一段時(shí)間各大半導(dǎo)體公司紛紛表現(xiàn)出對(duì) MCU(微控制器 / 單片機(jī))市場(chǎng)的關(guān)注，相繼推出新型的 MCU芯片，飛思卡爾公司在 6 月 17 日佛羅里達(dá)州奧蘭多市飛思卡爾技術(shù)論壇上宣布 MCU 將是他們未來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的重要產(chǎn)品線(xiàn)，除了繼續(xù)引領(lǐng)汽車(chē)電
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微控制器(MCU)和實(shí)時(shí)時(shí)鐘(RTC)的后備電源

　　案例研究背景　　Cymbet的一家從事工業(yè)過(guò)程控制的客戶(hù)，正在為一條制造組裝生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)計(jì)一個(gè)全新的基于嵌入式系統(tǒng)的控制系統(tǒng)，它需要為微控制器(MCU)和實(shí)時(shí)時(shí)鐘(RTC)數(shù)據(jù)保留提供電源保持。該款工業(yè)控制器采用了德州儀器MSP430x22x4微控制器，并帶有板上電源監(jiān)控功能。該MSP430微控制器具有700納安的超低功耗待機(jī)模式，以及關(guān)閉模式下100納安的RAM保持電流。該MCU還帶有極低功耗的低頻振蕩器，并且可從待機(jī)模式用不到1微秒的時(shí)間完成超快速喚醒。它們采用38引腳DA包裝。下載MSP430的
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