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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 如何設(shè)計(jì)

如何設(shè)計(jì)射頻電路及其PCB Layout

  • 本文從射頻界面、小的期望信號(hào)、大的干擾信號(hào)、相鄰頻道的干擾四個(gè)方面解讀射頻電路四大基礎(chǔ)特性，并給出了在PCB設(shè)計(jì)過程中需要特別注意的重要因素。射頻電路仿真之射頻的界面無線發(fā)射器和接收器在概念上，可分為基頻
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如何設(shè)計(jì)一款低成本HART發(fā)送器

  • 利用可尋址遠(yuǎn)程傳感器數(shù)據(jù)通路 (HART) 協(xié)議，過程測(cè)量與控制器件可通過傳統(tǒng)4-20mA電流環(huán)路實(shí)現(xiàn)通信。這種協(xié)議使用1200 Hz和2200 Hz頻率的移頻鍵控 (FSK)。此處，一個(gè) 1200Hz 周期代表一個(gè)邏輯 1，而兩個(gè) 2200Hz 周期
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如何設(shè)計(jì)電-氣串聯(lián)混合動(dòng)力客車動(dòng)力系統(tǒng)

  • 1 前言隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題的日趨嚴(yán)重，近10年來全球各汽車制造商紛紛推出各種型式的電動(dòng)汽車?；旌蟿?dòng)力汽車技術(shù)作為一項(xiàng)在短期內(nèi)可有效降低汽車能源消耗和排放的汽車新技術(shù)，已經(jīng)成為世界汽車行業(yè)研究焦點(diǎn)之
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如何設(shè)計(jì)車載能量測(cè)量系統(tǒng)促進(jìn)環(huán)境保護(hù)

  • 隨著技術(shù)的發(fā)展，能源需求越來越大，隨著的能源的枯竭，能耗在諸多領(lǐng)域變得越來越重要，鐵路行業(yè)也不例外。通過監(jiān)測(cè)每輛列車的能量、費(fèi)用清單，能夠激推動(dòng)鐵路運(yùn)營(yíng)商優(yōu)化能量使用效率。本文講述了LEM的新型組件；這是
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如何設(shè)計(jì)介紹

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