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多工器,您真的懂了么?

  • 多工器,您真的懂了么?-雙工器、三工器和四工器都屬于一類設備,這類設備統(tǒng)稱為“多工器”。多工器有單一輸入端口和多個輸出端口。多工器是一組非疊加的濾波器,這些濾波器在組合方式上確保不相互加載,并且輸出之間高度隔離。
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無線產(chǎn)品的安裝準則

  • 無線產(chǎn)品的安裝準則-在我們?nèi)粘I钪惺褂脽o線產(chǎn)品會遇到一些障礙,可能有時會覺得是產(chǎn)品本身的問題,但可能是施工工人在安裝過程中沒有注意到一些影響因素,才會導致無線產(chǎn)品的故障。
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科普:帶你了解光頻段電磁天線(光學天線)

  • 科普:帶你了解光頻段電磁天線(光學天線)-近年來,隨著以電子束刻蝕(Electron Beam Lithography)和聚焦離子束刻蝕(Focused Ion Beam Lithography)為代表的“至頂向下”式納米加工技術(shù)的日趨成熟,大規(guī)模加工納米尺度的金屬與介質(zhì)結(jié)構(gòu)成為可能,光頻段電磁天線(簡稱光學天線)的研究也隨之成為研究熱點。
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從2x2到4x4,在智能手機的天線設計上有哪些挑戰(zhàn)?

  • 天線從 2x2 轉(zhuǎn)向 4x4 帶來的額外好處便是,在搶信號的時候可以提供更多支持,在弱信號的情況下也可以提供3dB 的靈敏度以改善單元邊緣的性能。其實,對于 4x4 的天線設計,普通的金屬邊框手機都可以實現(xiàn)要求,其帶來的最大挑戰(zhàn)在于四根天線需要同時接收復雜的 CA 組合,對開關(guān)的性能也提出了挑戰(zhàn)。
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MVG舉辦5G天線測試技術(shù)研討會,積極推動5G技術(shù)發(fā)展

  • 日前,MVG聯(lián)合中國通信業(yè)內(nèi)專業(yè)機構(gòu)在北京舉辦了以“5G測試技術(shù):領(lǐng)跑無線連接最前沿” 為主題的5G天線測試技術(shù)研討會。5G技術(shù)并不是“一個人在奮斗”,而是由整個生態(tài)圈的通力合作與推進,完成研發(fā)測試與商用需求充分對接。其中,測試測量技術(shù)是5G實現(xiàn)商用的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在此次研討會上,雙方精英團隊從不同角度介紹了5G天線測試技術(shù)的最新進展,以及其對5G商用部署的影響和意義。當天,法國MVG集團ORBIT/FR歐洲有限責任公司總經(jīng)理Aleksis Anterow和全球銷售總監(jiān)Gianni Barone接受了媒體采訪
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MIMO無線技術(shù)研究

  • 本文回顧了用于未來無線網(wǎng)絡的MIMO技術(shù)的原理及其在3G中的應用。信息論表明MIMO的實現(xiàn)可以帶來巨大的容量和性能增益。在實際中是完全還是部分獲得容量和性能增益依賴于收發(fā)信號處理算法的合理設計。另外,要讓MIMO算法成功用于商業(yè)標準依賴于在速率最大化和分集方案之間很好的折衷。還有,MIMO的成功還需要對更多更具體的MIMO信道進行良好的建議。
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移動通信中的天線技術(shù) (1)

  • 天線是移動通信中不可缺少的組成部分,具有十分重要的作用,它位于收發(fā)信機和電磁波傳播空間之間,并在這兩者間實現(xiàn)有效的能量傳遞。通過設計天線的輻射特性,可以控制電磁能的空間分布,提高資源利用率,優(yōu)化網(wǎng)絡質(zhì)量。尤其在3G的發(fā)展中,智能天線(Smart Antenna)更成為近來國際移動通信界研究的一個熱點。
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無線網(wǎng)橋設置詳解

