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奇瑞轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī) 增程技術(shù)初步探索

  • 一提到新能源車型,最先蹦入腦海的肯定是純電動車型,也是目前呼聲和相應(yīng)廠家最多的焦點(diǎn)車型,不過新能源有個(gè)急待解決的問題——續(xù)航里程,目前純電動車型表面上看好似可達(dá)400公里甚至更多的續(xù)航里程,但這
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輪轂電機(jī)驅(qū)動 奇瑞探尋電動汽車新時(shí)代

  • 在剛剛結(jié)束的2011上海國際車展上,搭載有奇瑞新能源最新輪轂電機(jī)研發(fā)技術(shù)的電動汽車瑞麒X1-EV閃耀登場,將...
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奇瑞自主研發(fā)突破汽車四大核心技術(shù)瓶頸

  •   在應(yīng)對國際金融危機(jī)過程中,我國自主品牌企業(yè)奇瑞汽車公司加大自主研發(fā)力度,多項(xiàng)核心技術(shù)研發(fā)獲得重大突破。其中,一直被視為我國汽車工業(yè)技術(shù)瓶頸的自動變速器、發(fā)動機(jī)電子管理系統(tǒng),均由奇瑞研發(fā)成功,這使得奇瑞成為我國完全掌握底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱和發(fā)動機(jī)電子管理系統(tǒng)(EMS)四大關(guān)鍵技術(shù)的汽車企業(yè)。   在自動變速箱研發(fā)上,奇瑞歷時(shí)6年,耗資數(shù)億元,突破重重技術(shù)壁壘,終于研發(fā)出具有奇瑞自有技術(shù)路徑的高端自動變速箱。據(jù)介紹,目前奇瑞自動變速箱工廠正在緊張的建設(shè)當(dāng)中,已進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段,批量生產(chǎn)在即,其產(chǎn)品為當(dāng)前
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奇瑞介紹

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