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圖客機器人上崗同濟大學圖書館,中國制造開啟智能盤點時代

  • 日前，記者了解到同濟大學圖書館（嘉定校區(qū)）新來了一個與眾不同的圖書館員，它本領超群，引得很多讀者駐足圍觀。它每天嫻熟的穿梭在一排排書架中間，幾小時就能精確地掃描數萬本圖書，它就是盤點能力遠超人工數十倍的智能圖書盤點機器人——圖客機器人。
  • 關鍵字： 同濟大學  圖客機器人  

同濟大學MOFs納米熒光探針研究再獲重要進展

  • 　　隨著人類活動和工農業(yè)的迅速發(fā)展，生活、農業(yè)和工業(yè)廢水日益增多，對人類的生活和生態(tài)環(huán)境造成了極嚴重的影響。在各種環(huán)境污染事故中，水污染發(fā)生的頻率一直處于首位。由于污染范圍廣、持續(xù)時間長、污染隱蔽性及不可生物降解，離子污染已成為水環(huán)境安全中最突出的問題。因此，建立水體污染性離子的快速檢測技術，對于環(huán)境污染風險防控、保護人體健康及生態(tài)環(huán)境，都有著至關重要的作用。而要建立水體污染性離子的快速檢測，能夠實現多組分污染離子同時檢測的傳感器不可或缺。 　　近年來，熒光檢測方法因其靈敏度高、檢出限低、準確性好、操作
  • 關鍵字： 同濟大學  熒光探針  

貿澤電子攜手同濟大學電車隊&翼馳車隊征戰(zhàn)新賽季

  • 　　半導體與電子元器件業(yè)頂尖工程設計資源與授權分銷商貿澤電子(Mouser Electronics) 亞太區(qū)市場與商務拓展副總裁田吉平女士日前再度攜手車手董荷斌造訪同濟大學汽車學院，與DIAN Racing車隊以及翼馳車隊簽訂新賽季贊助協(xié)議，活動中董荷斌并以專業(yè)車手視角予以車隊成員技術指導，并親自試駕車隊研發(fā)的賽車，期待中國自主設計的賽車駛向更遠的未來。 　　華人第一賽車手董荷斌試駕翼馳車隊冠軍賽車 　　隨著汽車保有量的持續(xù)上升，民眾對于汽車的自主研發(fā)有了更多期待，對賽車的熱情亦不斷高漲。作為世界
  • 關鍵字： 貿澤電子  同濟大學  

同濟大學開發(fā)出3D打印機器蜻蜓

  • 　　蜻蜓具有極其出色的飛行性能，能忽上忽下、忽快忽慢、空中懸停，甚至做一百八十度的急轉彎飛行, 讓多數鳥類望塵莫及，故有“飛行之王”的美譽。近日，同濟大學研究沈海軍教授團隊針對一種常見的蜻蜓 — 碧偉蜓展開了包括計算機建模、風洞試驗、撲翼機制作在內的一系列仿生研究工作，并于本月初成功借助3D打印技術成功研制出了一架仿生微型電動遙控機器“蜻蜓”，同時進行了初步試飛。 　　據了解，這只機器蜻蜓的設計制作過程如下：首先，研究團隊分析了蜻蜓的身體構造，
  • 關鍵字： 同濟大學  3D打印  

電器電子產品回收處理技術及生產者責任延伸制度國際會議在同濟大學召開

  • 　　5月20日至21日，電器電子產品回收處理技術及生產者責任延伸制度國際會議在同濟大學召開。常務副校長陳以一、中國家用電器研究院副院長劉挺、環(huán)境保護部廢棄電器電子產品回收信息化與處置工程技術中心副主任沈燕軍、臺北市電器商業(yè)同業(yè)公司理事長廖全平出席了會議開幕式并致辭。我校馬克思主義學院教授、中國廢塑料協(xié)會會長杜歡政主持了開幕儀式。 　　   　　在為期兩天的會議里，逾百名中外專家學者將圍繞國家政策解讀、行業(yè)白皮書發(fā)布、各國與地區(qū)的WEEE管理實踐、電器電子產品非CO2溫室氣體減排研究與回
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美國Mentor Graphics公司攜手同濟大學”汽車電子系統(tǒng)設計聯合實驗室暨技術培訓中心”

  •     2007年5月，中國同濟大學汽車學院和美國Mentor Graphics公司進行戰(zhàn)略合作，于日前在上海達成協(xié)議共建“汽車電子系統(tǒng)設計聯合實驗室暨技術培訓中心”。Mentor Graphics公司向同濟大學捐贈價值1600多萬美元 (折合人民幣1.23億)的軟件，以支持同濟大學在汽車電子、電氣設計方面的教學和科研。雙方均高度評價此次合作，并對合作成功充滿信心。 　　根據中國汽車產業(yè)市場和自主品牌汽車設計的需要，設計人才培養(yǎng)是十分重要的，而汽
  • 關鍵字： Mentor  明導  同濟大學  汽車電子  培訓  汽車電子  

IEEE汽車電子與安全國際會議在滬舉行

  • 由美國電氣與電子工程師協(xié)會（IEEE）智能交通系統(tǒng)協(xié)會主辦、同濟大學承辦的2006 IEEE汽車電子與安全國際會議，12月13日上午在嘉定校區(qū)國際會議中心開幕。上海市副市長胡延照、我校校長萬鋼出席會議開幕式并致辭。出席開幕式的還有上海市經委主任王堅、市科委副主任壽子琪等。 據介紹，隨著汽車電子化、智能化程度越來越高，汽車電子與安全技術在汽車上的運用越來越廣泛，它們在降低車輛能耗、提高車輛安全性方面發(fā)揮著不可替代的作用，特別是節(jié)能型和新能源的汽車，已成為汽車電子技術、控制技術的重要載體。 本次大會為
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