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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 變速

消費(fèi)電子電器的變速低功耗的實(shí)現(xiàn)方案

  • 給大家推薦一種新型高效低成本變速通用電機(jī)控制方案,以及說(shuō)明這一方案是如何利用新型片上集成數(shù)字模塊和先進(jìn)的模擬硬件模塊,以最少的外部組件和固件實(shí)現(xiàn)速度控制和故障停機(jī)功能的。
    成本一直是各種消費(fèi)類(lèi)電器中實(shí)
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麥道90機(jī)載變速恒頻發(fā)電系統(tǒng)的工作原理簡(jiǎn)介及諧波分析

  • 摘要:介紹麥道(MD)90飛機(jī)機(jī)載變速恒頻交流發(fā)電系統(tǒng)的組成和工作原理。重點(diǎn)對(duì)其輸出階梯波的諧波作理論分析和數(shù)值計(jì)算,對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析比較。關(guān)鍵詞:交流電源變速恒頻諧波分析中圖法分類(lèi)號(hào):TM464文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
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淺析麥道90機(jī)載變速恒頻發(fā)電系統(tǒng)

  • 摘要:介紹麥道(MD)90飛機(jī)機(jī)載變速恒頻交流發(fā)電系統(tǒng)的組成和工作原理。重點(diǎn)對(duì)其輸出階梯波的諧波作理論分析和數(shù)值計(jì)算,對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析比較。關(guān)鍵詞:交流電源變速恒頻諧波分析中圖法分類(lèi)號(hào):TM464文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
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淺析汽車(chē)無(wú)級(jí)自動(dòng)變速系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)方案

  • 為了跟蹤世界汽車(chē)技術(shù),發(fā)展我國(guó)汽車(chē)工業(yè),“九五”期間,汽車(chē)電于控制技術(shù)被列為科技攻關(guān)項(xiàng)目。車(chē)輛自動(dòng)變速是汽車(chē)電控技術(shù)的一個(gè)重要組成部分。采用計(jì)算機(jī)和電力電子驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)變速,能消除駕
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解密消費(fèi)電器變速控制絕招――數(shù)字電源管理

  • 很多廚房和車(chē)庫(kù)電器、電動(dòng)工具以及其他小家電中所用的傳統(tǒng)通用型電動(dòng)機(jī)一般都不能精確地控制速度。電動(dòng)機(jī)基本上只有關(guān)和開(kāi)兩種狀態(tài),這對(duì)于某些應(yīng)用來(lái)說(shuō)確實(shí)是足夠了。但通過(guò)數(shù)字電源管理系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行精確變速控制可以
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馬瑞利AMT自動(dòng)變速技術(shù)

  • 十年前,自動(dòng)變速器對(duì)中國(guó)老百姓來(lái)說(shuō)還充滿了神秘感,自動(dòng)變速器就等于豪華車(chē)的代名詞。今天變速器已經(jīng)是五花八門(mén),目的只有一個(gè)——更好地服務(wù)消費(fèi)者。今天人們對(duì)車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性的要求越來(lái)越高,對(duì)于新技
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伺服電機(jī)改成雙向變速電機(jī)的方法

  • 任何伺服電機(jī)都可以改成雙向變速電機(jī)。通常來(lái)說(shuō)控制電機(jī)的速度和方向是需要一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片以及其他一些元件的,而伺服電機(jī)上這些元件已經(jīng)都具備了。改裝伺服電機(jī)是最常見(jiàn)且最廉價(jià)的,獲取機(jī)器人里用的數(shù)字控制變速
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基于8051的變速調(diào)溫系統(tǒng)

  • 在某些生產(chǎn)過(guò)程中,溫度需要根據(jù)工藝要求快速或慢速升降或保持恒定,如果采用人工控制,不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且控制精度與操作人的經(jīng)驗(yàn)、身體情況、精神狀況等有關(guān),易出現(xiàn)較大誤差。所以需要設(shè)計(jì)高性能的溫控系統(tǒng)。以MC
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基于VHDL的可變速彩燈控制器的設(shè)計(jì)