  • 橋,能使兩地相連相通。那么,在無線網(wǎng)絡中,兩個獨立的無線網(wǎng)絡如何做到連接互通呢?這就需要我們現(xiàn)在要介紹的無線網(wǎng)橋了。想必,通過這個名字,大家都能知道它的作用。在此,我們的重點則是為大
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一種新型小型化的雙陷波超寬帶天線的設計

  • 隨著室內(nèi)高速無線數(shù)據(jù)接入技術(shù)的發(fā)展,要求無線通信系統(tǒng)具有更大的數(shù)據(jù)吞吐量。特別是IEEE802.15.3a標準提出分配3.1~10.6 GHz頻段給超寬帶使用后,超寬帶通信系統(tǒng)越來越受到重視??紤]到與以往天線的設計要求,UWB天線不僅要求天線具有體積小、良好的輻射效率、全向覆蓋特性,同時應避免和其他通信系統(tǒng)相互干擾,主要重疊的通訊頻段有WLAN(5.2~5.8 GHz),WIMAX(3.3~3.6 GHz)和c波段(3.7~4.2 GHz)雷達通信系統(tǒng),因此能否實現(xiàn)小型化UWB天線及雙阻帶性能已成為當今研
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智能手機天線測試系統(tǒng)開發(fā)及應用

  • 本文介紹了VTAG在智能手機天線方面的研究。通過利用所開發(fā)的不同測試平臺進行了各種傳播試驗,信道測量表明分集系統(tǒng)要比單天線系統(tǒng)的性能有所提高。
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汽車行駛中的連接:射頻通信

  • 用于所有這些設備的大多數(shù)電子電路都位于“中控臺”—司機和前排乘客間那塊安裝屏幕和主控旋鈕的區(qū)域。衛(wèi)星廣播、GPS、AM/FM收音機和蜂窩信號都是從外部到達車內(nèi),并且必須由天線來捕捉這些信號,然后通過電纜耦合到電子電路。
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樂視手機全金屬外殼天線性能與MIMO OTA測試

  • 手機的4G功能如果沒有經(jīng)過這個系統(tǒng)的驗證測試,至少可以說,它的整機無線性能沒有經(jīng)過優(yōu)化——這個測試方法被稱作MIMO OTA。
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5G WiFi 2X2 MIMO可實現(xiàn)智能手機用戶期望中的性能

  • 不管你喜不喜歡,智能手機正迅速變得無處不在。事實上,據(jù)分析家預測,到2019年,智能手機用戶將會達到56億。但是,正是因為智能手機(及其所有的特性與功能)已經(jīng)成為我們數(shù)字生活的中心,所以,當我們期待智能手機性能越來越高,設計越來越精密時,我們的要求絲毫不會降低。相反,我們得到的越多,似乎想要的就更多。
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一種形式新穎的12dBi線極化RFID天線的研究

  • 文中設計了一種形式新穎的12 dBi線極化天線。實測的駐波比在工作頻帶內(nèi)12 dBi。
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為IC設計減少天線效應

  • 如同摩爾定律所述,數(shù)十年來,芯片的密度和速度正呈指數(shù)級成長。眾所周知,這種高速成長的趨勢總有一天會結(jié)束,只是不知道當這一刻來臨時,芯片的密度和性能到底能達到何種程度。隨著技術(shù)的發(fā)展,芯片密度不斷增加,而閘級氧化層寬度不斷減少,超大規(guī)模集成電路(VLSI)中常見的多種效應變得原來越重要且難以控制,天線效應便是其中之一。
  • 關(guān)鍵字: IC設計  天線  天線效應  充電損害  MOS  
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天線介紹

天線是一種用來發(fā)射或接收無線電波——或更廣泛來講——電磁波的電子器件。天線應用于廣播和電視、點對點無線電通信、雷達和太空探索等系統(tǒng)。天線通常在空氣和外層空間中工作,也可以在水下運行,甚至在某些頻率下工作于土壤和巖石之中。 從物理學上講,天線是一個或多個導體的組合,由它可因施加的交變電壓和相關(guān)聯(lián)交變電流而產(chǎn)生輻射的電磁場,或者可以將它放置在電磁場中,由于場的感應而在天線內(nèi)部產(chǎn)生交變電 [ 查看詳細 ]

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