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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 安全氣囊

電梯延時安全氣囊系統(tǒng)設計*

  • 電梯是日常生活不可或缺的工具，其安全問題備受關注。本文針對電梯常見的沖頂或蹲底事故，設計了延時安全氣囊以延緩撞擊時間。通過加速度傳感器對電梯下降加速度進行檢測，一旦超出正常設定范圍立即觸發(fā)電磁閥，氣囊迅速彈出，并觸發(fā)報警裝置，將求助短訊迅速發(fā)給門衛(wèi)等保安機構。為增大電梯與梯井底部的撞擊時間，減小沖擊力，氣囊彈出時充氣速度必須得到控制，該速度需兼顧氣囊彈出時人體不受沖擊力撞擊頂部以及電梯墜落后人身安全問題這兩方面因素。
  • 關鍵字： 測試技術及設備  安全氣囊  理論物理  加速度傳感器  報警器  202103  

蘋果新專利顯示安全帶和車頂也配安全氣囊

  • 6月15日消息， 據外媒報道，美國專利商標局授予蘋果公司62項專利，其中有關泰坦項目的專利涵蓋了新一代座椅安全帶系統(tǒng)，其中包括在安全帶和車頂安裝安全氣囊。眾所周知，傳統(tǒng)車輛一排、二排或三排座椅會配備乘員安全系統(tǒng)，包括座椅安全帶和安全氣囊，從而在碰撞中減少成員的受傷風險。此外，如果發(fā)生碰撞，座椅靠背可以起到屏障的作用，靠背會阻止松散放置的物品在座椅之間移動。但是，在非傳統(tǒng)的車輛設計中，如未來自動駕駛汽車可能會讓所有座椅面向汽車中部。該專利顯示，經過蘋果改進的乘員安全系統(tǒng)包括座艙分隔裝置、動態(tài)座椅系統(tǒng)、拉緊的
  • 關鍵字： 蘋果新專利  安全氣囊  

自駕車的安全氣囊系統(tǒng)將會有什么變化

  • 雖然聽起來相當炫酷，不過大多數(shù)自動駕駛汽車在外形上會與現(xiàn)有車輛高度相似：方向盤、儀表和油門踏板并不會立即消失。但這些傳統(tǒng)功能會隨著技術發(fā)展的
  • 關鍵字： 采埃孚  自駕車  安全氣囊  

汽車安全氣囊結構技術設計

  • 汽車安全氣囊結構技術設計-從1952年安全氣囊概念的提出到1980年真正將安全氣囊應用在汽車上，在當時科技力量還不那么發(fā)達的時代，經過了28年風雨漫長的烘焙…安全氣囊的應用大大降低了事故的傷害程度，提高了汽車的被動安全性，到如今已成了汽車的標配，成了一臺汽車具備安全系數(shù)的最重要的標志。
  • 關鍵字： 安全氣囊  

MEMS在醫(yī)療運動檢測系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)

  • 基于MEMS的系統(tǒng)可以顯著提高髖關節(jié)和膝關節(jié)植入體與病人骨骼結構的對準精度，減輕不舒適感，從而避免進行修正手術。本文將研究醫(yī)療導航應用的獨特挑戰(zhàn)，并且探討可能的解決方案.
  • 關鍵字： MEMS  醫(yī)療電子  安全氣囊  

安全氣囊技術詳解

  • 自上世紀80年代開始逐步在民用車輛上采用之后，安全氣囊時下已經成為了非常重要的汽車被動安全設備，安全氣囊的數(shù)量已經成為衡量車輛安全性的參照之一，安全氣囊的結構和原理到底怎樣?安全氣囊需要什么條件才能打開?它有哪些缺點?在使用的過程中需要注意什么?下面就為大家一一解說。
  • 關鍵字： 安全氣囊  汽車碰撞  機電式  

安全氣囊發(fā)展方向大變革：從車內走向車外

  • 采埃孚-天合外部氣囊可以在車輛被攔腰撞擊時提供防護在科幻電影《超級戰(zhàn)警》中有這樣令人印象深刻的場景：史泰龍所駕駛的汽車沖入大樓時，車身
  • 關鍵字： 安全氣囊  被動安全  

駕駛員輔助系統(tǒng)：新型雷達設計――分立抑或集成

安全氣囊自動防障安全特性及約束系統(tǒng)

  • 安全氣囊在輔助約束系統(tǒng)（SRS）中發(fā)揮著至關重要的作用。目前，乘用車安裝安全氣囊已經成為一種標準。大家都知道...
  • 關鍵字： 安全氣囊  自動防障安全  約束系統(tǒng)  

安全氣囊觸發(fā)芯片的防故障特性

  • 安全氣囊在汽車輔助約束系統(tǒng)(SRS)中發(fā)揮著至關重要的作用。目前，乘用車安裝安全氣囊已經成為一種標準。大家...
  • 關鍵字： 安全氣囊  觸發(fā)芯片  防故障特性  

安全氣囊觸發(fā)自動防障安全特性及約束系統(tǒng)

采用試驗手段優(yōu)化安全氣囊噪聲沖擊特性

  • Autoliv公司的目標是引入突破性的安全創(chuàng)新方法，擴充其專門的安全設備，不斷提高對乘車者的保護能力。為評價安...
  • 關鍵字： 試驗手段  安全氣囊  噪聲沖擊  

智能技術助力汽車實現(xiàn)零傷亡

  • 汽車安全一直都是大家關注的話題，隨著去年中國取代美國成為最大汽車銷售國，無論是汽車企業(yè)、零部件供應商還是...
  • 關鍵字： 安全氣囊    汽車安全    MEMS加速計  

安全裝備中的雙刃劍 安全氣囊技術詳解

  • 自上世紀80年代開始逐步在民用車輛上采用之后，安全氣囊時下已經成為了非常重要的汽車被動安全設備，安全氣囊的數(shù)量已經成為衡量車輛安全性的參照之一，安全氣囊的結構和原理到底怎樣?安全氣囊需要什么條件才能打開?
  • 關鍵字： 安全氣囊  詳解    

安全氣囊連接器技術突破

  • 顧全球，安全氣囊及其他安全約束系統(tǒng)的市場由不同地理區(qū)域構成，每一個區(qū)域都有其自身的特征和需求。早在上世紀...
  • 關鍵字： 安全氣囊  連接器技術  
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安全氣囊介紹

氣囊 做為車身被動安全性的輔助配置，日漸受到人們的重視。當汽車碰撞后，乘員與車內構件尚未發(fā)生“二次碰撞前”迅速在兩者之間打開一個充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動時“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度。 安全氣囊分布在車內前方（正副駕駛位），側方（車內前排和后排）和車頂三個方向。在裝有安全氣囊系統(tǒng)的容器外部都印有Supplemental Inf [ 查看詳細 ]

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