嵌入式設計 文章 進入嵌入式設計技術社區(qū)
MIPS走向更多

- 當談到32 位微控制器時,基于ARM 的產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)重要地位。那么,這會是故事的全部嗎?不見得,行業(yè)內最重要的公司之一,Microchip Technology,正全力推動其基于MIPS 架構的芯片。他們最新推出的產(chǎn)品在提醒我們,成功的嵌入式設計需要指令集之外的諸多因素。 在計算機歷史上,從實驗室走出過多少種不同的指令集架構?可能曾經(jīng)有數(shù)百種架構取得過一些商業(yè)上的成功;如果算上諸多博士論文中出現(xiàn)過的,數(shù)目可能會多達幾千種。拿流行時尚做比喻,計算機體系結構發(fā)展就好似女生裙擺的高度一般,經(jīng)常來回變化
- 關鍵字: MIPS 嵌入式設計
系統(tǒng)設計師只是盲動的中間人嗎?
- 在嵌入式設計領域,系統(tǒng)設計被視為運用高層次算法建模技術和軟件語言來描述可編程設備中的電子系統(tǒng)。傳統(tǒng)上,系統(tǒng)設計通過片上系統(tǒng)(SoC)設計(包含ASIC及FPGA)來實現(xiàn),特別是FPGA越來越普遍。這種方法論面向軟件工程師,可以規(guī)避晦澀難懂的硬件描述語言(HDL),同時駕輕就熟地管理復雜的SoC系統(tǒng)。 在設計過程中,每個設計人員各司其職,所完成的各個設計部分最后被歸攏起來,構成完整的產(chǎn)品設計。負責定義設計的各個組成部分并將其組合起來以滿足產(chǎn)品設計規(guī)范的人就是通觀產(chǎn)品開發(fā)全局的人,多數(shù)情況下是系統(tǒng)設
- 關鍵字: 嵌入式設計 SoC ASIC 201008
研華改變舊思維 引領嵌入式設計再進化
- 全球產(chǎn)業(yè)計算機(IPC)與自動化設備領導廠商研華公司,于今(15日)舉辦嵌入式應用設計論壇 (ADF- Advantech Embedded Design-in Forum)。北京場邀請了Intel、Microsoft、TI、Tyco Elo Touch Systems、Wind River等多家頂尖合作伙伴,共同發(fā)表新一代的嵌入式設計技術、趨勢、創(chuàng)新概念,以及各項實用的開發(fā)工具給全球嵌入式開發(fā)工程師和系統(tǒng)整合伙伴。 隨著科技的不斷進步以及市場需求的持續(xù)變遷,過去所定義的IT產(chǎn)業(yè)正進行重大變革,
- 關鍵字: 研華 嵌入式設計
如何突破瓶頸 輕松設計ZIGBEEE應用系統(tǒng)

- 當前,華爾街的金融風暴來勢兇猛,許多技術領域都感到陣陣寒風,然而,具有綠色特點和節(jié)能特征的ZIGBEE技術,卻在這波風暴中,依然紅火,發(fā)展迅速。 ZIGBEE聯(lián)盟最近推出了最新的ZIGBEE PRO技術,在自動跳頻處理,可靠網(wǎng)狀網(wǎng)絡多路徑自動路由選擇,大型復雜網(wǎng)絡,網(wǎng)絡安全等方面,取得了突破進展,使無線網(wǎng)絡功耗更低,運行更可靠;以TI/CHIPCON為代表的一批廠家,也陸續(xù)推出了完全免費的ZIGBEE協(xié)議棧和一大批新的無線SoC芯片和系列擴展電路,這些芯片以低成本,微功耗為特征,加速了ZIG
- 關鍵字: 嵌入式設計 ZIGBEE 低功耗無線
聰明反被聰明誤?嵌入式設計專家談豐田電控油門事件

- 隨著電腦技術的發(fā)展,越來越多的汽車廠商也開始考慮為自己的產(chǎn)品加入電腦控制系統(tǒng),不過由于目前的電腦技術和軟件技術還遠沒有發(fā)展到能完全可靠安全地控制 車輛的地步,因此由此引發(fā)了人們對電控系統(tǒng)安全方面的擔憂。不久前發(fā)生的豐田油門控制失靈事件便是一個很好的例證,盡管豐田官方表示這次故障是由于“油門 踏板卡死”所致,但不少業(yè)內人士則指出電控油門系統(tǒng)的軟件故障才是真正的罪魁禍首,本文的作者Dean Psiropoulos是霍尼韋爾航空航天公司(Honeywell Aerospace)的嵌入
- 關鍵字: 霍尼韋爾 嵌入式設計
嵌入式設計介紹
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