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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 變速器

柯馬為蜂巢傳動部署高效混動專用變速器總成裝配線

  • ●? ?柯馬開發(fā)并部署了一條大批量自動化生產線，用于檸檬混動DHT生產●? ?端到端解決方案可確保每條生產線的年產能達15萬臺，同時控制生產節(jié)拍少于2分鐘●? ?該高度可擴展的系統(tǒng)旨在降低未來DHT產品升級的生產成本，展現(xiàn)出卓越的適應性和效率●? ?柔性可擴展生產線具備定制能力，可靈活滿足不斷變化的市場需求柯馬近期成功為蜂巢傳動（長城汽車旗下DHT技術領先制造商）設計部署了一條大批量自動化生產線。該裝配線專為檸檬混動DHT打造
  • 關鍵字： 柯馬  蜂巢傳動  變速器  裝配線  

為何電動汽車不用電機直接驅動車輪

  • 　　摘要：電力驅動是未來汽車的發(fā)展方向， 但以特斯拉為代表的純電動汽車也僅僅是將引擎替換為電機，依然使用齒輪變速箱進行動力傳遞。為何不采用四個電機直接驅動四個車輪呢?再結合計算機控制技術對每個車輪的精準控制，這樣豈不比四驅、雙離合等技術強太多?　　我們知道對傳統(tǒng)汽車而言離合器、變速器、傳動軸、差速器乃至分動器都是必不可少的，而這些部件不但重量不輕、讓車輛的結構更為復雜，同時也存在需要定期維護和故障率的問題，如果采用電機直接驅動輪轂，那就可以大大減少整個傳動、制動等系統(tǒng)部件，使車輛結構更加簡單，同
  • 關鍵字： 電力驅動  變速器  

變速器的作用不僅只是變速喲~~

  • 　　導讀：變速器，顧名思義，是一種可以改變速度的器件，但是變速器的作用不僅限變速呦~~接下來就讓我們一起來看看變速器還有什么其他作用吧~~~ 一、變速器的作用- -簡介 　　變速器是一種可改變傳動比的齒輪傳動裝置，又稱為變速箱，位于發(fā)動機的主動軸和從動軸之間，主要用于改變汽車的運轉速度，以適應汽車在不同的行駛條件下，對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。 二、變速器的作用一- -改變傳動比 　　變速器的作用之一就是改變傳動比，從而改變汽車的行駛速度和汽車驅動輪上扭矩的大小，使發(fā)動機工作在最有利
  • 關鍵字： 變速器  變速器的作用  

基于PLC的變速器同步器測試系統(tǒng)

  • 　　在汽車的傳動系統(tǒng)中，若采用機械式手動變速器，一般都配有同步器，其主要功能是：使接合套與待接合齒圈兩者之間能迅速同步，阻止在同步之前齒輪進行嚙合，防止產生接合齒圈之間的沖擊，縮短換檔時間，迅速完成換檔操作，并延長齒輪壽命。 　　同步器的性能指標直接影響變速器的效能表現(xiàn)，從而影響車輛的操控性，所以要在安裝前對其技術性能和壽命進行一系列相關測試。 　　研究基于PLC的變速器同步器測試系統(tǒng)，可以對同步器換擋過程中的關鍵參數(shù)進行實時準確的測試記錄，通過對比分析處理，從而對被試同步器的性能與壽命作出客觀準確的
  • 關鍵字： PLC  變速器  電機  

基于PLC的變速器同步器測試系統(tǒng)

  • 在汽車的傳動系統(tǒng)中，若采用機械式手動變速器，一般都配有同步器，其主要功能是：使接合套與待接合齒圈兩者之間能迅速同步，阻止在同步之前齒輪進行嚙合，防止產生接合齒圈之間的沖擊，縮短換檔時間，迅速完成換檔操
  • 關鍵字： PLC  變速器  同步器  測試系統(tǒng)    

汽車電子技術:變速器的電子控制

  • 變速器將發(fā)動機轉矩和轉速轉換為汽車所需要的牽引力和速度，并能滿足使汽車向前或向后行駛所需要的轉動方...
  • 關鍵字： 汽車電子  變速器  電子控制  

博格華納為FPT提供DualTronic(R)變速器控制系統(tǒng)

  • 　　博格華納將為菲亞特動力科技 (FPT) 首款干式雙離合器變速器提供屢獲殊榮的 DualTronic(R) 變速器控制系統(tǒng)。FPT 的這款變速器是 C365 系列的三款變速器之一，為6速變速器，符合一系列發(fā)動機扭矩范圍。C365 干式雙離合器變速器將于2009年下半年投產，首先配備到阿爾法羅密歐 MiTo 上，并有望在2010年用于菲亞特、藍旗亞和阿爾法的 C 和 D 級車型。 　　“這次配套將博格華納 DualTronic(R) 控制技術的應用范圍，首次從濕式雙離合器系統(tǒng)擴展到了干式雙離
  • 關鍵字： BorgWarner  控制系統(tǒng)  變速器  

基于CAN總線的城市客車信息集成控制系統(tǒng)

  • 　　1 引言 　　隨著電子技術的不斷發(fā)展，汽車電子技術也迅速的發(fā)展了起來，汽車上各種電子控制單元的數(shù)目也不斷地增加，連接導線顯著增多，因而提高控制單元間通信的可靠性和降低導線成本已成為迫切需要解決的問題。在20世紀80年代，以研發(fā)和生產汽車電子產品著稱的德國bosch 公司針對此問題開發(fā)了can總線協(xié)議，這種多主網(wǎng)絡協(xié)議，它的基礎是無破壞性仲裁機制，使得總線能以最高優(yōu)先權訪問報文而沒有任何延時。can作為標準車載網(wǎng)絡技術，其在汽車網(wǎng)絡化應用的進程中起著橋梁和紐帶的作用，將城市客車信息集成采集提高到一個新
  • 關鍵字： CAN總線  eec  變速器  通信基礎  
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變速器介紹

變速器（transmissiongearbox）是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的齒輪傳動裝置，又稱變速箱。變速器由傳動機構和變速機構組成，可制成單獨變速機構或與傳動機構合裝在同一殼體內。傳動機構大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機構一般用滑移齒輪和離合器等。 [ 查看詳細 ]

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