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蔚來(lái)啞火背后是什么因果？

6月份，蔚來(lái)汽車(chē)曾經(jīng)一度通過(guò)“全系降價(jià)”3萬(wàn)激活了用戶(hù)池中的大批觀望者迅速下單，成功地將月銷(xiāo)量推高到了2萬(wàn)輛的門(mén)檻。9月份，蔚來(lái)汽車(chē)聲稱(chēng)要建設(shè)月銷(xiāo)三萬(wàn)輛的“銷(xiāo)售能力”后不久，不少媒體人一度憧憬蔚來(lái)的銷(xiāo)量會(huì)繼續(xù)上行，奔著三萬(wàn)的區(qū)間繼續(xù)發(fā)功，只不過(guò)，天不遂人愿，最近兩個(gè)月，濃眉大眼的蔚來(lái)畫(huà)風(fēng)再度突變，銷(xiāo)量從月銷(xiāo)2萬(wàn)輛左右下滑至一萬(wàn)六千輛左右，已然不及均價(jià)不相伯仲的頭部新勢(shì)力扛把子理想汽車(chē)的一半。圖片來(lái)源：蔚來(lái)汽車(chē)事前并非豬一樣的筆者在這里事后諸葛亮一下，蔚來(lái)的月銷(xiāo)量下滑其實(shí)是順理成章的。蔚來(lái)之所以沒(méi)有戴緊“蔚
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剛剛過(guò)去的7月份，小鵬汽車(chē)再度月銷(xiāo)破萬(wàn)，和月銷(xiāo)量連續(xù)兩個(gè)月突破3萬(wàn)輛的理想汽車(chē)和月銷(xiāo)量首次突破2萬(wàn)輛的蔚來(lái)汽車(chē)位列新勢(shì)力周銷(xiāo)量榜單前三，自此，蔚小理這三家曾經(jīng)的頭部新勢(shì)力代表再次站到了同一個(gè)地平線。而且，根據(jù)李想老師的判斷，這三家互聯(lián)網(wǎng)出身的車(chē)企領(lǐng)跑新勢(shì)力的局面還將持續(xù)未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間。圖片來(lái)源：李想微博現(xiàn)在來(lái)看，理想汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)可以穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái)，但小鵬汽車(chē)能否坐得穩(wěn)還得再看一看。因?yàn)椋m然剛剛出了一個(gè)爆款，但多大的訂單并不等于已經(jīng)落到口袋里的錢(qián)，去年的恒大汽車(chē)都拿下了幾萬(wàn)輛訂單，現(xiàn)在混得有多慘？都說(shuō)“落
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經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)一年的逆風(fēng)局，小鵬汽車(chē)終于化身大鵬，依靠年度級(jí)爆款神車(chē)小鵬G6成功翻盤(pán)了。小鵬得以逆風(fēng)翻盤(pán)，離不開(kāi)G6的巨大貢獻(xiàn)，這款搭載了小鵬汽車(chē)在智能+電動(dòng)賽道九年積累、承載著小鵬汽車(chē)涅槃重生眾望的中型SUV，以開(kāi)天辟地之勢(shì)將800V+碳化硅+3C電池帶來(lái)的續(xù)航和充電體驗(yàn)，以及L2.999級(jí)別的高階輔助駕駛帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)一舉拉低到了23萬(wàn)的門(mén)檻。筆者一度認(rèn)為，小鵬G6定價(jià)這么彪悍，在革友商競(jìng)品車(chē)型的命之前，會(huì)先把自家之前兩大主銷(xiāo)車(chē)型G9和P7（含P7i）送上西天。但是，拆開(kāi)小鵬7月份銷(xiāo)量的結(jié)構(gòu)來(lái)看，交付量最
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2022年9月21日，小鵬旗艦車(chē)型G9正式上市，其首款超大尺寸中控屏與副駕駛屏組成的雙聯(lián)屏成為該車(chē)的最大亮點(diǎn)之一。此次，BOE（京東方）為小鵬G9獨(dú)供近30英寸高清中控屏+副駕娛樂(lè)屏的系統(tǒng)級(jí)整合顯示解決方案，不僅極大提升了整個(gè)座艙的智能化和科技感，還通過(guò)無(wú)界多屏交互體驗(yàn)和場(chǎng)景化沉浸體驗(yàn)引領(lǐng)了車(chē)內(nèi)人機(jī)交互的新風(fēng)尚，更為消費(fèi)者帶來(lái)了更智能、安全、舒適的駕乘空間。 &nbs
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