核聚變能源擁有其他能源品種無可比擬的諸多優(yōu)點，但它在未來10年、20年甚至50年的能源體系中能扮演何種角色，答案依然模糊。美國能源部12月13日稱，將于周二宣布勞倫斯利弗莫爾國家實驗室（LLNL）研究人員取得的一項“重大科學突破”，發(fā)布人員包括美國能源部長珍妮弗·格蘭霍姆（Jennifer M. Granholm）、美國國家核安全局局長吉爾·赫魯比（Jill Hruby）等人。勞倫斯利弗莫爾國家實驗室發(fā)布公告，將于美東時間13日上午10時對新聞發(fā)布會進行直播。外界猜測，上述消息與核聚變研究相關。位于勞倫斯
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核聚變 商用 核聚變發(fā)電
本月，5G 在國內迎來發(fā)牌三周年，而就在前幾天，5G R17 標準于 3GPP RAN 第 96 次會議上宣布凍結，標志著 5G 第三個版本標準 Rel-17 完工，下一階段標準演進版本 R18 也立項揚帆起航。有業(yè)內觀點趣味點評了三個標準的關系，R15 是 " 毛坯房 "，R16 是 " 精裝房 "，R17 則是 " 軟裝 "，也就是為家的模樣 " 畫龍點睛 "。外界注意到，在 R17 標準中，對 eMBB（增強型移動寬帶）
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近日，在匈牙利布達佩斯召開的3GPP RAN第96次會議圓滿結束。在本次會議上，5G R17標準宣布凍結，標志著5G第二個演進版本（第三個版本）標準正式完成。這不僅意味著5G技術演進第一階段的圓滿結束，而且也證明了移動生態(tài)系統(tǒng)具有強大韌性，并為下一步R18及未來版本演進奠定了基礎。業(yè)內相關專家表示，如果R15版本是5G技術標準的“毛坯”，那么R16可以理解為“精裝”，而R17版本就是“精裝”之上的“軟裝”，起到了點睛添花的效果。作為一個關鍵里程碑，R17不僅為5G系統(tǒng)的多項基礎性技術帶來更多增強及擴展特性
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3月1日消息，高通在MWC2022世界移動通信大會上發(fā)布了全球首個Wi-Fi 7解決方案——FastConnect 7800，并稱該方案將于今年下半年商用?！ ?jù)悉，F(xiàn)astConnect 7800支持6GHz、5GHz和2.4GHz頻段、Wi-Fi 7、Wi-Fi 6/6E以及先進的藍牙音頻，支持藍牙5.3、LE Audio、ANT+、雙藍牙、Snapdragon Sound驍龍暢聽技術等?！ 〈送?，F(xiàn)astConnect 7800 Wi-Fi速度與前代相比提升60%，在320MHz信道或配對的16
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7月9日消息 據(jù)央視財經報道，韓國是全球首個5G商用的國家，調查顯示，截至5月底，韓國5G用戶已超過687萬，占所有移動通信用戶的10%。但目前韓國用戶的5G體驗卻不盡如人意。韓國5G是以非獨立的模式與4G共享網(wǎng)絡，在無法連接到5G的地方會自動轉為4G。由于5G信號傳輸距離短，基站設置本應比4G更密集，但截至5月1日，韓國5G基站數(shù)量為11.5萬個，僅為4G基站數(shù)量的13%；目前韓國三大通信運營商5G的速度僅為4G的3—5倍。要想實現(xiàn)理論上20倍的速度，需要更高頻段的基站配套，而韓國現(xiàn)在的5G基
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5G 商用
在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，誰擁有更先進的移動通信技術，便意味著誰手里握有更多“戰(zhàn)略資源”。時間進入2020年，相信這段時間大家最關注的話題便是5G網(wǎng)絡普及到了什么程度。因為它不僅決定著5G浪潮來臨時的使用體驗，同時也影響著很多消費者的購買抉擇。相信很多還沒有入手5G手機的用戶正處于迫切的觀望狀態(tài)，既希望5G網(wǎng)絡覆蓋率能夠更加完善，同時也期待著5G手機、5G套餐能夠降到一個更加平民化的價格。但你知道嗎？當你還沒有選擇入手5G手機的時候，6G網(wǎng)絡的研發(fā)已經在路上了。就在幾天前，3GPP組織在第88次會議上，正式宣布5
