圖像數(shù)據(jù) 文章進(jìn)入圖像數(shù)據(jù)技術(shù)社區(qū)

在汽車信息娛樂應(yīng)用中用低成本的PLD管理圖像數(shù)據(jù)

　　信息娛樂系統(tǒng)能在幫助司機(jī)安全前往目的地的同時娛樂乘客，而且這已不再是高檔車輛的專利：現(xiàn)在新興的汽車輔助駕駛系統(tǒng)正進(jìn)入主流市場。前面的液晶顯示器需要動態(tài)地從GPS顯示器切換到許多攝相機(jī)中的一個，甚至是由車輛周圍的幾架照攝相機(jī)拍攝的圖像的組合。后面攝相機(jī)的圖像協(xié)助平行停車，確保離開停車位和安全駕駛在車道上，并避免與迎面而來的車輛碰撞。為了擴(kuò)大司機(jī)在繁忙的十字路口的視野，前置攝像頭(兩個前輪上方的車身上安裝的兩個攝相機(jī))可以顯示圖像。一些車輛能夠提供“查看周圍的圖像”，這
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摘要：針對海量圖像數(shù)據(jù)的識別問題，本文提出了在線極限學(xué)習(xí)機(jī)(online optimized ELM，OP-ELM)。OP-ELM以單隱層前饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(single hidden layer feed forward networks，SLFNs)為基礎(chǔ)，固定了隱含節(jié)點(diǎn)數(shù)以及節(jié)點(diǎn)參數(shù)，在在線增量學(xué)習(xí)過程中綜合考慮歷史數(shù)據(jù)和新數(shù)據(jù)，產(chǎn)生全局唯一的最優(yōu)解，降低了計(jì)算資源的需求，繼承了極限學(xué)習(xí)機(jī)(Extreme Learning Machine，ELM)學(xué)習(xí)速度快泛化性能好的優(yōu)點(diǎn)。因此非常適合于海量圖像數(shù)據(jù)的在
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　信息娛樂系統(tǒng)能在幫助司機(jī)安全前往目的地的同時娛樂乘客，而且這已不再是高檔車輛的專利：現(xiàn)在新興的汽車輔助駕駛系統(tǒng)正進(jìn)入主流市場。前面的液晶顯示器需要動態(tài)地從GPS顯示器切換到許多攝相機(jī)中的一個，甚至是由車
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目前的DVI接口分為兩種，一個是DVI-D接口，只能接收數(shù)字信號，接口上只有3排8列共24個針腳，其中右上角的一個針腳為...
關(guān)鍵字： FPGA 接口芯片 DVI 聯(lián)機(jī)控制圖像數(shù)據(jù) gamma校正 D-Sub End-user 控制原理

設(shè)映射后第i級灰度的像素個數(shù)為ni，CDF(i)是累積分布函數(shù)，P1和P2分別為設(shè)定的上限和下限平臺值，其算法如下：使用N...
關(guān)鍵字：實(shí)時直方圖查找表均衡器灰度 SoC 圖像數(shù)據(jù) 設(shè)計(jì)仿真概率密度離散函數(shù) 平臺

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