  • 介紹一種基于VHDL的可變速彩燈控制器的設(shè)計(jì)方案,該系統(tǒng)無(wú)需外加輸入信號(hào),只需一個(gè)時(shí)鐘信號(hào)就能實(shí)現(xiàn)以4種不同速度循環(huán)演示8種花型。該系統(tǒng)較以前的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)具有硬件電路簡(jiǎn)單、體積小、功耗低、可靠性高等特點(diǎn)。特別是可以在不修改硬件電路的基礎(chǔ)上,僅通過(guò)更改軟件就能實(shí)現(xiàn)任意修改花型的編程控制方案,而且設(shè)計(jì)非常方便,設(shè)計(jì)的電路保密性強(qiáng)。
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基于TMS320C5409的語(yǔ)音實(shí)時(shí)變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  •  在外語(yǔ)多媒體教學(xué)中,要求對(duì)語(yǔ)速進(jìn)行快慢控制,以適應(yīng)不同程度學(xué)生的需求。然而,傳統(tǒng)的語(yǔ)音變速產(chǎn)品往往在教師改變語(yǔ)速的同時(shí),也改變了原說(shuō)話者的語(yǔ)調(diào),不能達(dá)到教學(xué)的真正目的。因此,語(yǔ)音變速系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備調(diào)整
  • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  變速  實(shí)時(shí)  TMS320C5409  語(yǔ)音  基于  

AMT自動(dòng)換擋變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • AMT自動(dòng)換擋變速系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘要:介紹了一種以Freescale(飛思卡爾)MC9S12DJl28Mw為核心的嵌入式AMT系統(tǒng)。說(shuō)明了該系統(tǒng)的工作原理、技術(shù)特點(diǎn)以及應(yīng)用狀況。同時(shí)還講述了其硬件結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì)思想。
    關(guān)鍵詞:AMT;MCU;嵌入式單片機(jī)O 引言
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基于DSP的語(yǔ)音實(shí)時(shí)變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)*

  •   摘要: 基于DSP的語(yǔ)音實(shí)時(shí)變速系統(tǒng)具有鍵盤(pán)控制功能和語(yǔ)音錄放功能,而且具有高速、通用、靈活的特點(diǎn)。   關(guān)鍵詞: 語(yǔ)音信號(hào);變速;實(shí)時(shí);DSP   引言   在外語(yǔ)多媒體教學(xué)中,要求對(duì)語(yǔ)速進(jìn)行快慢控制,以適應(yīng)不同程度學(xué)生的需求。然而,傳統(tǒng)的語(yǔ)音變速產(chǎn)品往往在教師改變語(yǔ)速的同時(shí),也改變了原說(shuō)話者的語(yǔ)調(diào),不能達(dá)到教學(xué)的真正目的。因此,語(yǔ)音變速系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備調(diào)整語(yǔ)速的同時(shí),還需要保證原說(shuō)話者語(yǔ)調(diào)保持不變的特點(diǎn)。本文介紹的就是一種基于TMS320C5409的語(yǔ)音實(shí)時(shí)變速系統(tǒng)。另外,考慮到在實(shí)際系統(tǒng)中語(yǔ)音
  • 關(guān)鍵字: 嵌入式系統(tǒng)  單片機(jī)  0710_A  雜志_設(shè)計(jì)天地  語(yǔ)音信號(hào)  變速  實(shí)時(shí)  DSP  MCU和嵌入式微處理器  

用于可變速電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的HVIC技術(shù)

  • 可變速電機(jī)驅(qū)動(dòng)可以提高機(jī)器設(shè)備的能源效率,但為了降低成本、提高市場(chǎng)響應(yīng)速度和提高效率,還要在幾個(gè)方面對(duì)可變速驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)。其中包括對(duì)IGBT很關(guān)鍵的線性電流反饋和過(guò)流保護(hù)特性,這兩個(gè)功能傳統(tǒng)上都是通過(guò)采用體積大、昂貴和難以組裝的元器件來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
  • 關(guān)鍵字: HVIC  技術(shù)  設(shè)計(jì)  驅(qū)動(dòng)  變速  電機(jī)  用于  
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變速介紹

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