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李楊最近有點五味雜陳。幾天前，他照常跟印度團隊通過whatsapp開電話會議之后，一位印度下屬單獨找到他?！八呀浉宋胰辏亲罱芸鄲?。”李楊對21Tech說，這位員工抱怨，身邊的朋友因為他為中國公司打工，一直在指責他?！半m然他說，他自己倒是沒什么，但我感覺我的印度團隊近期工作積極性不那么高了，我想這在印度恐怕已是一種比較普遍的現(xiàn)象。”李楊在印度的團隊大部分都跟著他開疆拓土多年，也拿著在當?shù)乇容^優(yōu)渥的薪資，這是能夠保障目前業(yè)務維持相對正常的背景?！盎蚨嗷蛏俅蠹叶加星檎x在，但就怕外面的（負面）情緒容
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從去年6月6日至今，中國5G商用牌照發(fā)放已經有一年時間了，在這一年中，我們親身經歷了5G概念從陌生到熟悉，5G基站從少到多，5G手機從昂貴到便宜，5G應用從概念到實例。在5G商用一周年這樣的時間節(jié)點，讓我們一起回顧下中國5G的發(fā)展之路。雖然去年5G才剛剛正式商用，但可能很多人都不知道的是，早在2017年，我國的第一座5G基站就已經開通了。中國5G時間線簡述：2017年6月24日，中國第一座5G基站在廣州大學城開通；2018年4月2日，中國第一個5G電話在廣州打通；2019年6月6日，中國5G商用牌照正式發(fā)
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中國5G商用已滿“周歲”。去年6月6日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照，中國5G商用正式開啟。一年之后，運營商們紛紛交出成績單。對于普通消費者來說，5G可能意味著更快的網(wǎng)速、更高清的視頻、更快的下載速度，但5G最大的價值遠不止于此。今年的政府工作報告中，首次寫入“新基建”這一概念，并提及拓展5G應用。經歷1G空白、2G跟隨、3G突破、4G同步，目前中國的5G發(fā)展已成功躋身“第一梯隊”。5G時代，四大運營商以及產業(yè)鏈在網(wǎng)絡建設、投資、手機、應用等方面有哪些突破？以下為澎湃新聞
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在5G、超高清和人工智能的新技術浪潮下，國科微和廣電運營商共同成長，助力廣電運營商加速向智慧廣電轉型升級。2020年4月30日，國科微宣布公司自主研發(fā)的新一代“全4K 全國標”超高清芯片GK6323在湖南有線和山西廣電網(wǎng)絡實現(xiàn)規(guī)模部署和商用，為用戶呈現(xiàn)全新的視聽體驗，助力智慧廣電建設。這也是繼去年發(fā)布全4K超高清芯片之后，國科微在超高清領域取得的又一重大突破，標志著公司已成為國內超高清市場的主流芯片供應商之一。
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過去的一年里，華為憑借5G技術一時風頭無兩，而它作為ICT（信息通信技術）龍頭又看到了汽車產業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向轉型所帶來的巨大商機。華為輪值董事長徐直軍曾直言：“華為不造車，聚焦ICT技術，幫助車企造好車。”由此可見，華為有志于成為汽車行業(yè)新的供應商。
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近日，圖森未來宣布獲得1.2億美元的D2輪投資，并完成總額為2.15億美元的D輪融資。D2輪的投資方除了此前已宣布的UPS外，還包括新的投資方鼎暉資本，以及一級供應商萬都（Mando Corporation）。
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從整個系統(tǒng)和應用部署來看，雖然5G整體上要到2020年才能實現(xiàn)規(guī)模商用，但5G研發(fā)的利好消息對市場的推動作用已經十分明顯，截至2018年10月底，中國移動已圍繞5G技術提交發(fā)明專利申請近1000件，躍居全球運營商第一陣營。
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在5G商用在即，全社會、各行業(yè)對5G商用熱情高漲的時候，本應該是5G建設主力中的主力的中國移動發(fā)布了給行業(yè)帶來十足涼意的2019年一季度財報。
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電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
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